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江苏省交通科学研究计划项目(8821006014)

作品数:1 被引量:34H指数:1
相关作者:王文达顾兴宇更多>>
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相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇性能要求
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元方法
  • 1篇元方法
  • 1篇水泥
  • 1篇水泥混凝土
  • 1篇抗剪
  • 1篇抗剪强度
  • 1篇混凝土
  • 1篇剪切
  • 1篇剪切角

机构

  • 1篇东南大学

作者

  • 1篇顾兴宇
  • 1篇王文达

传媒

  • 1篇交通运输工程...

年份

  • 1篇2010
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
水泥混凝土桥面粘结层抗剪性能要求及简化计算被引量:34
2010年
通过有限元方法,分析了不同类型桥面防水粘结层的受力特点及其剪应力对铺装层各种参数(包括厚度、模量、水平荷载及胎压等)的敏感性,得到了粘结层剪应力角度变化范围,提出了桥面粘结层的抗剪强度要求计算公式。通过变化室内斜剪试验剪切角度(25°~65°),得出了剪切角度变化时粘结层抗剪强度随温度变化的规律。研究结果表明:桥面铺装厚度和水平荷载是影响层间剪应力与剪切角度大小的主要因素,粘结层材料的抗剪性能随着温度和剪切角度的增大迅速降低,具有一定厚度的低模量防水卷材粘结层对铺装层抗剪是不利的。建议通过比较不同场合桥面粘结层的抗剪强度测试值和理论计算值,判定粘结层的粘结效果,用于指导防水粘结层的选择。
顾兴宇王文达
关键词:抗剪强度有限元方法剪切角
共1页<1>
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