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铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心开放基金(10TM09)

作品数:4 被引量:19H指数:3
相关作者:易欣张飞涟邱慧更多>>
相关机构:华东交通大学中南大学更多>>
发文基金:铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心开放基金江西省教育厅科技计划项目更多>>
相关领域:经济管理理学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇经济管理
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 2篇轨道交通
  • 2篇博弈
  • 2篇城市轨道交通
  • 1篇演化博弈
  • 1篇实证
  • 1篇实证研究
  • 1篇特征价格
  • 1篇特征价格模型
  • 1篇投标联合体
  • 1篇外部性
  • 1篇利益分配
  • 1篇价格模型
  • 1篇贡献度
  • 1篇古诺
  • 1篇古诺模型
  • 1篇返还
  • 1篇SHAPLE...
  • 1篇SHAPLE...
  • 1篇AHP
  • 1篇博弈分析

机构

  • 4篇华东交通大学
  • 1篇中南大学

作者

  • 4篇易欣
  • 1篇邱慧
  • 1篇张飞涟

传媒

  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇中国铁路
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇华东交通大学...

年份

  • 3篇2012
  • 1篇2011
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
房地产企业战略联盟行为的博弈分析被引量:4
2012年
针对我国当前房地产企业战略联盟行为的发展新趋势,从博弈论视角阐述了房地产企业战略联盟行为的演进路径。首先运用古诺模型和伯特兰德模型分析了房地产企业战略联盟动因,然后从参与人有限理性出发,基于演化博弈建立了相应的数学模型,探讨了企业战略联盟的长期进化趋势,最后结合目前我国房地产市场现状对联盟模式进行了分析,并针对性地提出了相应的措施和建议。
易欣
关键词:古诺模型伯特兰德模型演化博弈
基于博弈论的南昌市轨道交通外部受益返还理论研究被引量:3
2012年
城市轨道交通对沿线房地产开发具有增值作用。根据外部性和外部收益内部化理论,分析了城市轨道交通存在外部受益的问题;针对南昌市轨道交通规划的具体情况,基于博弈论和我国土地招拍挂政策,提出了两阶段土地出让方式的建议,并对政府和开发商的博弈关系进行了分析;以交易成本作为消耗系数建立了双方的讨价还价博弈模型,并讨论了博弈结果,以期对轨道交通的外部效益内部化理论进行基础研究,实现南昌市轨道交通事业的可持续发展。
易欣
关键词:城市轨道交通外部性
不确定AHP和Shapley值应用于投标联合体利益分配被引量:10
2012年
从合作博弈论视角分析了施工企业投标联合体利益合理分配的问题,运用Shapley值法给出了投标联合体的初次分配,从参与成员的贡献度出发,建立了相应的评价指标体系模型,基于不确定型AHP在此基础上进行了适当的改进,以具体的数据为算例,结果表明改进的分配方法与成员在联合体中的价值相匹配,有利于联合体的稳定。
易欣张飞涟邱慧
关键词:SHAPLEY值法投标联合体贡献度利益分配
南昌轨道交通1号线对沿线住宅价值影响的实证研究被引量:2
2011年
综述国内外学者相关研究成果,基于经济学的外部性理论,结合南昌轨道交通1号线规划图、南昌城市发展现状及房地产开发特点,运用改进可达性理论模型分析增值的影响范围,根据特征价格模型对沿线房地产增值进行量化分析,并对如何将这种外部效益实现部分返还的方式提出相应建议。
易欣
关键词:城市轨道交通特征价格模型
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