浙江省博士后科研项目择优资助项目(BSH1202012)
- 作品数：3 被引量：80H指数：3
- 相关作者：喻军龚晓南尹晓辉更多>>
- 相关机构：浙江工业大学浙江大学浙江农林大学更多>>
- 发文基金：浙江省博士后科研项目择优资助项目国家自然科学基金浙江省科技厅项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球更多>>
- 深基坑开挖过程中立柱受力变化规律分析被引量：5
- 2013年
- 在基坑开挖过程中,立柱所受水平和竖直方向力处于不断变化状态,变形比较复杂,立柱的稳定对支护结构的安全至关重要,因此有必要研究立柱受力的动态情况。以宁波某地铁基坑为例,基于基坑开挖的时空效应,分析立柱的受力变化规律。分析发现,在基坑开挖过程中,立柱先沉降后隆起,其隆起和沉降的分界点与基坑深度、土体性质有关,也可以此作为划分深、浅基坑的依据,不仅限制了基坑底部隆起,而且提高了基坑的稳定性。
- 喻军
- 关键词：地铁深基坑立柱侧压力
- 考虑顶管施工过程的地面沉降控制数值分析被引量：70
- 2014年
- 顶管施工扰动周围土体,从而引起地面沉降或建筑物的损坏,尤其在高水位软土地层中。为了减小曲线顶管施工对邻近土体的扰动和建筑物的影响,以地面沉降为控制目标,进行施工参数优化,达到较好的控制效果。采用数值模拟方法,通过调整顶管的摩阻力、机头压力、土体抗力,模拟得到地表沉降的大小。研究发现,当摩阻力为10 kPa,机头压力为0.18 MPa,土体抗力为15 kPa时,地面沉降值最小,能够满足周围环境和施工安全的要求,结论可为类似工程设计施工提供参考。
- 喻军龚晓南
- 关键词：地面沉降顶管施工
- 小净距隧道洞口中岩柱对仰坡稳定性的影响分析被引量：5
- 2013年
- 通过分析隧道洞口中岩柱的受力,研究隧道台阶法施工时隧道的中岩柱应力分布规律,然后运用有限元强度折减法计算仰坡稳定性安全系数,发现中岩柱宽度大于24m时,增加其宽度对仰坡稳定性无贡献,小于24m时,变形随宽度增加而减小,稳定性也减小,计算了24m宽中岩柱对应仰坡的安全系数,为1.42,并提出相应的治理措施。
- 喻军尹晓辉
- 关键词：小净距隧道仰坡稳定性台阶法有限元强度折减法
