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博士科研启动基金(EA201204428)

作品数:2 被引量:16H指数:1
相关作者:周结华彭侠夫更多>>
相关机构:南昌航空大学厦门大学更多>>
发文基金:博士科研启动基金福建省自然科学基金江西省教育厅青年科学基金更多>>
相关领域:机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程

主题

  • 2篇冗余
  • 2篇冗余驱动
  • 2篇并联机构
  • 1篇三自由度
  • 1篇逆动力学
  • 1篇奇异性
  • 1篇奇异性分析
  • 1篇工作空间分析

机构

  • 2篇南昌航空大学
  • 1篇厦门大学

作者

  • 2篇周结华
  • 1篇彭侠夫

传媒

  • 1篇工程设计学报
  • 1篇中国机械工程

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
冗余驱动并联机构驱动力优化的新型算法设计
2015年
针对冗余驱动并联机构驱动力分配存在不唯一的问题,运用各驱动器最大瞬时驱动力最小优化算法,对4-SP-S/S三自由度冗余驱动并联机构逆动力学模型展开优化分析.通过仿真实验分析,发现该算法的优化结果可能有存在力突变奇异点的缺陷.随后,从理论上分析了这种缺陷存在的合理性,设计了一种无力突变奇异且快速收敛的各驱动器最大瞬时驱动力最小优化算法.最后,通过仿真实验验证了新设计的优化算法的有效性.
周结华
关键词:冗余驱动并联机构逆动力学
三自由度冗余驱动并联机构的奇异性和工作空间分析被引量:16
2014年
基于4-SPS/S三自由度冗余驱动并联机构的位置逆解模型,运用微分法推导出了该并联机构的雅可比矩阵,结合Gosselin奇异性分析法和数值分析法,分析了该并联机构的奇异性。随后分析了影响4-SPS/S三自由度冗余驱动并联机构工作空间的主要因素,并对其各支链的行程限制、各球铰副的转角限制和各支链间的尺寸干涉限制等影响因素进行了解析化分析。最后,基于4-SPS/S三自由度冗余驱动并联机构的位置正解模型,设计了该并联机构回转工作空间的求解算法。该算法避免了数值方法及几何方法的复杂性和不确定性,实现了回转工作空间的直观性表达。
周结华彭侠夫
关键词:并联机构冗余驱动奇异性分析工作空间分析
共1页<1>
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