湖南省交通科技项目(200145)
- 作品数：4 被引量：16H指数：2
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- 相关机构：湖南大学更多>>
- 发文基金：湖南省交通科技项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- CFRP加筋中砂的试验研究被引量：9
- 2005年
- 采用碳纤维增强塑料(CFRP)作为加筋材料,研究加筋后中砂的承载能力.采用固结不排水三轴试验.试验中考虑了试件加筋层数、加筋形式、围压这3种因素对中砂承载能力的影响.试验采用中号试样,试样直径61.8 mm,试样高度150 mm.试验表明,中砂试样采用CFRP加筋后,明显增加了中砂试样的强度且减小了中砂试样的变形;而且随着围压的增大,加筋试样的强度增加率会降低.
- 杜运兴尚守平周芬
- 关键词：CFRP材料加筋土中砂三轴试验
- 预应力CFRP加筋土路堤的有限元分析被引量：1
- 2007年
- 预应力CFRP加筋土路堤是一种新型的路堤施工技术,该技术采用了碳纤维增强塑料(CFRP)作为加筋材料。路堤填筑到一定高度后对其下的筋带进行张拉,对土体施加侧向预压应力,从而提高了路堤的承载能力。这种路堤构筑技术采用MSC.Marc有限元软件进行仿真,有限元计算过程中考虑了筋带与填土的相互作用、填筑过程、预应力施加。与试验结果对比,计算结果较为合理。
- 周芬杜运兴尚守平
- 关键词：CFRP加筋土路堤预应力
- 预应力CFRP加筋土路堤现场试验研究被引量：2
- 2006年
- 预应力CFRP加筋土技术是应用碳纤维增强塑料(CFRP)作为加筋材料,通过对加筋土体侧向的CFRP筋带端部进行张拉并锚固,给侧向土体施加侧向压力,进而增加土体的稳定性和强度。将这一技术应用于临长高速公路,对该试验路堤进行了沉降观测、弯沉试验测试。试验表明,该技术可以显著地提高加筋土路堤的回弹模量和加速加筋土结构沉降稳定。
- 杜运兴尚守平周芬
- 关键词：加筋土沉降
- 基于遗传算法的边坡稳定有限元分析被引量：4
- 2006年
- 提出了一种边坡稳定计算的新方法,该方法采用Marc有限元软件计算边坡的应力,考虑了几何和材料非线性.采用一条折线模拟边坡滑动面.根据遗传算法原理编制程序,搜索对应最小安全系数折线上的节点,从而确定最危险的滑动面.与通常的边坡稳定计算方法相比,该方法摈弃了圆弧滑动面的假定并考虑了边坡的应力分布,可以更好地反映实际情况.算例比较表明,该方法计算结果更为合理.
- 杜运兴尚守平周芬
- 关键词：边坡稳定遗传算法滑动面安全系数
