您的位置: 专家智库 > >

国家自然科学基金(51378416)

作品数:6 被引量:16H指数:2
相关作者:黄炜杨增科张敏侯莉娜宋林更多>>
相关机构:西安建筑科技大学西安工业大学中铁一局集团有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家科技支撑计划长江学者和创新团队发展计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 7篇建筑科学
  • 1篇天文地球
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 6篇墙体
  • 6篇复合墙
  • 6篇复合墙体
  • 5篇抗震
  • 5篇抗震性
  • 5篇抗震性能
  • 3篇生态复合墙体
  • 2篇被动式
  • 1篇地铁
  • 1篇多道抗震防线
  • 1篇优化设计
  • 1篇淤泥
  • 1篇淤泥质
  • 1篇预埋
  • 1篇载力
  • 1篇识别法
  • 1篇受剪
  • 1篇受剪承载力
  • 1篇竖向
  • 1篇拟静力

机构

  • 7篇西安建筑科技...
  • 2篇西安工业大学
  • 1篇河南理工大学
  • 1篇河北经贸大学
  • 1篇中铁一局集团...
  • 1篇中国人民武装...
  • 1篇中铁西安勘察...
  • 1篇北方特种能源...

作者

  • 5篇黄炜
  • 4篇杨增科
  • 3篇张敏
  • 2篇侯莉娜
  • 1篇宋林
  • 1篇吴振飞
  • 1篇曹东涛
  • 1篇李斌
  • 1篇马国庆

传媒

  • 2篇华中科技大学...
  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇工业建筑
  • 1篇地震工程与工...
  • 1篇西安建筑科技...

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 3篇2015
6 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
被动式装配复合墙结构抗震性能与全寿命优化设计研究
传统建筑外墙外保温技术现场高空作业量大、施工难度高、施工质量难以保证,保温层设计使用寿命一般情况下只有15~25年,保温板在使用寿命结束后容易产生大量的建筑垃圾,二次施工易产生裂缝、空鼓、渗漏、脱落等质量隐患,使用过程中...
杨增科
关键词:住宅建筑抗震性能热工性能全寿命周期优化设计
西安地铁3号线车站暗挖出入口通道负距离下穿自来水阀门井方案设计被引量:1
2022年
针对西安地铁3号线车站暗挖通道负距离下穿自来水阀门井问题,采用在暗挖通道弧形拱顶增设平直段的方法,对通道断面形式进行方案设计及数值分析,并提出暗挖通道下穿阀门井施工优化设计思路及方案。研究结果表明:采用所提出的优化方案可以保持通道弧形拱顶主体形状,结构受力合理并能降低施工风险;未发现施工中的自来水泄漏情况,隧道内变形满足要求;给水管及阀门井变形均达到设计目标。
文保军侯莉娜菅士良
关键词:西安地铁车站阀门井
中高层生态复合墙体中的多道抗震防线研究
2015年
中高层生态复合墙混合结构体系是一种生态环保、节能节地、耗能减震、能够快速建造的新型建筑结构体系,主要由预制的生态复合墙板、混凝土竖向约束构件、暗梁及楼板装配现浇而成。以带边框墙体的抗震性能试验研究为基础,分析得出墙体具有多道抗震防线即"砌块—框格—竖向约束构件";并利用数值软件ABAQUS对各道防线影响因素进行扩展分析,分别研究:第1道防线不同内填砌块对其的影响;第2道抗震防线中肋梁尺寸、肋柱尺寸、肋梁配筋、肋柱配筋对其的影响;第3道防线中竖向约束构件配筋对其的影响。研究表明:砌块、框格结构及竖向约束构件三道不同防线之间相对强度、相对刚度的匹配是三道抗震设防实现的有效保证;中高层生态复合墙混合结构三道防线的具体形式可以根据结构不同性能水准的高低,或者具体设计要求因地制宜地选择,满足使用者的个性化要求。
黄炜张敏杨增科侯莉娜
关键词:多道抗震防线抗震性能
中高层装配式复合墙体抗震性能试验研究被引量:10
2016年
为推进装配式复合墙结构向中高层发展,提高墙体的受力性能并改善装配式墙体连接形式,设计制作3个竖向接缝为马牙槎形式、水平连接为焊板焊接形式的中高层装配式复合墙体(竖向边缘构件配筋率不同).通过对墙体试件的拟静力试验,研究此类墙体的破坏现象、破坏机制与滞回特性等,探讨不同竖向边缘构件配筋率对墙体刚度退化、强度退化及耗能的影响;并对比多层复合标准墙体,探讨关键抗震性能指标的变化规律.结果表明:采用马牙槎形式竖向接缝与焊板焊接形式水平接缝,预制墙板与边框协同工作良好,墙体试件破坏形态合理;随着竖向构件配筋率的提高,试件的屈服荷载、峰值荷载及破坏位移逐渐增大,而当开裂位移与开裂荷载增大到一定程度时,不再上升;竖向边缘构件配筋率适中的墙体试件的钢筋应变、刚度退化、强度退化及耗能等综合性能指标较好;通过合理设计可以保证墙体具有较高的承载能力及耗能能力;与多层复合墙体相比,中高层复合墙体连接方式可靠,承载力较高,可为中高层复合墙结构体系的工程应用提供支持.
黄炜张敏宋林杨增科
关键词:拟静力试验抗震性能
新型保温承重一体化复合墙体的抗震性能及被动式设计方法研究
装配式混凝土结构体系保温与结构一体化技术符合我国“十三五”规划中提出的建设绿色城市、发展适用、经济、绿色、美观建筑要求,也是实现建筑节能减排及住宅产业化的有效途径之一。基于上述背景及课题组前期的研究成果,本文将被动式绿色...
曹东涛
关键词:被动式设计抗震性能
文献传递
U型槽砌块加强肋复合墙体抗震性能试验研究
2018年
为了研究基于新材料(淤泥质陶粒发泡混凝土)、新构造形式(U型槽砌块加强肋)的复合墙体的抗震性能及不同加强肋对墙体的影响,设计了两榀配筋砌体墙并通过拟静力试验检验了其抗震性能,结果表明:陶粒粉煤灰砌块砌体墙具有较好的变形能力和耗能性能;双加强肋墙体(W-2)在承载力、刚度和耗能等抗震性能指标较单加强肋墙体(W-1)均有不同程度的增强,但延性略低于单加强肋墙体;因此,淤泥质陶粒发泡混凝土配筋砌体墙具有良好的承载力、刚度、延性、耗能等性能,可满足实际工程需要.
苗欣蔚黄炜张敏罗斌凌柯
关键词:抗震性能
基于可拓识别法的生态复合墙体破坏模式判别被引量:5
2015年
对不同类型1/2比例模型的生态复合墙体水平低周反复加载试验进行分析,总结不同类型生态复合墙体的破坏模式,对比分析内填砌块材料、肋柱数量、高宽比、轴压比等因素对于墙体破坏模式的影响规律.在对墙体进行非线性数值扩展分析的基础上,进一步归纳关键因素指标对生态复合墙体破坏模式的影响规律.将可拓识别方法引入到生态复合墙体破坏模式定量识别中,确定生态复合墙体破坏模式可拓识别方法的实现步骤,并对试验墙体的实际破坏模式与实例计算结果进行对比分析.试验研究与理论分析表明:可拓识别方法能较真实地反映复合墙体在水平荷载作用下的破坏模式类型,具有较强的识别评判能力,为生态复合墙结构的设计理论提供了一种关键构件破坏模式的快速识别方法.
黄炜李斌张巍杨增科
关键词:生态复合墙体破坏模式非线性
中高层生态复合墙体斜截面极限承载力分析被引量:1
2015年
随着城镇化建设的飞速发展,多层住宅已经不能满足人们的需求,为解决实际问题提出中高层生态复合墙体结构体系。本文在保持原有生态复合墙原有诸多优点基础上,根据中高层生态复合墙体的受力特点和破坏模式,建立复合墙体软化拉-压杆模型进行研究,通过拟合参数有限元分析,进一步提出了统一的斜截面承载力公式,该分析模型能够较好地反映生态复合墙体的极限承载力特性,可应用于不同受力状态下生态复合墙体的极限承载力验算。
黄炜吴振飞马国庆张敏张黎明
关键词:受剪承载力
共1页<1>
聚类工具0