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铁道部科技研究开发计划(2012X010-A)

作品数:4 被引量:14H指数:3
相关作者:白丽王富章石红国白广争杨扬更多>>
相关机构:中国铁道科学研究院西南交通大学更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划中央高校基本科研业务费专项资金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 2篇轨道交通
  • 2篇城市轨道交通
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁换乘站
  • 1篇信息共享
  • 1篇遗传算法
  • 1篇运营管理
  • 1篇疏散
  • 1篇数据集
  • 1篇数据集成
  • 1篇数据集成技术
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路信息
  • 1篇铁路信息化
  • 1篇线网
  • 1篇列车
  • 1篇接驳
  • 1篇客流
  • 1篇换乘
  • 1篇换乘衔接

机构

  • 3篇中国铁道科学...
  • 1篇西南交通大学

作者

  • 2篇王富章
  • 2篇白丽
  • 1篇张铭
  • 1篇邹丹
  • 1篇郭进
  • 1篇杨扬
  • 1篇白广争
  • 1篇马小宁
  • 1篇史天运
  • 1篇石红国
  • 1篇程超
  • 1篇曹鸿飞

传媒

  • 1篇中国铁路
  • 1篇铁路计算机应...
  • 1篇交通运输系统...
  • 1篇都市快轨交通

年份

  • 3篇2013
  • 1篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于离站时刻协调的地铁换乘站列车衔接优化研究被引量:8
2013年
通过协调城市轨道交通网络中换乘站各方向列车的离站时刻,实现减小旅客的换乘等待时间.分析了多条线路以不同形式相交情况下换乘站列车的到发接续关系,得出换乘接续方向总数的计算公式.在此基础上,以协调时段内各个换乘接续方向上所有换乘旅客总等待时间最少为目标建立了模型.结合丢弃法,设计针对模型的简单遗传算法(SGA).最后,以两线路相交为例做模型验证,并根据设计的算法求解,得出部分优化解.计算结果表明,文中模型能有效减少旅客换乘等待时间.本研究可为网络化运行条件下列车开行方案的制定及优化调整提供支持.
白广争郭进石红国杨扬张太花
关键词:城市交通简单遗传算法换乘站
基于信息共享的城市轨道交通监控数据集成技术的研究
2013年
在分析城市轨道交通线网监控需求特征的基础上,提出了具有信息融合和基于共享平台的综合信息集成方案。通过探讨数据采集、处理、存储、服务、维护等多方面的信息共享机制,运用多种关键技术延伸了数据集成技术在运营管理监控中的功能。城市轨道交通监控数据的信息化深度集成对于提高网络运营管理水平和安全充分发挥了重要作用。
白丽王富章王小飞曹鸿飞程超
关键词:城市轨道交通数据集成信息共享运营管理
基于GIS的城市轨道交通线网客流监测预警被引量:3
2013年
在分析城轨客流特性的基础上,提出线网实时客流的监测算法;利用地理信息系统(GIS)技术,动态展示城市轨道交通线网实时客流分布态势;设定预警研判机理,对超过限定预警值的车站、区间的客流进行监测预警;借助GIS动态定位特性,辅助实现公交接驳的紧急疏散,以满足线网运营的可视化、高效的现代化管理。
白丽王富章张铭
关键词:城市轨道交通客流监测预警
铁路公用基础信息的特征、范畴及概念分析被引量:3
2012年
由于铁路公用基础信息长期分庭而治,自成体系,各系统间普遍存在基础信息概念不清、界限模糊等问题,公用基础信息难以共享,信息资源的综合利用难以展开。分析铁路公用基础信息的本质特征,界定基础信息的范畴,并对其概念给出规范化表述。
马小宁史天运邹丹
关键词:铁路信息化
共1页<1>
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