上海海事大学商船学院
- 作品数：2,423 被引量：5,915H指数：23
- 相关作者：章学来胡以怀胡甚平肖英杰施朝健更多>>
- 相关机构：大连海事大学轮机工程学院集美大学航海学院上海海洋大学工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金上海市教育委员会重点学科基金上海市自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术动力工程及工程热物理一般工业技术更多>>
- 三峡水库蓄水对库区降水量的影响分析被引量：6
- 2013年
- 三峡大坝建成后库区水位上升,常年水面面积也将大幅增加,库区下垫面将发生变化,从而导致局地气候特征的变化。为了解三峡大坝对库区降水量的影响,基于三峡库区37个雨量站点1958-01-01～2008-12-31逐日有效降水量资料,采用气象诊断旋转正交经验函数(REOF)方法计算并分析了三峡库区和大坝南北部年均降水量、四季降水量的时空变化情况,并通过REOF模态图时间系数分析了建坝前后降水量的波动情况。结果发现,三峡水库运行后库区降水量存在一定的波动,三峡大坝在运行前45年与运行后6年的时间内,年均、四季整个库区与北部降水量差值波动幅度并不明显。
- 张树奎鲁子爱张楠
- 关键词：三峡大坝库区降水量
- 水下采油树本体结构强度有限元计算与分析被引量：5
- 2016年
- 采油树本体是水下采油树的重要构件,其强度和刚度是保证采油树运行安全性和使用性的关键因素。采用有限元程序Patran和Nastran软件,在设计工作与实际工作条件下,针对采油树本体的三种不同工况,结合不同载荷条件下的结构强度进行有限元计算。计算结果表明,该结构的局部区域存在高应力,但总体结构安全可靠。
- 张鹏举郑陶清李博曾明
- 关键词：有限元计算
- 基于二维灰云模型的LNG动力船航行过程风险推理被引量：2
- 2021年
- 针对风险多维属性问题及船舶航行多种风险表现,提出基于二维灰云模型的LNG动力船航行过程风险推理方法。针对LNG使用及船舶航行2种作业方式,采用系统方法识别安全风险影响因素体系,确定2种作业方式下各风险体系指标变化权重,描述LNG动力船航行过程中LNG使用和船舶航行发生事故概率及后果;通过引入云模型,综合计算2种作业方式下概率及后果组合风险,并采用灰云推理2种作业方式同时存在时LNG动力船航行过程风险。结果表明:LNG动力船航行过程中LNG使用和船舶航行风险耦合,风险程度受控;二维灰云模型可有效分析多维属性下风险评估问题,以及不同作业下风险耦合作用。研究结果可为船舶航行过程风险定量评估提供依据。
- 朱清华胡甚平田力李文晶
- 关键词：风险评估
- 基于改进DDPG的中央空调负荷预测方法研究被引量：1
- 2022年
- 为降低因节假日引起的建筑内部得热对大型中央空调系统负荷预测精度的负面影响,以上海世博园区某办公建筑群作为研究区域,引入新的日期特征DPH,在现有深度确定性策略梯度网络结构的基础上,利用长短期记忆神经网络替换深度确定性策略梯度的全连接神经网络,提出基于循环确定性策略梯度的大型中央空调系统冷负荷预测方法。研究结果表明,考虑DPH日期特征的改进算法预测模型能够捕捉因节假日引起的负荷变化趋势,有效提高预测准确性,预测精度达0.951,误差值为7.08%。
- 贾静高文忠
- 关键词：空调负荷预测冷热电三联供系统
- 再谈亚丁湾护航和被护商船应注意事项
- 2011年
- 0前言
2008年以来．包括我国海军护航编队在内的多国海军力量在亚丁湾为商船护航．在一定程度上打击了索马里海盗的嚣张气焰。但由于种种原因，无法阻止海盗袭击和劫持商船的企图，以及从根本上消除索马里海盗。据国际海事组织统计，海盗劫船企图及劫持人数均呈递增趋势．2010年索马里海盗共劫持船舶49艘，
- 邬惠国
- 关键词：商船护航海盗袭击国际海事组织海军力量
- 石墨烯在防腐防污涂料中的应用进展被引量：10
- 2019年
- 石墨烯具有极好的阻隔性能、屏蔽性能及化学稳定性,其在防腐防污涂料中的应用已经被深入研究。介绍了石墨烯对防腐防污涂层性能的影响:降低水、氧气等腐蚀介质的渗透率,加强抗生物附着性,抑制微生物腐蚀。分析了石墨烯在涂料中的应用缺陷及产生原因:极强的范德华力导致石墨烯在涂料中分散性差、易团聚,高化学稳定性及疏水性导致石墨烯与成膜物质结合性差,超高的导电性导致石墨烯膜在失效时加速金属腐蚀。综述了为应对石墨烯在防腐防污涂料中的应用缺陷,国内外学者采用的主要方法:采用改性处理方法制备改性石墨烯(GO、RGO、FG)以及合成石墨烯复合颗粒(石墨烯修饰纳米粒子,即GO-Al2O3颗粒、GO-TiO2颗粒、GO-SiO2颗粒等;树脂负载石墨烯复合填料,即石墨烯/聚苯胺复合填料等)。最后展望了石墨烯及其衍生物在防腐防污涂料中的发展。
- 陈建华李文戈赵远涛钱素萍Odhiambo J. Gerald
- 关键词：石墨烯防腐涂料表面改性防污涂料
- 海员家庭与工作之间角色冲突探究被引量：1
- 2019年
- 为了探讨海员家庭与工作之间角色冲突的具体情形,对1753名海员(其中管理级海员753名,操作级海员525名,支持级海员475名)进行问卷调查。问卷包括工作-家庭冲突量表和家庭-工作冲突量表两部分。通过对调查问卷采集的数据进行分析,得出研究结果:工作对生活角色的冲突程度大于生活对工作角色的冲突;船公司层面的原因(海员对薪酬待遇的满意度低)对海员角色冲突的影响程度大于海员家庭层面的原因(海员家属对海员职业的认可度低)。研究结果表明:海员主要面临的是工作对家庭角色的冲突,引发海员工作与生活之间角色冲突的原因主要来自船公司层面。因此为了避免海员工作家庭之间角色冲突的加剧,船公司应该适当考虑提高海员的薪酬,并且满足海员正当休假的需求。
- 房玲刘赟周亦如王鑫尚勇志张铁安骥
- 关键词：海员家庭角色冲突
- 基于灰色模糊的大桥对附近码头能力损失的研究
- 2020年
- 为保障大桥附近的码头通航安全,分析影响码头能力损失的因素,确定受大桥影响的码头能力损失指标,提出了基于灰色模糊的码头能力损失模型。根据灰色关联度的隶属度求解,用层次分析法分配计算各个因素权重,以甬舟大桥为例,验证了方法的可行性,并选取5个有效的指标因素,完成了对码头能力损失的定量分析。研究有利于加强码头安全规划管理、保障桥区船舶通航安全,为桥位线的选线提供了科学参考依据。
- 刘轶华马利华苑洋
- 关键词：港口工程层次分析法损失率
- 大量海上AIS移动基站对全球船舶监控效果的仿真及可视化被引量：2
- 2022年
- 针对目前岸台基站或卫星基站还不能对全球尤其是位于交通繁忙海域的船舶进行连续有效的监控的问题,设计一种海上船舶自动识别系统(automatic identification system,AIS)移动基站(简称船舶基站),仿真大量船舶基站对全球船舶的监控效果。从全球所有船舶中随机选取部分船舶作为船舶基站进行仿真得出:在每天更新一次船位的情况下,全球船舶基站的最佳设置数是3500,覆盖率约为84.31%;船舶基站的AIS信号监控范围基本覆盖全球所有有航线海域,且单片海域的覆盖率普遍在85%以上。
- 胡勤友张蓓杨春郑豪戚玉玲
- 关键词：船舶监控AIS基站仿真
- 基于梯度提升决策树分位数回归的船舶能耗区间预测被引量：1
- 2022年
- 针对目前船舶能耗预测方法仅仅能进行单点预测的问题,提出一种梯度提升决策树分位数回归方法对船舶能耗区间进行预测。对船舶能耗及其影响因素数据进行预处理(空值、异常值删除等),获得更加准确的船舶能耗数据集。结合相关领域知识,确定对地航速、艏艉吃水、左右吃水、风速等9个影响因素进行建模。以区间覆盖率和平均带宽作为该方法的性能评价指标。实验结果表明,该方法能有效获取船舶能耗区间值,与分位数回归森林(quantile regression forest,QRF)、普通线性分位数回归(quantile regression,QR)相比,其预测性能更佳。提出的方法可为智能船舶能耗状态实时监测、异常识别等提供参考。
- 李天笑周田瑞胡勤友郝清晏
- 关键词：区间预测分位数回归
