重庆交通大学交通运输学院
- 作品数：2,817 被引量：7,412H指数：23
- 相关作者：邵毅明徐进陈坚彭金栓李淑庆更多>>
- 相关机构：同济大学交通运输工程学院西南交通大学交通运输学院西南交通大学交通运输与物流学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金重庆市教育委员会科学技术研究项目国家社会科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 港湾式公交停靠站交通流分析及优化设计
- 文章通过分析港湾式公交停靠站的交通流特性、停靠站的延误以及站点的服务水平等基本特征指标,以重庆市公交站点为研究对象,剖析港湾式公交停靠站存在的问题。结合重庆山地城市的特点和公交停靠站的实际情况,运用VISSIM仿真软件动...
- 张雪姚红云杨文斌
- 关键词：交通工程公交规划交通仿真交通流
- 文献传递
- 公路隧道交通安全设施的若干问题探讨
- 本文分析了长大公路隧道交通安全事故相对于一般高速公路交通事故所具有的特点，从隧道结构、车速、运营监控等方面分析了事故原因，并详细研究、分析了隧道内2种重要安全设施(安全管理设施、照明系统)在设计和应用中存在的问题及应对措...
- 简晓春刘胜洪
- 关键词：公路隧道交通事故安全设施设计
- 文献传递
- 都市区客运站联网运营研究——以重庆市为例
- 2008年
- 通过对目前重庆市都市区客运站场的规划建设和运营组织现状进行介绍,归纳总结了客运站场运营中所存在的问题和联网运行的必要性。同时通过对目前重庆市都市区客运站硬件和软件条件的分析,结合乘客对客运所提出的新的要求和相关管理部门的需求,提出了重庆市都市区客运联网运营的总体方案,该方案的实施既可解决目前所存在的线路不合理,信息不流通等问题,也可以满足乘客和管理者的需求。能够有效的提高重庆市都市区公路客运的运营效率,更好的为公路客运服务。
- 张惠玲敖谷昌
- 关键词：客运站场运营管理信息化
- 基于经验加权吸引模型的车辆路径选择博弈研究被引量：1
- 2018年
- 交通诱导成为解决城市交通拥堵问题的关键,驾驶员在接受诱导信息时如何选择值得研究。基于经历加权吸引学习理论,综合考虑自身历史经验及对其他驾驶员策略选择形成的信念,将驾驶员视为有限理性的参与者,建立交通诱导模型。通过博弈论研究驾驶员路径选择过程;并通过仿真分析路网流量、初始接受比例变化对驾驶员路径选择产生的影响,为诱导信息的发布提供指导,缓解城市交通压力。
- 彭勇赵婷王高飞李邦兰张建华
- 关键词：交通诱导博弈论
- 双车道普通车辆—自动货车混合驾驶交通流建模与仿真被引量：8
- 2018年
- 作为未来交通的一部分,自动货车队列被认为是最早实现的自动驾驶场景之一.为深入探讨普通车辆与自动货车构成的混合交通系统可能呈现的特征及其原因,分别建立了适用于描述普通车辆和自动货车驾驶行为的元胞自动机(Cellular Automaton,CA)模型,运用数值模拟的方法探究交通流状态的演变过程.研究发现:双车道环境下自动货车的加入是一把"双刃剑",在交通流密度较低且自动货车占比较小时,对普通车辆影响甚微;在交通流密度较高且自动货车占比较高时,普通车辆换道条件苛刻导致换道频率降低,无法获取更高车速进而影响了整个道路系统的通行效率.
- 马新露胡月豪杨青也
- 关键词：智能交通交通流
- 定制公交乘客满意度结构方程模型
- 为解决乘客对定制公交的接受度缺乏定量描述方法的问题,基于美国顾客满意度指数模型(ACSI),以感知质量、感知价值等6个核心潜变量描述乘客对定制公交的使用感受,构建定制公交乘客满意度模型,并利用结构方程模型对各潜变量与定制...
- 陈坚李睿余书宇
- 关键词：城市交通乘客满意度结构方程模型公共交通
- 基于乘客观点的公交服务质量评价体系及方法研究被引量：27
- 2008年
- 从乘客角度出发,在分析公交出行影响因素及出行决策过程基础上,基于对公交有效性、出行时间和费用、舒适便利性、安全及风险舒适便利性等方面的研究,分别提出了公交站点、公交线路和公交系统的评价指标,建立了人性化服务质量评价体系,最后利用AHP法对该体系进行了综合评价。基于乘客观点的公交服务质量评价方法对于改善公交的服务质量、选择公交线网资源优化方案具有重要意义。
- 黄婷焦海贤李秀丽曾小林
- 关键词：公共交通服务质量指标体系层次分析综合评价
- 监控环境下信号交叉口控制延误的获取方法被引量：5
- 2010年
- 依据摄像头监控环境下可以检测到的相关参数,给出了信号控制交叉口进口道的车均控制延误参数提取的方法.文中以各个周期饱和度不超过1.2的信号控制交叉口进口道为研究对象,根据该周期的车辆通行需求和交通供给,将交叉口进口道的状态划分为正常交通状态和饱和交通状态;然后根据本周期车辆的到达情况、上周期排队车辆对本周期的影响及本周期排队车辆对下个周期的影响,结合监控环境下可以直接获取的相关参数,对两种交通状态分4种情况分析了交叉口进口道的控制延误参数的提取方法,构建了相应的模型.最后通过实例表明,该论文陈述的模型可以较好的提取交叉口进口道的控制延误参数.
- 张惠玲李克平敖谷昌
- 关键词：交通工程
- 汽油机排放污染物控制研究
- 2011年
- 从改善燃烧条件的机内控制和转化污染物为无害物的机外控制两个方面,重点介绍了目前较为实用的汽油机排放污染物控制技术及其所取得的治理效果。
- 邓璘张俊峰
- 关键词：汽油机排气污染影响因素控制技术
- 基于MGAN和CNN的齿轮故障智能诊断方法被引量：1
- 2022年
- 针对实际工程中采集的齿轮故障信号样本不足,以及在噪声干扰的情况下采用常见深度学习网络进行模式识别出现的训练不足、故障识别率低和生成对抗网络易发生模式坍塌等问题,提出了一种基于MGAN(Mixture generative adversarial nets)和CNN(Convolutional neural networks)的齿轮故障智能诊断方法。将真实齿轮信号经形态学滤波处理后通过时频变换技术转变为时频信号,利用MGAN网络合成新样本来获得一个平衡数据集,克服了样本不足的问题;同时,分析了MGAN网络主要参数对合成样本质量的影响规律;采用平衡数据集训练CNN进行故障诊断,有效提高了故障诊断率。通过对比试验和试验台试验,验证了该方法在样本不足条件下对故障进行准确识别以及克服神经网络模式坍塌方面的有效性及优势,为实现齿轮箱典型故障提取及智能识别提供了新的研究思路。
- 黎政吴胜利邢文婷廖世勇
- 关键词：故障诊断
