安徽省科技攻关计划(08010202011)
- 作品数：7 被引量：67H指数：4
- 相关作者：陈剑陈心昭毕传兴李伟毅杨雯更多>>
- 相关机构：合肥工业大学安徽省特种设备检测院安徽农业大学更多>>
- 发文基金：安徽省科技攻关计划国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>
- 基于某车的主客观声品质评价被引量：4
- 2009年
- 以汽车不同位置点采集到的声音信号为实验样本,运用成对比较法对其进行偏好性的声品质主观评价。进而采用聚类分析法,对偏好性不同的人群进行分类,使用频谱技术并结合声压级、粗糙度、尖锐度等声品质客观参数分析了两类人主观评价结果异同的原因。
- 宋恩栋陈剑
- 关键词：声学心理声学主观评价
- 高频声辐射计算的能量源波叠加法
- 基于能量源波叠加法,计算了空间任意场点声能,能量源波叠加法避免了能量边界元方法中遇到的奇异、强奇异积分处理等繁杂问题,计算速度快,结果精度高。对脉动球源的仿真分析进一步验证了该方法的正确性和有效性。
- 陈立涛高煜张炳荣陈剑
- 关键词：声辐射
- 文献传递
- Beam forming方法的阵列研究及其在噪声源识别中的应用被引量：15
- 2009年
- 在传统平面网格阵列基础上提出一种改进的三层立体分层网格阵列布局方法,并比较十字阵列、平面网格阵列在不同条件下的指向性,结果显示立体网格阵列的指向性在三者中是最好的。对于脉动球声源的识别仿真研究,验证了基于三层立体网格阵列的波束成形方法的可行性,可以有效地识别和定位噪声源。
- 张金圈毕传兴陈心昭
- 关键词：声学噪声源识别波束成形传声器阵列
- 某车车门关闭声品质评价被引量：3
- 2009年
- 汽车车门声品质是汽车声品质研究的重要内容。首先对所采集的车门关闭声音样本进行主观评价实验,并运用Bradley-Terry模型对声音样本偏好性进行分析。然后通过Head Artemis软件进行时频域分析、滤波分析和计算响度、尖锐度等心理声学参数对声音样本做出客观评价。
- 李灿陈剑
- 关键词：声学声品质主观评价
- 柱面NAH中的采样间隔取值研究被引量：2
- 2010年
- 目前柱面NAH的重建参数选取方面未见有专门分析,多数沿用平面NAH的选取原则,或作为平面NAH的延伸稍加讨论。但两者在算法实现等方面存在较大差异,应单独对其重建参数选取进行研究;该文系统分析了2种NAH在参数选择方面的不同之处,对柱面NAH中采样间隔的取值做了细致分析,并综合考虑了它与其它重建参数间的相互关系;在这些研究的基础上,给出了采样间隔在轴向和周向的取值范围,文中采用数值仿真验证了结论的正确性。
- 辛雨张永斌毕传兴陈心昭
- 关键词：采样间隔
- 汽车声品质主观评价试验方法探究被引量：24
- 2009年
- 首先讨论了汽车声品质主观评价的必要性,然后从几个方面对主观评价进行详细阐述,包括主观评价试验前的准备、试验的一般方法以及试验结果的分析。
- 陈剑杨雯李伟毅
- 关键词：主观评价
- 发动机悬置系统优化设计及其可靠性分析被引量：16
- 2009年
- 建立发动机悬置系统6自由度模型,采用能量解耦的方法设定优化目标函数,应用多岛遗传算法进行确定性优化。运用Monte Carlo方法对优化结果进行可靠性分析,并计算解耦灵敏度。
- 陈剑徐陈夏
- 关键词：发动机悬置系统优化设计可靠性分析能量解耦
- SRV车内声辐射分析被引量：4
- 2011年
- 文章建立SRV(运动休闲车)车室声腔的声学模型,计算声腔的声学模态,并与白车身结构模态对比,分析声学模态和结构模态的耦合情况;根据车身频率响应,分析车内噪声声场及车身板件的结构振动对车内声学贡献的影响,车内噪声声场得到实验验证,为降低车内结构噪声提供依据。
- 陈永新陈剑饶建渊
- 关键词：SRV声学模态频率响应
