重庆交通学院管理学院
- 作品数：251 被引量：1,518H指数：22
- 相关作者：乔乐中魏光兴陈远祥刘浪李建章更多>>
- 相关机构：重庆大学经济与工商管理学院渝西学院政法与经济管理系重庆工学院电子信息与自动化学院电子信息工程系更多>>
- 发文基金：重庆市教育委员会人文社会科学研究项目重庆市哲学社会科学规划项目交通部应用基础研究项目更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程理学建筑科学更多>>
- 生产与存贮优化分析
- 2004年
- 针对生产商在生产计划中所面临的诸多问题,如:交货周期不同、库存容量和生产资金的限制等.从生产过程中的成本管理的极小化的目标出发,采用动态规划的方法,建立针对上述问题的数学模型,并求最优策略.
- 池洁
- 关键词：动态规划合同条款
- 虚拟团队跨文化特征分析与管理策略研究被引量：9
- 2006年
- 结合虚拟团队的特点,剖析了虚拟团队的文化特征、文化差异层面、跨文化冲突及诱因;从“差异论”出发,提出了虚拟团队在处理多元文化问题上应当遵循理解文化差异、利用文化差异、利用文化习得性、进行文化整合和跨文化适应能力培训的策略性原则。
- 肖伟魏庆琦
- 关键词：虚拟团队跨文化管理管理策略
- 企业核心能力与多元化经营的结合模式被引量：10
- 2003年
- 核心能力是企业最重要的资源 ,企业核心能力的数量和质量决定了其经营领域 ,尤其是多元化经营的广度和深度。文章详细分析企业成长中的多元化和归核化 ,给出了有效结合核心能力培养和多元化经营的模式。
- 魏光兴
- 关键词：企业核心能力多元化经营归核化
- 公路工程监理工作质量的模糊综合评价被引量：8
- 2003年
- 本文根据我国公路工程监理制的特点及其基本要求 ,从专家、业主及承包商三个角度分别建立了监理工作质量的综合评价指标体系 ,提出了评价模型 ,并列举了应用实例。
- 何寿奎
- 关键词：公路工程监理指标体系
- 一类双交错级数的收敛性及求和法被引量：1
- 2002年
- 讨论了双交错级数的收敛性问题 ,利用极限理论证明了双交错级数的收敛性 ,从而推广了判别交错级数收敛性的莱布尼兹法。并对一类特殊的双交错级数求和问题 ,给出了相应的求和公式和示例。
- 郑继明唐兴莉
- 关键词：交错级数收敛性
- TPL案例研究民生公司的物流战略
- 回顾民生的发展里程,从5个方面分析了民生公司的物流发展战略,即国际化战略、物流业务网点布局战略、多式联运战略、多元化客户战略和信息化战略,分析了孕育这些战略的经济社会背景和行业环境,介绍了实施这些战略的过程。
- 许茂增黄昌顿
- 文献传递
- CPM/PERT的简化方法被引量：5
- 2001年
- 为了克服CPM/PERT计算繁琐的缺点 ,本文提出了一种CPM/PERT的简化方法 ,并结合实例说明这种方法的合理性。
- 刘方强章海阳陈远祥
- 关键词：施工组织CPMPERT
- 重庆市大型工业企业供应链管理研究
- 2004年
- 1引言
为了推动重庆市大型工业企业的供应链管理,快速提高大型工业企业供应链管理能力,进而从整体上提高重庆市大型工业企业和全市经济的竟争力,作为重庆市现代物流发展规划支持性研究的一部分,本研究将在对重庆大型工业企业调查和统计分析的基础上,对重庆市大型工业企业供应链管理进行比较研究和评估,结果将作为制定重庆市工业企业供应链管理政策的依据.
- 许茂增黄昌顿贾鲁平
- 关键词：供应链管理物流外包电子商务
- 试论无标底招标与低价中标被引量：15
- 2004年
- 随着我国加入WTO后逐步融入全球经济体系,工程建设市场将日益开放。为了更好地与国际接轨,针对传统工程项目建设招投标方式,提出无标底招标与低价中标模式,分析这种模式的涵义、特点、法律依据和实施程序,并对实施过程中可能出现的问题提出相应的对策和措施。
- 耿鸿宾
- 关键词：无标底招标中标
- 高速公路交通流优化模型及分析被引量：3
- 1994年
- 本文对高速公路进行了两级分段，以车流密度ρ（ｋ）和主流速度ｖ（ｋ）作状态变量，将人口匝道车流量ｒｉ（ｋ）作控制变量，建立高速公路非线性离散动态交通流数学模型和交通流优化模型，提出了模型中参数辨识的优化算法，分别建立了高峰期和非高峰期两种情况优化目标函数，最后，实际计算了西（安）临（潼）高速公路高峰期和非高峰期的优化状态．
- 杨雷
- 关键词：高速公路交通流量参数辨识
