国家科技支撑计划(2006BAK06B03-2)
- 作品数：5 被引量：47H指数：3
- 相关作者：张培红张芸栗占欢刘佳符靖宇更多>>
- 相关机构：沈阳建筑大学更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划建设部科学技术计划项目更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术环境科学与工程建筑科学更多>>
- 人员疏散预测平台在深埋地铁中的应用被引量：1
- 2009年
- 目的建立建筑空间人员安全疏散性状预测平台,实现对火灾安全疏散的性能化分析.方法利用人员疏散路径优化算法对人员疏散路径进行优化,在路径优化基础上,利用C-SGEM模型对火灾状态下人员疏散行动的时间进行计算,探讨该平台对深埋地铁火灾安全疏散性能化分析中应用的可行性,分析扶梯运行情况对人员疏散安全性的影响.结果在路径优化基础上建立的应急疏散方案能满足地铁安全疏散的要求并且使扶梯保持上行时疏散安全性最佳.结论人员安全疏散性状预测平台可以实现对大型复杂公共建筑物安全疏散的性能化分析.
- 张培红张芸栗占欢刘佳
- 关键词：火灾人员疏散自适应蚁群算法地铁
- 火灾自动报警系统联动模块通用设计方法被引量：6
- 2008年
- 对火灾自动报警系统联动模块提出了具有良好开放性、兼容性、适配性、通用性的设计方法,使火灾自动报警系统工程集成能够将不同厂家、不同种类、不同品牌、不同用途的消防设备实现广域配套和灵活组合。
- 陈广翁立坚
- 关键词：火灾自动报警系统系统集成
- 大型公共建筑物智能疏散路径优化自适应蚁群算法实现及应用被引量：28
- 2008年
- 目的将改进的自适应蚁群算法应用于大型公共建筑物智能疏散路径寻优,实现与建筑消防设施的联动控制.方法对建筑空间网络节点以及疏散通道静态属性和动态属性进行定义和描述,实现路径优化算法与火灾探测报警系统烟气态势信息的数据传递,以多层教学楼建筑物为例进行案例分析,并与Max-Min算法进行对比.结果参数取值为α=2,β=5,ρ=0.1时,笔者所建立的算法很好地克服了局部最优和死循环问题,提高了优化效率.结论改进的自适应蚁群算法适用于大型公共建筑物火灾时人员疏散路径的动态优化,可以实现与智能疏散系统的集成.
- 张培红张芸栗梅志斌董文辉
- 关键词：建筑火灾自适应蚁群算法
- 高压细水雾灭火系统抑制地铁列车车厢火灾的有效性被引量：9
- 2009年
- 目的研究地铁列车车厢火灾的特性参数,为高压细水雾灭火系统在地铁列车车厢中的实际应用提供理论依据.方法采用火灾动力学模拟软件FDS(Fire Dynam ic Simulator),以列车车厢为研究对象,模拟自然通风条件下,喷头间距分别为3.5 m和4.0 m,喷头流量为8 L/m in、11 L/m in、13 L/m in和15 L/m in的细水雾灭火效果.结果分析车厢火灾热释放速率、车厢内温度和CO2体积分数变化曲线,得出喷头间距3.5 m的临界流量为11 L/m in,喷头间距4.0m的临界流量为13 L/m in.结论细水雾喷头的流量对灭火有效性的影响显著,应使细水雾喷头的工作流量等于临界流量,以保证最少的用水量和最佳的灭火效果.
- 张培红占欢符靖宇刘佳张芸栗
- 关键词：高压细水雾热释放速率
- 人员疏散路径优化算法和消防联动控制系统的集成及应用
- 利用关系型数据库技术,对建筑空间网络节点和疏散通道静态属性和动态属性进行定义和描述,实现了火灾探测报警信息、路径优化自适应蚁群算法和建筑消防联动控制系统的数据传递,开发了基于火灾态势发展信息传递的人员疏散路径优化自适应蚁...
- 潘刚梅志斌董文辉张培红张芸栗
- 关键词：建筑火灾自适应蚁群算法消防联动
- 文献传递
- 火灾自动报警系统总线带载能力现场模拟检测方法被引量：3
- 2009年
- 提出了一种切实有效的火灾自动报警系统总线带载能力模拟检测方法,能够应用于火灾自动报警系统工程设计、评估、验收和产品检测等方面,对提高火灾自动报警系统工程质量和消防功效、简便和规范消防工程验收、确保消防系统可靠性等将发挥良好的作用。
- 梅志斌余广智翁立坚
- 关键词：火灾自动报警系统
