长江学者和创新团队发展计划(40721001)
- 作品数：3 被引量：10H指数：2
- 相关作者：李清泉熊炜谭文虎更多>>
- 相关机构：武汉大学教育部华中师范大学更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金长江学者和创新团队发展计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：天文地球自动化与计算机技术更多>>
- 利用位置服务信息的车用自组织网络有效路由
- 2012年
- 根据位置服务信息,采用道路内微观路由和道路间宏观路由相结合的路由方案(MiMa),引入Dijk-stra优化算法为节点间通信提供一条具有导向功能的最佳路由。实验结果表明,该路由协议提高了数据包投递率,降低了数据端到端的传输延迟。
- 谭文虎李清泉
- 关键词：车用自组织网络交通信息
- 高速公路场景中车用自组织网络的节点度被引量：7
- 2010年
- 该文基于大尺度路径损耗无线传播模型将高速公路场景中的车用自组织网络(VANET)建模为几何随机图,提出了VANET有效组网面积的概念,分析说明了VANET的准线性拓扑特点,并基于交通流理论关于自由流条件下的车头时距分布,推导得出了无线传输范围内至少存在k个邻居的概率计算方法。实验结果表明:该文提出的概率描述思想是一种适合计算高速公路场景中车辆网络节点度的有效方法。
- 熊炜李清泉
- 关键词：车用自组织网络移动自组织网络节点度
- 高速公路场景中车用自组织网络节点平均度的快速计算方法被引量：3
- 2010年
- 推导得出了高速公路场景中车用自组织网络节点平均度的快速计算方法,结合车辆运动的约束性,在简化计算复杂度的同时,建立了其与宏观交通特征参数之间的联系,并得出网络的节点平均度随交通密度或通信距离线性增加的结论。
- 李清泉熊炜
- 关键词：车用自组织网络
