四川省科技支撑计划(2009GZ0160)
- 作品数：3 被引量：21H指数：3
- 相关作者：罗红波唐才学李红梅李伟程宏伟更多>>
- 相关机构：四川大学更多>>
- 发文基金：四川省科技支撑计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺机械工程更多>>
- 橡胶参数对镗杆减振性能的影响被引量：5
- 2010年
- 减振镗杆的减振主要依靠减振系统。减振系统由橡胶,减振块和阻尼液构成。橡胶的弹性、减振块的质量以及阻尼液的粘度和粘温特性等参数都会影响到镗杆的减振性能。若参数调整不好,就会影响镗杆的减振性能。主要研究了镗杆的橡胶参数对其减振性能的影响。
- 李红梅罗红波
- 关键词：减振镗杆橡胶弹性模量谐响应
- 内置式减振镗杆动力学模型的参数优化被引量：9
- 2009年
- 为了使内置式减振镗杆有比较好的减振效果,在设计时应该对其设计参数进行优化。建立其简化动力学模型进行频域分析无疑是一种简单的方法,但是传统的S.A.托贝斯著作中所用的方法只适用于激振频率不变的情况。为了克服这个难题,可以首先采用全局寻优数值搜索法来求出激振频率在很宽范围变化时,都使得减振镗杆取得相对振幅值的极小值的设计参数值;然后利用幅频响应曲线面积最小法来修正参数值从而得到一组最优参数值。分别绘出用最优参数值优化了的减振镗杆和同尺寸的实心镗杆的BODE图,从图中可以看到优化了的镗杆在幅值上远小于后者且稳定性也比较好,说明了这是一种比较有效的方法。
- 罗红波李红梅程宏伟唐才学
- 关键词：减振镗杆动力学模型参数优化
- 内置式双减振镗杆动力学模型参数优化被引量：10
- 2012年
- 为了进一步提高镗杆的减振特性,作者提出结构上采用内置式并联型双减振镗杆。建立并联型双减振镗杆的简化动力学模型,得到镗杆主系统的相对振幅和外界激励频率的函数表达式,要得到最小的相对振幅,就需要对此函数进行最小值求解,从而得到优化参数。对于3自由度系统的双减振镗杆情况,适用于2自由度的单减振镗杆的全局数值寻优搜索法已经不能满足优化要求。为了解决这个问题,考虑各因素后,采用分支定界(branchand bound)算法,计算出了相对振幅的理论极小值和优化参数。对于宽频的减振效果,还需要利用幅频响应曲线面积最小法来校验优化参数。分别绘出用优化参数设计的双减振镗杆和同尺寸的单减振镗杆的幅频响应曲线图,可以看到优化的镗杆在幅值上远小于后者,说明这是一种比较有效的方法。
- 罗红波李伟唐才学
- 关键词：动力学模型参数优化
