河北省重点基础研究项目(10963528D)
- 作品数：3 被引量：65H指数：2
- 相关作者：张玺申永军陈恩利贺豪凯郝如江更多>>
- 相关机构：石家庄铁道大学更多>>
- 发文基金：河北省重点基础研究项目国家自然科学基金河北省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程建筑科学更多>>
- 基于SVD降噪和盲信号分离的滚动轴承故障诊断被引量：60
- 2012年
- 滚动轴承早期微弱故障特征信号往往淹没于系统噪声信号中而难于识别,奇异值分解技术(SVD)可以有效降低噪声水平,提高周期成分的提取能力,盲源分离技术可以分离故障源信号并提取故障特征。将奇异值分解技术和盲信号分离技术的优势应用于滚动轴承故障诊断,利用奇异值分解降噪特性消除系统信号中的混合噪声,对降噪后的信号通过盲信号分离技术进行盲源分离,提取出原始故障信号。数值仿真及实验结果表明,该方法可以成功地分离出滚动轴承实测信号的典型故障,提高滚动轴承故障诊断的效果。
- 陈恩利张玺申永军曹轩铭
- 关键词：滚动轴承奇异值分解盲信号分离
- 基于声发射技术的混凝土梁破坏损伤过程的试验研究被引量：3
- 2013年
- 对不同特征混凝土简支梁进行了加载破坏的声发射试验,通过有限元计算确定荷载范围以及不同梁的加载应力与应变变化规律。试验加载过程中测试梁上控制点处的应变及声发射信号,通过应力变化及外观观察,记录梁的受力状态和裂纹产生的条件,通过分析试验全过程中的声发射信号能量时程图,得到简支梁破坏过程中的能量变化特征、频率分布范围及特点,以及不同特征简支梁破坏过程中声发射能量参数的变化规律。试验表明,声发射技术监测混凝土梁的状态及损伤破坏有一定的优势。
- 姚云秀贺豪凯郝如江
- 关键词：混凝土梁声发射加载试验
- 移动荷载下黏弹性半空间体上双层板的动力响应
- 采用黏弹性半空间体上无限大双层板模型模拟路面结构,通过三重Fourier积分变换得到单位脉冲荷载作用下路面动力响应的Green函数。根据线性系统的叠加原理,利用广义Duhamel积分推导出移动荷载作用下路面动力响应的解析...
- 李皓玉齐月芹刘进
- 关键词：动力响应移动荷载积分变换
- 文献传递
- 移动荷载下黏弹性半空间体上双层板的动力响应被引量：2
- 2013年
- 采用黏弹性半空间体上无限大双层板模型模拟路面结构,通过三重Fourier积分变换得到单位脉冲荷载作用下路面动力响应的Green函数。根据线性系统的叠加原理,利用广义Duhamel积分推导出移动荷载作用下路面动力响应的解析解。采用自适应Simpson法编制了计算奇异、振荡函数的广义积分计算程序,完成了路面动力响应从波数-频率域到时间-空间域的转换。结合算例,对移动荷载作用下路面的振动规律进行研究,讨论上、下层板厚度和板材料的弹性模量对路面动力响应的影响,明确了路面结构的振动特性,研究结果可为路面结构的设计、施工提供理论指导。
- 李皓玉齐月芹刘进
- 关键词：动力响应移动荷载积分变换
