重庆交通学院机电与汽车工程学院
- 作品数：158 被引量：741H指数：14
- 相关作者：杨志刚刘克勤尹瑞李鸿炜郑玲更多>>
- 相关机构：西安理工大学机械与精密仪器工程学院重庆大学材料科学与工程学院中南大学交通运输工程学院物流工程研究所更多>>
- 发文基金：重庆市自然科学基金国家自然科学基金重庆市应用基础研究项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>
- 一种系统特征参数虚拟测试方法
- 2005年
- 通过虚拟电子试验平台EWB,对一、二阶线性系统特征参数进行了虚拟测试,整个测试过程形象直观,具有可操作性和实时性.测试结果准确、可靠,达到了预期的效果.
- 傅晓林程丽敏
- 关键词：虚拟测试特征参数
- 基于城市交通事件处理的动态交通诱导系统的实现被引量：4
- 2006年
- 针对目前城市路网特点及交通现状,依靠城市现有的成熟通信技术和计算机网络技术,并利用现有的救援资源,构建了一个面向城市交通紧急事件处理系统的动态交通诱导系统.在系统实现上,以O rac le为平台构建城市路网数据库,采用M apx控件并以VC++6作为开发平台.
- 张颖黄大荣陈禾林立陆兆峰
- 关键词：紧急事件处理DIJKSTRA算法交通流诱导动态函数路网模型
- 西部高原地区沥青混凝土路面施工机群选型研究(2)
- 2005年
- 结合西部高原环境特点,分析了沥青混凝土路面机械化施工中,轮胎式装载机在高原环境下生产要率的折减规律,提出了在不同海拔高度下,非增压轮胎式装载机及增压轮胎式装载机的生产率折减系数。
- 郭小宏刘唐志尹瑞孔庆华
- 关键词：装载机生产率折减系数
- ADAMS在汽车制动分析中的应用研究被引量：2
- 2005年
- 随着计算机技术和拟实技术的大力发展和相互渗透,虚拟样机技术因在缩短产品的研发周期、降低成本以及提高企业效率等方面起到了明显推动作用而得到快速发展。本文运用ADAMS/View建立了整车运动学模型及动力学模型,并以制动性分析为例,对整车进行动力学分析。
- 周均徐进李芹英
- 关键词：汽车虚拟样机技术运动学模型动力学分析制动性
- 基于熵理论的汽车半轴模糊可靠性设计
- 2005年
- 基于熵理论,在不完全依靠经验的前提下,对汽车半轴模糊可靠性设计进行了探讨。结合实例,数值定量描述和分析了隶属函数的特征值对模糊可靠度及其可信程度的影响,为半轴的可靠性设计提供了理论依据。
- 杨林杜子学彭中波
- 关键词：半轴可靠性
- 公路卧铺客车人体平顺性响应分析被引量：2
- 2002年
- 建立了“人—卧具”的六自由度振动力学模型和公路卧铺客车的 1 3自由度振动力学模型。应用随机振动理论和汽车平顺性理论 ,详细讨论在路面随机激励下人体的平顺性响应及在各种影响因素作用下平顺性的变化趋势。
- 李伟刘华毛宗源罗斐训
- 关键词：公路卧铺客车平顺性
- 出租车新型防劫持安全监控系统设计
- 2004年
- 安全监控系统是将车载彩信手机、互联网以及监控中心微机联成覆盖面很大的一个安全监控体系,使之能够有效地震慑有犯罪企图的人在出租车上实施犯罪,这对于维护社会治安将有较大的作用。
- 毛谦渝
- 关键词：出租车彩信手机监控中心
- 一种独立的、人工智能基础的交通管理监控系统CLAIRE
- 1996年
- 本文介绍了一种独立的、以人工智能为基础的交通监控系统CLAIRE。它是在综合研究了自适应系统、交通管理系统、监控系统和与驾驶员间的信息提供系统之后提出来的。CLAIRE可实现包括系统的控制层在内的各个系统层次。它可保证在线（交通）拥挤控制和管理。也可提供脱线帮助。以分析交通拥挤模型，且有提高交通拥挤控制活动的学习能力。它提供长期记忆的交通拥模型（交通拥挤观测站）以便进一步研究。并且，CLAIRE系统在概念上的水平和构想允许人们用它与其他先进交通远程控制系统如路线引导、交通信息、停车管理和公共运输一道来处理综合问题。
- 王志洪
- 关键词：交通管理监控系统人工智能
- 磨料水射流切割质量的神经网络预测被引量：2
- 2005年
- 磨料水射流切割质量影响因素较多,难以建立有效的理论模型,结合实验结果,建立磨料水射流切割质量的神经网络预测模型。结果表明,对于所给定切割参数,该模型能快速、准确、可靠地预测出切割质量。
- 蔡书鹏杨林崔占峰
- 关键词：磨料水射流神经网络
- 汽车动力性经济性仿真数学模型的探讨被引量：3
- 2003年
- 汽车在实际运行过程中,往往是在非稳定工况下工作.笔者从汽车理论的基本原理着手,结合汽车实际使用情况,考虑了汽车在实际使用情况中瞬态过程的运行特性,探讨了综合评价汽车动力性、经济性指标数学模型的合理性.
- 文孝霞杜子学
- 关键词：汽车仿真动力性数学模型运行特性
