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国家自然科学基金(51009107)

作品数:14 被引量:82H指数:6
相关作者:刘习军张素侠周安琪孙良商开然更多>>
相关机构:天津大学天津市非线性动力学与混沌控制重点实验室中建交通建设集团有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金天津市自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学理学电气工程更多>>

文献类型

  • 14篇期刊文章
  • 7篇会议论文

领域

  • 13篇交通运输工程
  • 10篇建筑科学
  • 9篇理学
  • 4篇电气工程
  • 3篇机械工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇电子电信
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 5篇损伤识别
  • 5篇小波
  • 4篇导线
  • 4篇斜拉
  • 3篇舞动
  • 3篇小波包
  • 3篇斜拉桥
  • 3篇斜拉索
  • 3篇拉索
  • 3篇激振
  • 3篇分裂导线
  • 3篇风雨激振
  • 2篇证据理论
  • 2篇支梁
  • 2篇输电
  • 2篇输电线
  • 2篇桥梁
  • 2篇阻尼
  • 2篇系泊系统
  • 2篇小波包变换

机构

  • 21篇天津大学
  • 14篇天津市非线性...
  • 1篇中建交通建设...

作者

  • 18篇张素侠
  • 14篇刘习军
  • 3篇周安琪
  • 3篇张二辉
  • 3篇商开然
  • 3篇孙良
  • 2篇张西强
  • 1篇袁小钦
  • 1篇蔡君艳
  • 1篇霍冰
  • 1篇李想
  • 1篇刘鹏
  • 1篇李伟
  • 1篇李伟

传媒

  • 3篇实验力学
  • 3篇工程力学
  • 2篇振动.测试与...
  • 2篇振动与冲击
  • 2篇机械科学与技...
  • 2篇第十七届中国...
  • 1篇机械设计
  • 1篇应用力学学报
  • 1篇第十六届中国...

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2016
  • 6篇2015
  • 4篇2014
  • 3篇2013
  • 2篇2012
  • 2篇2011
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
MR-TMD减振系统对连续箱梁桥振动控制研究被引量:9
2012年
MR-TMD阻尼器是在调谐质量阻尼器(TMD)的基础上与磁流变阻尼器(MR)联合使用的一种新型结构半主动振动控制装置。在考虑轨道不平顺的影响下,建立了列车-桥-阻尼器耦合动力学模型。采用自主研发的高速铁路车-桥-轨动力耦合仿真分析平台(TDBCA1.0),以德国ICE3高速列车通过(80+128+80)米连续箱梁桥为例,分析了轨道不平顺对桥梁振动的影响,比较了TMD阻尼器和MR-TMD阻尼器的减振效果。结果表明,轨道不平顺对桥梁竖向位移影响较小,对桥梁振动加速度影响较大,列车速度越快,对桥梁振动加速度的影响越大。MR-TMD阻尼器对连续箱梁位移峰值影响较小,但能在很大程度上控制振动加速度。MR-TMD减振效果优于TMD阻尼器。
袁小钦刘习军张素侠
关键词:连续箱梁桥轨道不平顺半主动控制
基于小波包变换的梁式结构损伤定位方法被引量:5
2015年
本文针对梁式结构,基于小波包变换理论,提出一种新的损伤定位方法。该方法利用小波包变换将结构的响应分解到不同的模态,引入曲率公式定义了新的小波能量指标,使得能量指标对损伤位置更加敏感。根据工程实际,构造了对应于结构区域的损伤指标。利用D-S证据理论对得到的各阶损伤指标进行数据融合,从而优化了识别结果。通过数值模拟和实验,对新提出的方法进行了验证,结果表明该方法有效,并可应用于工程实际。
刘习军商开然张素侠孙良施睿智
关键词:小波包变换D-S证据理论
架空输电线防振锤阻尼特性实验研究被引量:6
2014年
本文利用梁的振动理论对防振锤的阻尼特性进行研究。通过正弦激励下的共振驻留法,分别对不同型号以及同种型号不同锤头质量的防振锤进行振动实验,应用能量平衡原理得到了防振锤的阻尼特性曲线,分析了不同模态响应在阻尼耗能中的贡献。考虑不同类型阻尼对于减振性能的作用,在Lazan阻尼假设的基础上,利用经验公式推导了阻尼系数计算公式。结果表明,钢绞线变形大小直接影响防振锤的阻尼值大小;阻尼对减小共振频率附近的受迫振动幅值作用明显,验证了防振锤的减振性能;同时锤头质量的变化可以影响阻尼曲线的变化。以上结论可为防振锤的防振设计和应用提供参考。
刘习军周安琪刘鹏张西强李想相林杰
关键词:防振锤阻尼特性钢绞线
深海系泊“链-缆-链”结构静态模型研究
在深海油气开采平台的设计中,'链-缆-链'结构的系泊系统能够更好地对平台进行定位。然而由于钢制锚链与复合材料缆绳之间结构参数的巨大差异,使系泊系统的不同位置有着不同的力学特性。本文通过对系泊系统分段建模,将锚链与缆绳分开...
施睿智张素侠刘习军
关键词:系泊系统
文献传递
改进的小波包能量指标在结构损伤识别中的应用被引量:2
2016年
小波包分析采用时域和频域结合的方法对振动信号进行分析,在时频两域都具有表征信号局部特征的能力。大量研究成果表明小波包能量和模态柔度都对局部损伤变化非常敏感,通过离散小波包分解对冲击荷载作用下结构振动响应加速度信号进行各频带的分解与重构,在模态柔度曲率差思想的基础上,定义相对小波能量柔度曲率差损伤指标,对损伤进行定位。通过连续梁的数值模拟及连续梁的试验验证,并与仅基于相对小波包能量曲率差的方法进行比较,进一步说明该方法的可行性。
刘习军孙良张素侠施睿智商开然
关键词:损伤识别小波包分析冲击荷载柔度曲率
三维运动水线斜拉索风雨激振影响因素探究被引量:3
2012年
风雨激振是斜拉索发生大幅振动的情况中较为典型的现象。水线运动规律及其受力情况的分析是建立风雨激振理论模型的难点之一。该文分别采用假定水线按正弦规律运动和进行受力分析建立水线运动方程两种模型与建立的拉索三维连续体模型进行联立,采用数值方法进行对比研究,得到了拉索和水线的运动规律,验证了二阶振动模态的影响可忽略的假设的合理性,讨论了水线振动幅度对拉索振幅的影响,发现拉索的振动幅值与水线的振动幅值正相关,考察了水线振动频率与相关参数(单位长度水线质量、风速等)的关系,研究了水线与拉索的振动相位关系,得到了较为合理的风雨激振现象的机理解释。
张二辉刘习军张素侠
关键词:风雨激振振动模态受力分析
系泊缆绳松弛-张紧时的运动特性分析
同的外部激励条件下,由于初始条件的不同,缆绳可能处于松弛状态、松弛—张紧状态和张紧状态,进而对缆绳内的张力产生影响。本文主要研究缆绳分别在松弛、松弛—张紧和张紧三种情况下的运动,比较分析三种状态下缆绳的运动特点,发现三种...
张素侠唐友刚刘习军
关键词:系泊系统运动特性
斜拉桥拉索风雨激振问题研究现状
风雨激振现象是斜拉索发生大幅振动中较为典型的情况,其机理至今仍未有定论。本文就斜拉索风雨激振问题,分别从实地观测、风洞实验和数值理论模型三个方面的发展进行了简要的介绍和回顾。在理论模型的建立中,对水线运动规律及受力情况的...
张二辉张素侠刘习军
关键词:风雨激振斜拉索风洞实验
文献传递
基于小波分析的跳车对桥梁的振动影响被引量:6
2015年
为研究在跳车情况下,车辆荷载对桥梁振动的影响,以一双塔斜拉桥模型为研究对象,建立考虑跳车情况的车-桥耦合振动试验系统。采用连续小波变换对主梁振动信号的时频特征及能量分布进行了研究,探讨了不同路面工况下跳车对桥梁的冲击作用,得到了不同部位发生跳车时桥梁振动的响应分布规律,为桥梁设计和安全运营提供了参考依据。
刘习军相林杰张素侠周安琪
关键词:斜拉桥跳车小波分析模型试验
覆冰四分裂导线舞动近似解析解分析被引量:16
2013年
建立了带有刚性间隔棒的覆冰四分裂导线垂直、水平和扭转三自由度的耦合模型,并对由强非线性系统转化为弱非线性系统的方法进行了研究,运用平均法分析了非内共振、3∶1内共振和1∶1内共振时系统的振动情况,得到了风速、横向阻尼比、来流密度、线路档距等相关参数对导线舞动的影响及在不同参数影响情况下导线舞动的响应曲线,其近似解析解与数值解基本吻合。
蔡君艳刘习军张素侠
关键词:非线性分裂导线舞动平均法内共振
共3页<123>
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