教育部“新世纪优秀人才支持计划”(NECT040723)
- 作品数：3 被引量：162H指数：3
- 相关作者：夏元友陈向阳刘新喜宁齐元刘祖德更多>>
- 相关机构：武汉理工大学湖南城市学院湖南理工职业技术学院更多>>
- 发文基金：教育部“新世纪优秀人才支持计划”湖北省自然科学基金湖北省青年杰出人才基金更多>>
- 相关领域：建筑科学更多>>
- 复杂应力下强风化软岩湿化变形试验研究被引量：26
- 2006年
- 强风化软岩用于高等级公路路基填筑时,压实特性和湿化变形特性是评价填料性能的主要指标。对填料在不同压实度下进行承载比试验,试验结果表明,承载比值随填料压实度的增大而增大。利用室内三轴剪切仪对强风化软岩进行干、湿双线平行试验和在复杂应力状态下不同压实度的湿化变形试验,试验结果表明,填料在压实度为90%且有较大的偏应作用下,湿化不仅产生较大的附加轴向应变,而且还能引起相当大的附加体积应变和偏应变。因此,提高路基填土的压实度是减少湿化变形的关键因素。
- 刘新喜夏元友刘祖德陈向阳宁齐元
- 关键词：岩石力学复杂应力湿化变形压实度
- 强风化软岩路基填筑适宜性研究被引量：52
- 2006年
- 通过对强风化软岩压实特性试验研究表明,填料的承载比(CBR值)随压实度的增大而增大,填料具有良好的压实性能,可用于高等级公路路基填筑;同时,利用室内三轴剪切仪模拟接近实际的应力路径,对强风化软岩进行干—湿双线平行试验和在复杂应力状态下不同压实度的湿化变形试验,试验结果表明:路面不发生开裂或塑性破坏的临界应变值为2%;随着压实度的增大,湿化变形随之减小;在围压200 kPa时,随着偏应力的增大,剪胀也增大。将试验成果用于湘潭市昭山大道路基填筑,提出了路基95区换填黏性土、湿法填筑和提高90区压实度等施工措施。
- 刘新喜夏元友刘祖德蔡俊杰陈向阳
- 关键词：湿化变形压实度路基填筑
- 降雨入渗下强风化软岩高填方路堤边坡稳定性研究被引量：93
- 2007年
- 降雨入渗是影响边坡稳定性、导致边坡失稳的最主要和最普遍的环境因素。强风化软岩用于高填方路堤填土边坡时,填土的压实度直接影响路堤土的渗透性和强度。利用饱和与非饱和渗流有限元模拟降雨入渗时高填方路堤的暂态渗流场,将计算得到的暂态孔隙水压力分布用于边坡的极限平衡分析,并考虑基质吸力对非饱和土抗剪强度的影响。探讨降雨强度、持时和压实度对边坡稳定性的影响。研究表明,强风化软岩用于高填方路堤压实度不能低于90%;当暴雨强度为200 mm/d时,边坡就会失稳。其成果将为高填方路堤边坡防护设计提供科学依据。
- 刘新喜夏元友蔡俊杰宁齐元陈向阳
- 关键词：降雨高填方路堤非饱和土边坡稳定性
