陕西省自然科学基金(2011JM7013)
- 作品数：1 被引量：1H指数：1
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- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 减梁增肋法加固空心板桥的力学性能被引量：1
- 2012年
- 为研究减梁增肋法加固前后空心板桥的力学性能及验证加固效果,以一座30m跨径预应力空心板梁桥为例,通过加固前后的静力试验数据分析与对比,研究了加固前后空心板桥主要力学性能的变化规律。研究结果表明:采用减梁增肋法加固后的空心板桥测试截面应力与挠度明显减小,横向分布趋于均匀;加固前后应变和挠度实测数值对比可见,加固后桥梁测试截面应变实测值为加固前的27%～83%,挠度实测值为加固前的28%～45%,应力及挠度显著降低,表明加固后旧梁板受力状况明显改善,承载力得到有效提升,加固效果明显。
- 蒲广宁赵煜宋一凡
- 关键词：桥梁工程空心板挠度
