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住房和城乡建设部科学技术计划项目(2008-K5-10)

作品数:3 被引量:22H指数:2
相关作者:张小辉何杰张娣孙婧赵池航更多>>
相关机构:东南大学更多>>
发文基金:住房和城乡建设部科学技术计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇地铁
  • 2篇可靠性
  • 1篇地铁火灾
  • 1篇地铁火灾事故
  • 1篇地铁信号
  • 1篇地铁信号系统
  • 1篇信号系统
  • 1篇可靠性分析
  • 1篇可靠性研究
  • 1篇火灾
  • 1篇火灾事故
  • 1篇轨道交通
  • 1篇轨道交通系统
  • 1篇PETRI
  • 1篇TRI
  • 1篇FTA
  • 1篇MONTE_...
  • 1篇城市轨道交通
  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇PETRI网

机构

  • 3篇东南大学

作者

  • 3篇何杰
  • 3篇张小辉
  • 2篇张娣
  • 2篇孙婧
  • 1篇过秀成
  • 1篇赵池航

传媒

  • 1篇中国安全科学...
  • 1篇山东交通科技
  • 1篇交通运输工程...

年份

  • 1篇2010
  • 2篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于Petri网的地铁信号系统可靠性分析被引量:1
2009年
地铁信号系统是地铁系统的中枢神经,同时也是提高地铁运营水平的重要保障。在分析信号系统功能及故障类型的基础上,划分了设备重要度水平。通过地铁信号系统Petri网5大对象子类框架的搭建,分析研究了信号系统重要设备发生故障的情况下,系统各子类的动态Petri网可靠性模型。
张小辉何杰孙婧张娣
关键词:地铁信号系统可靠性PETRI网
基于FTA-Petri网的地铁火灾事故安全性研究被引量:11
2009年
鉴于城市轨道交通安全的复杂性及重要性,应用FTA-Petri综合分析方法对城市轨道交通系统安全性进行分析并构建轨道交通系统火灾事故安全性模型。该模型具有FTA与Petri网方法的优点。在利用传统的FTA方法深入分析火灾事故原因的基础上,选择典型的火灾事故成因,利用Petri网方法动态模拟火灾事故发生的过程;借鉴已有的概率计算方法对所建立的火灾Petri网模型进行定量求解分析;最后,针对分析结果提出可行性方案。提出将FTA-Petri综合分析方法应用到城市轨道交通安全领域,在地铁火灾安全性定量分析方面作出了探索性的研究。
何杰张娣张小辉赵池航
关键词:城市轨道交通系统
基于Monte Carlo仿真的地铁车辆系统可靠性研究被引量:10
2010年
论文在地铁车辆系统失效模式与影响分析(FMECA)的基础上,考虑到地铁车辆系统故障率较低,故障状态枚举方法难以获得精确的随机状态,故运用蒙特卡洛(Monte Carlo)改进算法模拟仿真了地铁车辆系统设备单元发生故障的实际过程,并给出仿真的一般求解方法。针对地铁车辆系统故障模式及故障持续时间,构建了其可靠性的评估指标,应用实例数据进行了分析计算,得出了稳态下的系统可靠性结果。研究成果对地铁车辆运营及维修管理均具有一定的参考价值.
张小辉何杰过秀成孙婧
关键词:可靠性
共1页<1>
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