中央高校基本科研业务费专项资金(2014G2210002)
- 作品数：3 被引量：43H指数：3
- 相关作者：王朝辉高志伟王玉飞孙晓龙刘志胜更多>>
- 相关机构：长安大学天津市市政工程设计研究院西藏民族大学更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- Tourmaline改性沥青及其混合料热拌减排性能被引量：13
- 2014年
- 为解决沥青混合料生产使用过程中的污染问题,选用Tourmaline对沥青进行改性。采用自组装气体收集设备,从沥青种类、加热时间、沥青用量和搅拌速率4个方面确定沥青烟测试的最佳试验方案;在此基础上,全面研究Tourmaline类型、掺量对沥青烟浓度的影响规律,并进一步对热拌减排机理及Tourmaline改性沥青混合料的路用性能进行研究;最后通过拌和楼及试验路排放检测,对比测试了普通改性沥青混合料与Tourmaline改性沥青混合料的沥青烟排放情况。结果表明:Tourmaline对沥青及其混合料的拌和具有显著的减排功效;Tourmaline改性沥青电性能良好,在受到压力或者温度作用下释放的电荷可以吸附沥青烟、粉尘等污染物;Tourmaline的添加能够显著改善沥青混合料的路用性能;拌和楼及试验路排放检测证明Tourmaline改性沥青混合料的热拌减排功效显著。
- 王朝辉李彦伟葛娟王鹏石鑫
- 关键词：道路工程热拌路用性能
- 基于能量转换的路用降温涂层材料制备与性能被引量：16
- 2015年
- 为了解决现有降温涂层成本高、环保性差、路面污染后降温效果显著下降等问题，制备了一种新型路用降温涂层，通过干燥时间、黏结性能、抗滑性能、耐磨耗性能试验，确定了新型路用降温涂层的最佳配比及涂抹量，系统研究了其路用性能和降温效果，揭示了路用降温涂层的微观结构与降温机理。结果表明：当基础涂层配比为3：2，涂抹量为0．8kg·m-2时，路用降温涂层干燥时间符合规范要求，并具有较好的黏结性能；掺加抗滑陶粒的路用降温涂层抗滑性能满足规范要求；路用降温涂层耐磨耗性能良好；不同类型路用降温涂层能使沥青路面温度降低5℃～9℃；降温功能性材料在路用降温涂层中具有良好的分散性，路用降温涂层呈现出新的振动峰，其内部出现了新的官能团。
- 王朝辉王玉飞孙晓龙张洪华高志伟
- 关键词：道路工程能量转换
- 无机阻燃改性沥青结构表征及阻燃机理研究被引量：14
- 2014年
- 针对目前某些阻燃剂发烟量大、有毒和成本较高问题,研发了两种新型无机阻燃剂,并制备了无机阻燃改性沥青;借助扫描电镜(SEM)实验和红外光谱(FT-IR)实验,探究了两种阻燃剂与沥青的结合状况以及二者对沥青官能团的影响;通过热重(TG)实验,分析了两种阻燃剂对沥青燃烧过程中热失重变化的影响,探究了两种阻燃改性沥青的作用机理。结果表明,两种新型无机阻燃沥青性能良好;无机阻燃剂颗粒可均匀地分布在沥青中,没有团聚现象,两种阻燃剂各颗粒与沥青具有良好的粘结性;两种新型阻燃剂加入到沥青中,未与沥青形成新的共价键;燃烧过程中无机阻燃改性沥青的热失重大于基础沥青,无机阻燃沥青主要凭借阻燃剂的结合水分挥发以及金属化合物烧结覆盖作用发挥阻燃作用。
- 王朝辉董彪高志伟刘志胜贺海
- 关键词：道路工程无机阻燃剂阻燃机理
