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广东省交通厅科技项目(2011-02-057)

作品数:5 被引量:38H指数:4
相关作者:沈卫国卢自立陈跃先马洪坤麦伟雄更多>>
相关机构:广东省长大公路工程有限公司武汉理工大学更多>>
发文基金:广东省交通厅科技项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 5篇制砂
  • 5篇机制砂
  • 2篇配合比
  • 2篇尾矿
  • 2篇混凝土
  • 1篇性能研究
  • 1篇选型
  • 1篇选型研究
  • 1篇优化设计
  • 1篇砂浆
  • 1篇砂浆性能
  • 1篇设备选型
  • 1篇渗透性
  • 1篇生产工艺
  • 1篇生产工艺及设...
  • 1篇石粉
  • 1篇铜尾矿
  • 1篇配合比设计
  • 1篇配合比优化
  • 1篇配合比优化设...

机构

  • 5篇广东省长大公...
  • 5篇武汉理工大学

作者

  • 5篇沈卫国
  • 3篇卢自立
  • 2篇徐志元
  • 2篇麦伟雄
  • 2篇陈跃先
  • 2篇马洪坤
  • 1篇曹亮宏
  • 1篇李新玲
  • 1篇兰青
  • 1篇唐祥春
  • 1篇陈培冲
  • 1篇董瑞
  • 1篇谭昱
  • 1篇陈敏
  • 1篇孙江涛
  • 1篇周琼
  • 1篇李兴旺
  • 1篇林志杰

传媒

  • 2篇武汉理工大学...
  • 2篇建材世界
  • 1篇混凝土

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 3篇2012
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
机制砂生产工艺及设备选型研究被引量:12
2012年
结合交通行业机制砂生产和应用点多面广的特点,通过分析不同制砂设备的特点和机制砂除尘工艺的效果,对适应于交通工程的中小型机制砂生产厂的设备选型和除尘工艺进行了设计。
孙江涛马洪坤麦伟雄李兴旺沈卫国陈跃先
关键词:机制砂生产工艺设备选型除尘工艺
广西石灰岩机制砂混凝土材料设计研究被引量:15
2013年
天然河砂是分布不均衡的地方性资源,岩溶地区天然砂资源十分匮乏。针对广西高速公路建设工程的实际情况,对C30~C50标号桥隧及路面机制砂混凝土进行配合比优化设计研究。结果表明,适量调整石粉限值对机制砂混凝土工作性能有明显的改善;粉煤灰的掺入有效缓解了机制砂混凝土的离析倾向,对工作性能的提高更为显著。
曹亮宏陈培冲谭昱陈跃先沈卫国陈敏
关键词:机制砂石粉配合比设计
南武大道机制砂混凝土配合比优化设计被引量:1
2012年
针对南武城市大道机制砂混凝土的工程应用,将混凝土矿物集料体系作为研究对象,结合Fuller曲线和Shilstone曲线,给出适应于不同坍落度水平的级配组成范围。以7d、28d抗压强度和工作性作为考察指标,对工程中涉及到的C30~C50标号桥隧及路面机制砂混凝土进行配合比优化设计。
林志杰卢自立董瑞唐祥春周琼沈卫国
关键词:机制砂配合比优化
铜尾矿河砂对机制砂砂浆性能的改善研究被引量:4
2014年
尾矿和天然河砂可以填补机制砂中细颗粒的不足并与机制砂组成级配良好的混合砂。本试验研究了河砂和铜尾矿取代机制砂制备混合砂的MB值、级配及不同水灰比下砂浆的性能。结果表明:混合砂MB值随河砂取代量的增加而降低,随铜尾矿取代量的增加而增加;河砂使混合砂中粉料含量降低、细度模数略有降低,而铜尾矿使混合砂粉料含量增加、细度模数降低;砂浆稠度随着河砂取代量的增加而降低,而随铜尾矿的增加而增大;河砂或铜尾矿掺入机制砂时,砂浆抗折抗压强度均有所提高;相同流动度下,掺入河砂砂浆的干缩率减低,而掺入铜尾矿则使其增加。
李新玲邹先杰刘道斌沈卫国徐志元卢自立
关键词:河砂铜尾矿砂浆
尾矿混合砂混凝土的性能研究被引量:9
2012年
普通机制砂的不良级配影响了混凝土性能。在控制塌落度接近的条件下,对比了河砂、铜尾矿及铁尾矿部分取代机制砂制备混凝土的工作性、抗压强度、弹性模量及抗氯离子渗透性能。研究表明铜尾矿及铁尾矿的掺入增大了混凝土的用水量,改善了混凝土综合工作性;河砂和铜尾矿的掺入增加了混凝土的抗压强度、弹性模量及抗氯离子渗透性;铁尾矿由于细度过大,其掺入增加了混凝土抗氯离子渗透性能,但降低了抗压强度及弹性模量。采用较粗的尾矿和机制砂制备混合砂可以改善混凝土的性能。
兰青马洪坤沈卫国卢自立徐志元麦伟雄
关键词:机制砂尾矿力学性能抗氯离子渗透性
共1页<1>
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