您的位置: 专家智库 > >

中国地震局地震科技星火计划(XH12068)

作品数:4 被引量:38H指数:3
相关作者:贺为民杨杰更多>>
相关机构:中国地震局中国地震局地球物理研究所更多>>
发文基金:中国地震局地震科技星火计划更多>>
相关领域:天文地球环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇天文地球
  • 2篇环境科学与工...

主题

  • 4篇地质
  • 2篇地质灾害
  • 2篇地质灾害危险...
  • 2篇地质灾害危险...
  • 2篇灾害危险性
  • 1篇地震
  • 1篇地震地质
  • 1篇地震烈度
  • 1篇地质环境
  • 1篇地质环境条件
  • 1篇地质条件
  • 1篇电站
  • 1篇电站水库
  • 1篇诱发地震
  • 1篇震级
  • 1篇水电
  • 1篇水电站
  • 1篇水电站水库
  • 1篇水库
  • 1篇水库诱发

机构

  • 4篇中国地震局
  • 2篇中国地震局地...

作者

  • 4篇贺为民
  • 2篇杨杰

传媒

  • 2篇灾害学
  • 2篇自然灾害学报

年份

  • 4篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
郑州市轨道交通2号线地质灾害危险性评估被引量:4
2013年
通过野外调查和勘察,认为郑州市轨道交通2号线沿线地形简单,工程地质条件和水文地质条件较差,破坏地质环境的人类工程活动较强烈。在采用Peck公式计算盾构施工地表沉降量、采用瑞典条分法计算车站深基坑边坡稳定性安全系数、采用分层总和法计算车站深基坑降水地面沉降量的基础上,对整个轨道交通工程中各个分项工程分灾种进行了地质灾害危险性预测评估。采用表格分析法对评估区地质灾害危险性进行综合评估,将评估区划分为地质灾害危险性中等区和小区。指出边坡失稳、地面塌陷、地面沉降等主要灾害皆为在轨道交通工程建设施工过程中可能产生的地质灾害,因此要特别重视工程施工过程中的质量和安全管理,预防和避免因不合理工程活动引发地质灾害。
贺为民
关键词:地质灾害综合评估轨道交通
豫西高速公路滑坡成因分析被引量:12
2013年
在豫西高速公路滑坡地质环境条件勘察的基础上,采用极限平衡法对公路边坡稳定性进行了计算,结果表明,岩土在非饱和状态下,边坡处于稳定状态,而在饱和状态下,边坡处于不稳定状态。采用FLAC3D数值模拟的方法,分析了不同水文地质条件下边坡的应变和位移,结果表明,岩土在非饱和状态下,边坡剪切应变增量集中区范围小,边坡位移量小,边坡处于稳定状态;在饱和状态下,边坡内形成了一个相对贯通的剪切应变增量集中区,边坡位移量较大,边坡处于不稳定状态。综合分析认为,在持续强降雨条件下,高速公路边坡水文地质条件恶化是产生滑坡的主要原因。
贺为民杨杰
关键词:滑坡FLAC3D水文地质条件
中波水电站水库诱发地震预测研究被引量:1
2013年
水库诱发地震是影响水库安全和大坝稳定性的重要因素之一,对拟建大中型水库开展水库诱发地震专题研究是抗震设计的基础性工作之一。中波水电站位于青藏高原东南部的高山峡谷区,地层岩性以浅变质岩和沉积岩为主,玉曲河断裂基本沿库区左岸展布,为晚更新世活动断裂,并与闹中断裂交汇于库区中部。库区地震活动性在频度和强度上相对较低,但震级可达6级。库区有未来发生中强地震的构造背景和条件。在对库区地质环境条件进行调查研究的基础上,采用定性分析法和概率预测法分析,认为中波水电站存在水库诱发地震的可能性。采用水库综合要素法、逻辑信息法和灰色聚类法等方法综合研究表明,中波水电站水库诱发地震震级上限为4.5级,震中基本烈度上限为VII度弱,最有可能发生水库诱发地震的地段为中波—巴格库段。
贺为民杨杰
关键词:水库诱发地震震级地震烈度地震地质
地质灾害危险性评估分级因素的探讨被引量:21
2013年
地质灾害危险性评估工作级别由建设项目重要性和评估区地质环境条件复杂程度这两个因素决定。在分析现行相关标准和研究成果的基础上,指出建设项目重要性可依次由省部级相关技术标准、项目行政审批权限级别、预估灾后损失程度顺序确定,以先符合者为准;指出评估区地质环境条件复杂程度可由地质灾害发育程度、地形与地貌复杂程度、地质构造复杂程度、岩土体工程地质性质、水文地质条件、破坏地质环境的人类工程活动程度等6项判定因素确定,并初步确定了地质灾害发育程度、地形与地貌复杂程度、地质构造复杂程度、岩土体工程地质性质、水文地质条件和破坏地质环境的人类工程活动程度等分级评价标准。
贺为民
关键词:地质灾害地质环境条件
共1页<1>
聚类工具0