南京航空航天大学航空宇航学院
- 作品数：9,664 被引量：40,855H指数：60
- 相关作者：陶宝祺程克明张令弥魏志勇张呈林更多>>
- 相关机构：东南大学土木工程学院东南大学材料科学与工程学院中国科学院青海盐湖研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国航空科学基金江苏省自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学一般工业技术建筑科学更多>>
- 预应力钢-混组合梁界面滑移性态试验研究被引量：1
- 2012年
- 预应力组合梁作为一种新型的结构,其承载力影响因素众多.受外荷载时,预应力钢-混组合梁的混凝土翼板和钢梁不可能实现完全共同作用,交界面处会发生相对滑移,对其受力性能产生不利影响,因此有必要对预应力组合梁的界面滑移进行深入研究.根据预应力钢-混组合梁界面滑移的试验结果,分析了钢-混组合梁界面滑移的分布和发展规律,界面滑移随荷载的增大而增大,在组合梁的弹性工作阶段变化较慢,弹塑性阶段增加较快;相对滑移会导致钢和混凝土交界面上产生应变差.
- 胡少伟赵新铭梅振华叶祥飞
- 关键词：界面滑移
- 模拟存在运动激波流场的无网格自适应算法被引量：1
- 2012年
- 将无网格自适应算法发展用于求解存在运动激波的非定常流动问题。为了降低初始布点要求,同时提高对运动激波的分辨率,提出了一种结合点云加密和点云粗化的动态点云技术。采用该技术,在非定常计算的每一个时间步,首先通过基于压强梯度的流场探针识别出激波所在位置,然后对激波附近点云进行加密,从而提高对激波的分辨率,同时对远离激波的点云进行粗化,尽可能减少冗余节点,提高计算效率。采用所提出的无网格自适应算法求解了N-S方程,首先对一维运动激波问题进行了数值模拟,通过将数值模拟结果与精确解比较,验证了所提算法求解存在运动激波的非定常流动的可行性,在此基础上,将方法推广用于二维非定常流动问题的求解,分别对瞬时激波碰撞圆柱以及双弧翼型激波振荡流动进行了数值模拟,计算结果表明,方法可以显著提高对激波的分辨率,同时相对于直接采用较密布点的非自适应算法,自适应算法在计算效率上具有优势。
- 蒲赛虎陈红全
- 关键词：无网格方法自适应非定常流动激波
- 混合网格在求解三维N-S方程中的应用被引量：4
- 2001年
- 用三棱柱 /四面体组成的混合网格求解三维 Navier-Stokes方程 ,在物面附近采用三棱柱网格 ,而其他地方则采用四面体网格。与单一类型网格相比 ,混合网格易于调节粘性层内网格点数目 ,并能减少存储量 ,提高解的效率。Navier-Stokes方程的求解采用有限体积法 ,对人工耗散项进行了改进 ,使得求解的结果更接近真实的物理解。本文对上述方法开展了数值实验研究。结果表明 ,用三棱柱 /四面体组成的混合网格求解 N-S方程是非常有效的。
- 刘学强伍贻兆夏健
- 关键词：混合法NAVIER-STOKES方程有限体积法混合网格
- 某混凝土连续梁桥动力性能试验研究被引量：6
- 2014年
- 为考察某五跨预应力混凝土连续空心板梁桥的动力特性,对该桥梁进行了跑车和跳车动力试验。通过对试验数据进行分析,获取了不同车速下桥梁的冲击系数、固有频率和阻尼比。利用ANSYS软件建立了该桥梁的有限元模型并进行理论模态分析,然后在实测固有频率的基础上进行了基于优化的有限元模型修正,修正后的有限元模型计算结果与试验结果吻合较好。这些动力特性结果为桥梁状态评定提供了重要依据,表明该桥动力性能良好,满足原有设计要求。
- 蔡晨宁杨杰陶鹏艾军闫维明
- 关键词：连续梁桥动力试验模态分析有限元方法
- L_1-L_2范数联合约束的鲁棒目标跟踪被引量：11
- 2016年
- 针对稀疏原型跟踪方法中未考虑正交模板系数的密集性的问题,本文提出一种L1-L2范数联合约束的鲁棒目标跟踪。首先,该方法建立基于L1-L2范数联合约束的目标表示模型,对PCA基模板系数和琐碎模板系数分别进行L2范数和L1范数正则化约束,不仅提高了跟踪的准确性,而且保证了对目标遮挡的鲁棒性;其次,针对目标表示模型的优化问题,运用岭回归和软阈值收缩方法快速迭代求解PCA基模板系数和琐碎模板系数;最后以粒子滤波为框架,利用目标未被遮挡部分的重构误差和稀疏噪声项建立观测模型,并结合提出的L1-L2范数联合约束的算法实现目标跟踪。实验结果表明,与5个现有的跟踪算法相比,本文的跟踪算法具有更好的准确性和鲁棒性。
- 孔繁锵王丹丹沈秋
- 关键词：目标跟踪L1范数
- 行波型超声电机定子的共振与反共振特性的研究被引量：13
- 2005年
- 针对行波型超声电机定子在共振和反共振点附近表现的不同特性,以压电陶瓷材料大功率驱动下的理论分析和电学分析为基础,通过对实验现象的描述和分析,确立了以频率、机械谐振品质因数、机电耦合系数和相对振动效果等参数作为定量和定性分析定子共振和反共振的性能指标。在实验研究中,以激光测振为直接实验手段,设计了相关实施方案,对行波型超声电机定子在不同驱动方式下表现出的共振和反共振特性进行了分析和对比研究。研究结果表明,行波型超声电机定子在反共振点附近的综合性能要优于共振点附近的性能,实验结果可为行波型超声电机工作状态以及驱动方式的选择提供依据和指导。
- 赵淳生祖家奎
- 关键词：定子超声电机压电陶瓷材料机电耦合系数反共振
- 基于模糊与自校正技术的超声电机伺服控制被引量：4
- 2005年
- 通过电机的工作原理和速度特性分析,选定驱动频率为其控制变量;为实现电机快速而高精度位置控制,引入模糊和自校正复合控制技术,其中,模糊逻辑控制技术意在实现控制的快速性,自校正技术用以提高控制精度;组建了控制系统,完成了相应的控制实验;结果表明:在超声电机上采用这种复合控制技术上可以得到较好的控制效果。
- 贺红林朱华赵淳生
- 关键词：超声电机位置控制模糊控制器自校正控制器
- 多椭圆孔有限大复合材料层板的热弹性分析被引量：2
- 1995年
- 本文利用各向异性体平面热传导、热弹性理论中的复势方法，以保角映射、Ｆａｂｅｒ级数展开以及最小二乘边界配置技术为工具，导出了内边界条件精确满足，外边界条件近似满足的多椭圆孔复合材料层板的热传导以及热弹性问题的级数解。详细探讨了层板大小，孔径，相对孔距，孔的设置方式，椭圆度以及层板的铺层比例诸参数的影响规律，得到了一些有益结论。
- 许希武孙良新范绪箕
- 关键词：复合材料层板热弹性应力集中
- C_(60),C_(180),C_(60)@C_(180)富勒烯分子的压缩力学特性与电子结构被引量：6
- 2006年
- 采用分子动力学方法模拟了C60、C180、C60@C180富勒烯分子的压缩过程,用PM3半经验量子力学方法计算了压缩C60、C180、C60@C180分子的电子结构,讨论了C60、C180、C60@C180分子压缩力学特性的差异,以及电子结构在压缩过程中的变化．结果表明,由于分子几何构形上的差异,C60分子的承载与吸收能量能力显著高于C180和C60@C180分子,而 C60@C180分子略高于C180分子;C60分子具有最高的化学稳定性,而C60@C180分子的稳定性最低;C60和C60@C180 分子的压缩变形越大,越容易失去电子,稳定性越低;C180分子在加载点处发生压缩“塌陷”时,化学活性明显增加．
- 沈海军穆先才
- 关键词：材料科学基础学科量子力学富勒烯电子结构
- 基于光纤智能夹层的车架有限元分析与试验研究被引量：1
- 2008年
- 以某型轻卡车架为研究对象,建立了车架有限元模型,提出采用光纤智能夹层结构分析弯曲、扭转工况下车架的应力分布。采用波分复用形式构建了分布式光纤智能夹层传感器网络,对车架在弯曲、扭转工况下车架关键点的应力分布进行了试验研究,并用Patran软件进行了车架结构静强度的有限元分析。试验结果与有限元模拟结果吻合得较好。该研究结果为同型车型开发、改型及优化设计提供了技术手段和依据。
- 周伟曾捷梁大开何仁
- 关键词：智能夹层有限元分析
