重庆江北国际机场扩建指挥部
- 作品数：27 被引量：134H指数：5
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- 山区军用机场跑道工后沉降分析与计算
- 2014年
- 首先使用FLC3D有限差分软件研究土层弹性模量、重度、填土高度对跑道道面中心点沉降的影响。数值计算结果表明:土层弹性模量增加,沉降变形减小,但不明显;填土重度和填土高度增加,沉降变形都增加较大。然后以某机场工程为背景选取跑道典型断面计算其在不采取任何地基处理情况下的工后沉降。填方工后沉降由原地基沉降和填筑体沉降两部分组成。原地基变形根据太沙基一维固结理论计算,上部填方沉降由工程经验公式得出。参考沉降计算结果,为工程后期采取合适的地基处理方案提出建议。
- 赵帅军陆新孙发鑫王诚
- 关键词：高填方跑道工后沉降
- 重庆江北国际机场第三跑道工程高填方排水问题研究被引量：3
- 2020年
- 重庆江北国际机场第三跑道工程建设场地青山沟的沟底原地面与跑道道面设计高程差达95 m,边坡坡脚与坡顶之间高差超过165 m。如何确保高填方工程稳定性是工程建设控制重点。排水问题是影响江北机场跑道高填方工程稳定性的一个关键因素。场区原有地下水、地表水和大气降水是主要水源。针对青山沟地势陡峭和岩层分布复杂等特殊情况,通过构建综合排水系统,解决原地基排水、填筑体排水、坡面排水等问题,有效确保了重庆江北国际机场第三跑道工程高填方的稳定。研究结论可为民用机场及大型土石方工程高填方设计与施工提供参考。
- 李正
- 关键词：重庆江北国际机场跑道高填方排水
- 重庆机场货运站大空间智能照明系统探讨
- 2017年
- 文章立足于重庆江北国际机场C3货运区新建货运站内大空间智能照明系统控制方式及意义,对货站内大空间照明的系统结构及其功能进行介绍,并从货站节能意义、生产效率、资源管理等方面,对重庆江北国际机场C3货运区货站大空间智能照明系统进行详细探讨。
- 马超王龙飞艾坤
- 高模量沥青混凝土在重庆江北国际机场西跑道加盖工程中的应用被引量：2
- 2014年
- 文章介绍了重庆江北国际机场西跑道加盖工程使用高模量沥青混凝土的原因及施工管理情况,为民用机场如何确保沥青混凝土跑道加盖施工质量提供参考。
- 李正
- 关键词：重庆江北国际机场高模量沥青混凝土
- 机场综合业务信息移动交互平台车载终端
- 2009年
- 本文主要介绍了机场综合业务信息移动交互平台车载终端的硬件配置、GPS定位系统及其系统应用软件，结合系统应用环境和系统要求，选取车载终端特定配置及系统解决方案。
- 杨建红鲁勤俭郭晓春
- 关键词：车载终端应用软件
- GPS技术在地表滑坡变形观测中的应用与实践被引量：5
- 2003年
- 本文利用GPS技术进行变形观测并与精密水准测量成果进行比较,得出GPS监测可以代替常规观测方法达到变形观测之目的。
- 李志成
- 关键词：GPS技术全球定位系统
- 重庆江北机场安检信息管理系统建设
- 2004年
- 传统的安检手段主要以机器为主，对检查的旅客没有记忆功能，对旅客的行李图像(包括托过运行李和手提行李)也缺乏对应能力。同时，在许多机场运行的旅客离港系统、安检系统、监控系统和行李分拣系统的数据是各自分离，互不关联的。
- 程华宋永学
- 关键词：机场信息管理系统安全检查图像采集系统接口
- 施工临时用电配置与管理
- 2009年
- 工程项目正式开工的基本前提条件是“三通一平”，即通水、通电、通路、施工场地平整，其中最为重要的是通电（施工临时用电）问题。施工临时用电的配置是否合理，将直接决定工程建设施工能否顺利进行；而施工临时用电的管理不到位，又容易产生施工临时用电安全问题，造成人身伤害和上级电网系统故障，最终发生为损失极大的建设安全事故。本文以重庆机场三期扩建项目职工值班过夜用房工程为例，谈谈如何做好施工临时用电的配置与管理。
- 游晓波
- 高位预应力转换连续梁施工监测与分析被引量：2
- 2004年
- 预应力转换大梁由于其在整个结构中的重要性,是保证工程可靠的关键所在。在跟踪同济医学院大楼高位转换连续梁施工全过程中,对其施工期间的反拱做了监测和分析,达到了对施工过程的有效控制,并确保了工程施工的质量。
- 熊学玉赵仕伟胡建勇
- 关键词：预应力工程质量
- 山地机场导航台站电磁测试及兼容分析被引量：1
- 2017年
- 以重庆机场为例,提出山地机场导航台站电磁测试特点、测试方法、测试设备和具体的测试步骤,并根据测试频谱得出测试结果,同时对电磁兼容情况进行了分析和评估,最后对发现的电磁干扰进行了处理。
- 马建瑞
- 关键词：电磁测试
