您的位置: 专家智库 > >

浙江省教育厅科研计划(20050255)

作品数:3 被引量:17H指数:2
相关作者:张勇苟波高炳宏李之俊严金慧更多>>
相关机构:浙江师范大学西安体育学院上海体育科学研究所更多>>
发文基金:浙江省教育厅科研计划上海市科委重大科技攻关项目更多>>
相关领域:文化科学医药卫生更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇文化科学
  • 1篇医药卫生

主题

  • 3篇运动员
  • 1篇行车
  • 1篇氧耗
  • 1篇生物学
  • 1篇生物学机制
  • 1篇骑车
  • 1篇自行车
  • 1篇自行车运动
  • 1篇自行车运动员
  • 1篇耐力项目运动...
  • 1篇耐力运动员
  • 1篇机械效率

机构

  • 3篇浙江师范大学
  • 2篇西安体育学院
  • 1篇上海体育学院
  • 1篇上海体育科学...

作者

  • 3篇张勇
  • 2篇李之俊
  • 2篇高炳宏
  • 2篇苟波
  • 1篇严金慧

传媒

  • 1篇中国运动医学...
  • 1篇北京体育大学...
  • 1篇中国体育科技

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
耐力项目运动员高强度间歇训练生物学机制研究进展被引量:13
2007年
次最大强度训练对经过长期训练的耐力运动员的运动成绩提高作用甚少。研究发现通过高强度的间歇训练(HIT)可以提高他们的运动成绩,但是,关于耐力运动员HIT的相关生物学机制并不十分清楚。现就耐力运动员高强度间歇训练的相关生物学机制的研究进展加以总结和展望。
张勇
关键词:耐力运动员生物学机制
递增强度骑车机械效率与骑车经济性变化规律的研究被引量:3
2006年
目的:研究递增强度运动骑车机械效率与骑车经济性的变化规律。方法:对16名男子自行车运动员进行一次递增负荷自行车测试,计算受试者每级负荷的骑车机械效率和骑车经济性。结果:50%VO2 max以下强度运动时,骑车机械效率和骑车经济性随运动强度的增加不断增加;50%VO2 max以上强度运动时,骑车经济性随运动强度的增加仍小幅度增加,但骑车机械效率并不随运动强度的增加而增加;80%VO2 max以下强度运动时,骑车机械效率和骑车经济性存在高度正相关。结论:骑车经济性随运动强度的增加而增加,但骑车机械效率在进入中等强度后即趋于稳定,可以采用50%~80%VO2 max强度运动的机械效率来评价机体的运动效率。
张勇李之俊苟波高炳宏严金慧
关键词:自行车运动员机械效率
自行车运动员骑车机械效率和氧耗经济性与摄氧能力关系的研究被引量:1
2008年
目的:探讨骑车机械效率(GE)和骑车氧耗经济性(CE)与机体摄氧能力之间的关系。方法:16名男子自行车运动员进行自行车递增负荷练习,测试受试者每级负荷的骑车机械效率、骑车氧耗经济性和最大摄氧量。结果:从GE120开始,每级负荷的GE和CE与相对最大摄氧量(ml/min/kg)均呈现一定的负相关(P<0.05),GE360和CE360与最大摄氧量相对值(ml/min/kg)的相关系数分别高达-0.871(P<0.01)和-0.861(P<0.01),每级负荷的GE和CE与最大摄氧量绝对值(ml/min)均不存在相关。结论:个体之间,在中等强度以上最大有氧负荷强度范围内,机体的GE和CE与机体相对最大摄氧量呈现一定的负相关,有氧运动过程中机体运动的GE和CE与机体摄氧能力的强弱有一定关系。
张勇李之俊苟波高炳宏
共1页<1>
聚类工具0