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国家科技支撑计划(2006BAG02B00)

作品数：17 被引量：110H指数：8
相关作者：刘志刚张钢刁利军沈茂盛全恒立更多>>
相关机构：北京交通大学长春轨道客车股份有限公司中铁电气化勘测设计研究院更多>>
发文基金：国家科技支撑计划中国博士后科学基金更多>>
相关领域：电气工程自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 17篇中文期刊文章

领域

  • 8篇电气工程
  • 4篇自动化与计算...
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信

主题

  • 6篇牵引供电
  • 6篇供电
  • 5篇整流
  • 5篇整流器
  • 5篇牵引供电系统
  • 5篇供电系统
  • 5篇电系统
  • 4篇轻轨
  • 4篇PWM整流
  • 4篇PWM整流器
  • 3篇轨道交通
  • 3篇并联
  • 3篇并联控制
  • 3篇城市轨道交通
  • 2篇虚拟仪器
  • 2篇以太
  • 2篇以太网
  • 2篇轻轨车
  • 2篇仿真
  • 2篇LABVIE...

机构

  • 15篇北京交通大学
  • 2篇长春轨道客车...
  • 1篇同济大学
  • 1篇中铁第一勘察...
  • 1篇中铁电气化勘...
  • 1篇北京市基础设...

作者

  • 14篇刘志刚
  • 6篇张钢
  • 6篇刁利军
  • 4篇全恒立
  • 4篇沈茂盛
  • 2篇陈杰
  • 2篇师睿
  • 2篇谢萌
  • 2篇郭红卫
  • 2篇卢西伟
  • 2篇赵雷霆
  • 1篇吴佐民
  • 1篇王树辉
  • 1篇高纯友
  • 1篇仝鑫
  • 1篇梅樱
  • 1篇赵雷廷
  • 1篇任利惠
  • 1篇阮白水
  • 1篇孙大南

传媒

  • 2篇电子测量技术
  • 2篇电工技术学报
  • 2篇电气传动
  • 2篇都市快轨交通
  • 2篇北京交通大学...
  • 2篇电气应用
  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇电测与仪表
  • 1篇建筑经济
  • 1篇电力电子技术
  • 1篇系统仿真学报

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 4篇2010
  • 3篇2009
  • 3篇2008
  • 4篇2007
共 17 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
代建制下激励机制问题研究被引量：4
2009年
代建制下投资人与代建人之间的关系是多任务的委托代理关系。由于投资人无法在使用之前对代建工程质量进行客观评价,且产权移交和主观评价等激励机制在代建制中实施会存在许多问题,因此根据多任务委托代理问题分析结果,此时投资人给予代建人固定工资是最优的激励机制。考虑到工程质量与代建人的努力水平,工程质量与代建工程后续维修加固费用均存在正相关函数关系,延后激励奖惩实现时间,以使用阶段代建工程的维修加固费用指标作为对提高工程质量这一任务的激励依据,并采用使用阶段实现激励奖惩的方式,能够有效地缓解投资人、代建人双方的信息不对称矛盾,提高投资人对代建人激励水平,从而双方获得更大的效益。
曾国华
关键词：代建制激励机制委托代理理论多任务
70%低地板轻轨车辆轮轨力测试研究被引量：1
2012年
为了测试弹性车轮轮对的轮轨力,根据70%低地板轻轨车辆转向架的一系悬挂结构,开发了一种新的轮轨力测量技术:在一系圆锥橡胶弹簧的钢质下支柱粘贴2组应变片,通过合理布点和组桥消除了垂向力和横向力测量电桥之间的相互干扰,从而直接测得作用在轴箱弹簧上的垂向力和横向力。使用这种方法测试了70%低地板轻轨车辆的刚性轮对和独立轮对的轮轨垂向力和轮轴横向力。
高纯友陆海英任利惠
关键词：轻轨车
基于电压型PWM整流器的新型轻轨牵引供电系统被引量：8
2007年
提出一种基于三相电压型PWM整流器的新型轻轨牵引供电系统,具有节能效果好、功率因数高、谐波含量小及电压稳定性好等优点,并且易于模块化和冗余设计。重点介绍了变流系统的主电路拓扑、PWM整流器的控制策路、并联控制策略和错时矢量调制(ISVM)技术。仿真和实验结果表明该系统可行。
卢西伟刘志刚张钢沈茂盛刁利军
关键词：PWM整流器牵引供电系统并联控制
100%低地板车牵引传动系统研究及装备研制被引量：9
2010年
论述100%低地板车的优点,如人性化、提高列车旅行速度、高效率、无需修建站台和更加经济等。探讨100%低地板车的传动方式和由此带来的导向问题,并结合牵引电机控制,对其传动控制系统进行进一步分析,对其导向和牵引控制策略进行研究,在此基础上研制成功了我国首台套100%低地板车牵引传动系统装备。
刘志刚
关键词：城市轨道交通独立轮对磁场定向控制
组合式变流器错时矢量调制技术及并联控制方案被引量：9
2008年
通过剖析一种能够减小交流电流谐波的错时矢量调制(ISVM)技术,提出了一种具有较高可靠性和冗余性的新型组合式变流器主电路拓扑,并借助数学模型和等效电路对多变流器模块并联进行了重点研究,得到了一种简单适用的并联控制方案.仿真实验证明,错时矢量调制技术能够将系统的等效开关频率提高到单模块开关频率的N倍(N为并联模块数),大大减小交流电流谐波;文中提出的并联控制方案能够实现各种负载情况下模块间的均流控制.
张钢刘志刚沈茂盛刁利军
关键词：电力电子并联控制均流
采用三电平电压型PWM整流器的地铁牵引供电系统被引量：20
2007年
提出了一种基于三电平电压型PWM整流器的新型地铁牵引供电系统(1500VDC),具有节能效果好、功率因数高、谐波含量小等优点,且易于采用模块化和冗余设计。论文重点介绍了变流系统的主电路拓扑、并联控制策略和三电平整流器控制策略,最后给出仿真及实验结果。
沈茂盛刘志刚张钢刁利军
关键词：三电平PWM整流器牵引供电系统并联控制
交流传动试验系统方案综述被引量：21
2007年
随着电力电子器件、数字信号处理、数据采集、实时仿真和控制等技术的发展,交流传动必将取代直流传动占据传动领域的主导地位。各国都在极力开拓和发展交流传动,并研制相应的试验系统以更加方便、快捷、经济地实现对交流传动系统的功能、性能测试。结合交流传动的发展历程,论述了交流传动试验系统的原理,综合比较了各种交流传动试验系统方案并归纳总结了交流传动试验系统的要求,最后提出了今后的发展趋势。
刁利军刘志刚沈茂盛雷军
关键词：交流传动能量回馈
基于CPLD的多DSP程序远程串行加载系统
2008年
提出了一种基于CPLD、通过电脑串口对多个DSP进行程序远程下载的系统。介绍了CPLD与上位机和底层DSP之间的接口电路,详细阐述了CPLD的内部原理图以及实现其内部各个功能模块的程序,给出了仿真的时序波形,并应用Visual Basic 6.0编写了上层界面,最终完成了多个DSP的程序远程受控下载。
王树辉刘志刚梅樱谢萌师睿
关键词：CPLD串行加载DSP串口通信
100%低地板车牵引辅助试验测试系统设计被引量：2
2009年
本文提出了一种应用于100%低地板车牵引辅助系统的试验测试系统。试验测试系统根据100%低地板轻轨车牵引变流器及辅助变流器(辅助逆变器+充电机)试验系统的需要而设计,主要包括试验台、上位机监测软件、牵引计算软件等。试验测试系统的测试项目涵盖了牵引和辅助变流器的各种运行工况,同时对变流器进行网络监控,并对试验数据进行分析处理,从而模拟实际车辆运行效果。测试系统通过在实际100%低地板车试验系统上的调试使用,实现了预期的功能,运行效果良好。
韦中利罗荣娅陈杰刁利军刘志刚
关键词：LABVIEW
基于CAN总线和以太网的轻轨列车远程监控系统被引量：1
2007年
提出了一种基于CAN(Controller Area Network)总线和工业以太网的轻轨列车微机控制系统的远程监控系统。介绍了基于高性能数字信号处理器TMS320C2812的CAN总线和工业以太网的硬件接口电路,讨论了CAN/Ethernet网关模型,以及CAN现场总线和工业以太网的现场网关设计,并应用LabVIEW完成了上层监控界面的设计,实现了微机控制系统中底层控制单元与远程控制中心的实时监控和数据传输。
岳岱巍刘志刚陈丹余恒武霆
关键词：工业以太网远程监控
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