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广东省科技计划工业攻关项目(2004A10403013)

作品数:5 被引量:76H指数:5
相关作者:高子渝焦生杰唐相伟王强徐效亮更多>>
相关机构:长安大学更多>>
发文基金:广东省科技计划工业攻关项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程

主题

  • 3篇微波加热
  • 3篇沥青
  • 3篇沥青混合
  • 3篇沥青混合料
  • 3篇混合料
  • 2篇微波
  • 1篇道路工程
  • 1篇道路养护
  • 1篇养护
  • 1篇影响因素
  • 1篇筑路
  • 1篇筑路机械
  • 1篇微波除冰
  • 1篇路工
  • 1篇旧沥青
  • 1篇旧沥青混合料
  • 1篇环境温度
  • 1篇机械工程
  • 1篇除冰
  • 1篇磁控管

机构

  • 5篇长安大学

作者

  • 5篇焦生杰
  • 5篇高子渝
  • 4篇唐相伟
  • 2篇王强
  • 1篇徐效亮

传媒

  • 2篇长安大学学报...
  • 1篇筑路机械与施...
  • 1篇西安建筑科技...
  • 1篇中国公路学报

年份

  • 2篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2006
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
波导口距离对微波加热效率影响的仿真研究被引量:7
2009年
波导口距离是影响微波加热沥青混合料效率的重要因素.为了提高微波加热沥青混合料的效率,利用CST软件分别对2.45GHz和5.8GHz频率微波加热沥青混合料时波导口距离对加热效率的影响进行了仿真研究.通过对两种频率下功率损耗密度随波导口距离变化趋势的分析,得出了两种频率下微波加热沥青混合料的最佳波导口距离.
高子渝焦生杰徐效亮唐相伟
关键词:微波沥青混合料
微波除冰效率关键技术研究被引量:43
2008年
为了提高微波除冰效率,实现冬季道路快速微波除冰,对影响微波除冰效率的关键因素(微波频率和道路材料)进行了仿真和试验研究。通过对微波除冰效率的分析,提出了以冰层和路面结合处温度到达0℃所需的时间作为微波除冰效率的判定指标。建立了微波除冰模型,运用CST、Matlab和ANSYS仿真软件,得出了微波除冰效率与微波频率、不同介质损耗角正切的道路材料关系,并通过试验验证了仿真结论的合理性。研究结果表明:相对于2.45GHz微波,5.8GHz微波能够提高微波除冰效率4~6倍;相对于普通沥青混凝土路面,使用铁磁性材料加铺层能够提高除冰效率3~5倍。
焦生杰唐相伟高子渝王强
关键词:机械工程微波除冰磁控管道路养护
微波加热旧沥青混合料的应用研究被引量:17
2006年
针对沥青厂拌热再生中出现的旧料加热问题,以实验为基础,从级配、含水量2个方面对微波加热旧沥青混合料的加热效率及影响因素进行了研究,得出了一些有价值的结论,为微波加热旧沥青混合料厂拌设备的应用提供了参考依据。
高子渝焦生杰
关键词:微波加热旧沥青混合料影响因素
环境温度对道路微波除冰效率的影响被引量:17
2008年
为了实现冬季道路微波快速除冰,对微波除冰过程中的路面材料、环境温度、冰厚、冰层杂质含量(质量分数)、微波加热模式和波导口距路面高度等因素对微波除冰效率产生的影响进行了分析;并对关键影响因素之一的环境温度进行了仿真和试验研究。研究结果表明:相同情况下,环境温度越低,除冰效率就越低;微波加热停止最佳时刻应在路面与冰层结合处温度升至0℃后、结合处冰层开始融化前,具体时刻要靠实际路况确定。
焦生杰唐相伟高子渝王强
关键词:筑路机械微波环境温度
频率对微波加热沥青混合料的影响被引量:16
2009年
针对微波加热技术在沥青路面养护中的应用,对比研究了5.8 GHz与2.45 GHz 2种频率微波加热沥青混合料的效率及深度,并对5.8 GHz与2.45 GHz频率微波加热沥青混合料的路用性能进行了研究。结果表明:较高频率能有效提高沥青混合料微波加热的效率,加热深度得到大幅减小;2.45 GHz频率微波加热对沥青混合料路用性能无明显不良影响,5.8 GHz频率微波加热沥青混合料除抗水损害性能增强外,高温稳定性及低温抗裂性能均有所下降;沥青路面养护中微波加热频率以5.8 GHz为宜。
高子渝焦生杰唐相伟
关键词:道路工程微波加热沥青混合料
共1页<1>
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