您的位置: 专家智库 > >

铁道部科技研究开发计划(2009X011-C)

作品数:2 被引量:13H指数:2
相关作者:刘博杨浩张进川魏玉光韩雪松更多>>
相关机构:北京交通大学西南交通大学更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇单产
  • 1篇遗传算法
  • 1篇战略装车点
  • 1篇铁路
  • 1篇重载
  • 1篇重载列车
  • 1篇装车
  • 1篇装车点
  • 1篇组合列车
  • 1篇列车

机构

  • 1篇北京交通大学
  • 1篇西南交通大学

作者

  • 1篇魏玉光
  • 1篇张进川
  • 1篇杨浩
  • 1篇赵军
  • 1篇彭其渊
  • 1篇韩雪松
  • 1篇刘博

传媒

  • 1篇铁道运输与经...
  • 1篇交通运输工程...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
重载列车组合站通过能力计算方法研究被引量:11
2011年
根据重载列车组合站的特点,分析车站站型、列车在站作业特点和列车在站作业过程等,探讨影响重载列车组合站通过能力的主要因素,明确基于实现概率的组合站通过能力的含义,提出重载列车组合站通过能力的计算方法。以计算机仿真为手段,建立重载列车组合站通过能力仿真模型,制定了仿真实现策略,并以湖东站为例进行了验证。
张进川杨浩刘博魏玉光
关键词:铁路重载列车组合列车
单产品战略装车点布局问题改进模型及算法被引量:2
2012年
基于两级供应链中多源-能力受限-设施布局问题理论,在考虑装车点办理能力、整列始发直达等约束条件下,以包括运输费用和固定建设费在内的总费用之和最小为目标,建立符合我国单产品铁路战略装车点特征的混合整数线性规划模型。在模型分析的基础上,借鉴优先权编码思想,提出基于优先权编码的遗传算法求解策略,设计了基于优先权的两点映射交叉方法,采用两点互换变异及无回放余数随机选择策略拓展解空间对模型进行求解。最后通过实际算例验证了这一算法的可行性和有效性。
韩雪松赵军彭其渊
关键词:战略装车点遗传算法
共1页<1>
聚类工具0