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国家自然科学基金(60974106)

作品数:12 被引量:97H指数:7
相关作者:姜长生吴庆宪蒲明王宇飞程路更多>>
相关机构:南京航空航天大学四川大学济南大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金武器装备预研基金中国航空科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 4篇会议论文

领域

  • 9篇自动化与计算...
  • 9篇航空宇航科学...

主题

  • 6篇近空间
  • 6篇近空间飞行器
  • 6篇飞行
  • 6篇飞行器
  • 5篇非线性
  • 4篇切换
  • 3篇线性系
  • 3篇鲁棒
  • 3篇抗干扰
  • 3篇非线性系统
  • 2篇切换系统
  • 2篇自适应控制
  • 2篇线性切换系统
  • 2篇鲁棒控制
  • 2篇模糊系统
  • 2篇滑模
  • 2篇滑模控制
  • 2篇跟踪控制
  • 2篇非线性切换系...
  • 2篇飞控

机构

  • 9篇南京航空航天...
  • 2篇淮海工学院
  • 2篇江苏理工学院
  • 1篇东南大学
  • 1篇济南大学
  • 1篇南京理工大学
  • 1篇四川大学
  • 1篇南京信息工程...

作者

  • 7篇姜长生
  • 5篇吴庆宪
  • 3篇蒲明
  • 3篇王宇飞
  • 2篇贺乃宝
  • 2篇程路
  • 2篇曹云峰
  • 2篇刘兴华
  • 2篇高倩
  • 1篇王彪
  • 1篇佃松宜
  • 1篇庄丽葵
  • 1篇徐启华
  • 1篇张强
  • 1篇周在华
  • 1篇钱承山
  • 1篇费树岷
  • 1篇邱翔宇
  • 1篇莫旭阳
  • 1篇傅健

传媒

  • 2篇控制与决策
  • 1篇计算机集成制...
  • 1篇自动化学报
  • 1篇电子科技大学...
  • 1篇四川大学学报...
  • 1篇机械科学与技...
  • 1篇Chines...
  • 1篇济南大学学报...
  • 1篇Journa...

年份

  • 2篇2014
  • 3篇2013
  • 5篇2012
  • 4篇2011
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于T-S模型的最优模糊多模型切换控制
2013年
针对传统控制方法鲁棒性不强以及配置极点复杂的问题,本文中提出了一种基于T-S模型的最优模糊多模型切换控制方法,将T-S模型、线性二次型最优控制器设计以及多模型切换控制三者结合起来。该方法首先对每个T-S模糊模型的线性子系统设计LQR控制器,再把每个控制器乘以其权重求和得到全局LQR控制器,满足线性二次型性能指标最小的条件下,获得状态反馈矩阵,即提高了系统的鲁棒性,且避免了配置极点的复杂工作。在模糊规则数相同的情况下,多模型切换由于模糊论域的变小而提高了线性逼近精度,实现对整体非线性系统的逼近与控制。仿真实验结果验证了这种方法的有效性。
邱翔宇钱承山莫旭阳
关键词:最优控制多模型切换
基于T-S模糊控制的近空间飞行器抗干扰研究
通过模糊逼近理论为近空间飞行器建立了基于T-S模糊控制的运动模型,借鉴线性系统前馈控制的思想,提出了一种新的模糊鲁棒跟踪控制律的设计方法。在不引入增广矩阵的条件下,采用反馈和前馈复合控制的策略,通过线性矩阵不等式求解前馈...
贺乃宝高倩费树岷姜长生罗印升
关键词:近空间飞行器T-S模糊控制
快速高阶滑模微分器被引量:8
2012年
首先利用Terminal吸引子函数代替高阶滑模微分器中的不连续函数,以避免抖振;然后在高阶滑模微分器每一层滑模面中增加快速收敛项,以提高收敛速度,并分别针对不同情况证明了快速高阶滑模微分器的稳定性,给出了估计误差的具体表达式,提出了一种抑噪设计方法;最后比较了快速高阶滑模微分器与标准高阶滑模微分器的收敛时间和误差,总结了快速高阶滑模微分器的一般设计方法,并通过仿真结果表明了所得结论的正确性和有效性。
蒲明吴庆宪姜长生程路
关键词:抑制噪声
高阶滑模微分器的分析与改进被引量:16
2011年
首先采用Terminal吸引子函数代替原不连续函数,以避免滑模微分器的抖振;然后针对现有文献中高阶滑模微分器设计参数选取苛刻这一问题,放宽了设计参数选择范围,并分不同情况证明了高阶滑模微分器的稳定性.在此基础上,给出了高阶滑模微分器估计误差的上界与设计参数和滑模微分器阶次的关系式;通过对设计参数的选取和系统整体结构的分析,提出了高阶滑模微分器减小估计误差且更适于工程应用的设计方法,并给出所需条件.仿真结果表明了所得结论的正确性和有效性.
蒲明吴庆宪姜长生程路
支持模型驱动开发的飞控系统数字样机设计被引量:11
2011年
针对飞控系统设计面临的各种问题,研究了一种基于图形化建模语言、支持模型驱动开发的飞控系统数字样机设计技术。基于Rhapsody,STATEMATE,Simulink等搭建了用于飞控系统数字样机设计的支撑平台,研究了基于支撑平台的飞控系统数字样机设计流程及数字样机的四个不同侧面;以一小型无人机飞控系统为例,详细介绍了其数字样机设计,并进行了两个层次的检查和仿真验证。设计实践表明该方法能有效缩短设计时间,提高设计质量,支持后期软件的模型驱动开发,适用于各类飞行器控制系统数字样机的设计。
刘兴华曹云峰
关键词:无人机飞控系统数字样机模型驱动开发
Adaptive fuzzy tracking control for a class of switched MIMO nonlinear systems
2012年
An adaptive fuzzy tracking control scheme is presented for a class of switched multi-input-multi-output (MIMO) nonlinear systems with disturbances under arbitrary switching. Adaptive fuzzy systems are employed to approximate the unknown functions on line,and a systematic framework for adaptive fuzzy tracking controller design is given,where the dynamic surface control (DSC) approach is used to solve the problem of "explosion of complexity"in the backstepping design procedure. According to the common Lyapunov function theory,it is proved that the proposed controller can guarantee the boundedness of all signals in the closed loop system. Finally,the simulation results demonstrate the validity of the control approach.
王宇飞姜长生吴庆宪张强
关键词:BACKSTEPPING
Attitude tracking control for variable structure near space vehicles based on switched nonlinear systems被引量:21
2013年
An adaptive robust attitude tracking control law based on switched nonlinear systems is presented for a variable structure near space vehicle (VSNSV) in the presence of uncertainties and disturbances. The adaptive fuzzy systems are employed for approximating unknown functions in the flight dynamic model and their parameters are updated online. To improve the flight robust performance, robust controllers with adaptive gains are designed to compensate for the approximation errors and thus they have less design conservation. Moreover, a systematic procedure is developed for the synthesis of adaptive fuzzy dynamic surface control (DSC) approach. According to the common Lyapunov function theory, it is proved that all signals of the closed-loop system are uniformly ultimately bounded by the continuous controller. The simulation results demonstrate the effectiveness and robustness of the proposed control scheme.
Wang YufeiJiang ChangshengWu Qingxian
关键词:非线性切换系统姿态跟踪控制空间飞行器自适应模糊系统LYAPUNOV一致最终有界
基于SysML与Simulink的飞控系统概念样机设计被引量:6
2011年
研究了一种基于SysML与Simulink的飞控系统概念样机设计方法。首先分析了SysML相对于UML的扩展及其比STATEMATE/UML更适合飞控系统概念样机设计的原因;其次,为了实现对飞控系统概念样机设计过程的完整支持,研究了一种实现SysML与Simulink模型集成及协同仿真的SysML扩展机制,分析了扩展机制需要解决的关键问题以及扩展机制的Profile定义;最后,以一无人飞行器飞控系统Predator为例,基于SysML与Simulink对其概念样机进行了设计,并进行了仿真验证。设计实践表明该方法能有效支持飞控系统概念样机设计。
刘兴华曹云峰王彪庄丽葵周在华
关键词:飞控系统系统建模语言
近空间飞行器抗干扰研究
针对近空间飞行器再入大气层过程中气动参数变化剧烈、控制精度要求高的特点,推导了近空间飞行器6自由度的数学模型,并对干扰形式进行分析。
贺乃宝高倩
关键词:非线性系统自适应控制近空间飞行器
文献传递
变体近空间飞行器的鲁棒自适应控制被引量:1
2012年
针对变结构近空间飞行器在大包络飞行过程中具有切换的后掠翼、非线性、快时变、强耦合和不确定的特性,提出基于全调节径向基神经网络(Fully Tuned Radial Basis Function Neural Network,FTRBFNN)和动态面backstepping的鲁棒自适应跟踪控制策略。该方法利用FTRBFNN在线逼近飞控切换模型中的复合干扰,应用带有动态面的backstepping方法,设计适用于任意切换后掠翼角光滑的反馈控制器。通过公共李氏函数,证明了所提出的控制方法可以保证闭环切换系统的输出跟踪误差在有限时间内收敛到任意小的有界集内。仿真实验结果表明该飞控系统具有良好的控制性能。
张强吴庆宪王宇飞姜长生
关键词:非线性切换系统回馈递推自适应神经网络近空间飞行器
共2页<12>
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