广东省交通厅科技项目(2011-02-001)
- 作品数：3 被引量：7H指数：2
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- 基于GTM的沥青混合料设计方法在广梧高速公路路面工程中的应用被引量：2
- 2012年
- 针对广东地区高温、多雨、重载车比例高等环境特点,尝试采用GTM法进行沥青混合料设计,并在广梧高速公路河口至平台段铺筑了试验段。结果表明:GTM法设计的普通沥青混合料具有优良的路用性能,其性能指标达到了现行规范对改性沥青的高、低温性能要求,可以有效地解决传统的路面车辙、水损害等早期病害,并能够节省大量的沥青材料资源。
- 廖树忠吴传海
- 关键词：沥青混合料配合比设计旋转压实剪切试验机
- 厂拌热再生混合料旋转压实行为被引量：5
- 2017年
- 利用旋转压实剪切试验机(GTM),对马歇尔方法设计的19种厂拌热再生沥青混合料进行了压实试验,以空隙率变化率表征可压实程度,以压实次数表征可压实速率,系统研究了厂拌热再生混合料在不同RAP掺量时的旋转压实行为,并分析了压实机理.结果表明,厂拌热再生混合料在GTM旋转压实作用下,可压实程度高,可压实速率快,同时表现出类似温拌沥青混合料的降温压实特征.
- 方杨王甲辰吴传海舒翔展宏图
- 关键词：道路工程旋转压实剪切试验机
- 基于离散元法的GTM沥青混合料设计参数研究
- 2016年
- 运用离散元理论,对GTM法设计的混合料旋转剪切过程中的设计参数:旋转稳定值GSI与旋转剪切系数GSF进行了数值模拟分析。分析过程中,模拟了GTM试验模型沥青混合料的工作状态,获得了GTM法混合料变形与应力场,验证了试验结果的正确性,最后综合试验数值模拟结果提出了GTM混合料设计参数合理取值范围:GSI≤1.05,GSF≥1.3。
- 滕龙吕建兵
