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上海市科委科研计划项目(062112062)

作品数:1 被引量:0H指数:0
相关作者:王太鑫李立寒更多>>
相关机构:同济大学更多>>
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相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇道路工程
  • 1篇配合比
  • 1篇配合比设计
  • 1篇路工
  • 1篇级配
  • 1篇级配组成

机构

  • 1篇同济大学

作者

  • 1篇李立寒
  • 1篇王太鑫

传媒

  • 1篇公路交通科技

年份

  • 1篇2008
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
Super混合料和AC混合料的差异分析
2008年
充分了解和掌握Super混合料与AC混合料在材料选择及其设计理念上的差异,以期正确地认识和使用Super混合料。通过室内试验,结合沥青路面工程实践,比较和分析了Super混合料与AC混合料在材料组成、配合比设计方法等方面的主要差异。结果表明:在材料选择方面的主要不同为沥青选择方法、混合料级配组成要求的不同,Super混合料选择沥青时考虑了环境温度和道路荷载情况,S形的Super混合料级配曲线实际上与我国现行规范中的粗级配的AC-C型混合料接近;在配合比设计上的差异主要表现为试件的成型方法不同、试件的体积参数指标要求的不同,这些差异使得这两种混合料具有完全不同的路用性能和施工特性。若采用马歇尔方法设计Super混合料(或粗级配混合料)时,沥青路面可能存在着出现车辙和水损害的隐患。
李立寒王太鑫
关键词:道路工程配合比设计级配组成
共1页<1>
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