重庆交通学院交通运输学院
- 作品数：46 被引量：282H指数：9
- 相关作者：王红唐秋生王晓雯张建旭刘建勋更多>>
- 相关机构：武汉理工大学交通学院西南交通大学交通运输学院武汉理工大学管理学院更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金测绘遥感信息工程国家重点实验室开放研究基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术建筑科学更多>>
- 基于BP网络的电动转向助力特性研究被引量：1
- 2005年
- 电动转向系统的关键技术是确定在不同车速、方向盘扭矩下的电机助力扭矩。考虑到其较复杂的非线性特性,采用了利用BP网络的非线性逼近特性对电机助力曲线进行拟合的新方法,并在Mat-lab中设计了该BP网络模型,进行了训练拟合验证,结果显示通过该方法克服助力盲区的途径是完全可行的,对实践研发工作有一定的借鉴意义。
- 张德明李伟杨志刚
- 关键词：电动转向助力特性BP网络MADAB
- 基于遗传动态模糊聚类的道路交通状态判定方法被引量：9
- 2007年
- 针对当前城市道路交通状态判定时采用的模糊c均值聚类(FCM)和c均值聚类等方法的有效性较差的状况,提出了一种基于遗传算法的动态模糊聚类方法,通过计算交通流参数之间的模糊相似性,不失真地反映它们之间的内在关联,同时将交通流参数之间的模糊相似性映射到样本之间的欧氏距离,即将高维样本映射到二维平面,利用遗传算法不断优化两者之间的映射,使交通流参数之间的欧氏距离逐步趋近于其模糊相似性,实现动态模糊聚类,仿真实验结果证明了该方法的可行性和有效性。
- 任其亮谢小淞
- 关键词：遗传算法交通流交通拥挤
- 交通事故回归分析中对样本缺损的技术处理
- 2006年
- 笔者在文中对交通事故预测中方法的应用、因子挑选以及多种因素的组合对事故的影响进行了较为深入地分析,尤其对基于回归分析法的样本缺损值之处理技术进行了探讨,收到了较好的效果.
- 唐秋生李萍
- 关键词：交通事故
- “交通运输专业”课程体系优化研究被引量：13
- 2005年
- 笔者在文章中借鉴近年来工科本科生教学改革研究成果,对原"交通运输专业"课程体系存在的各种弊病进行了分析,并按课程体系优化原则,对其进行了重新优化设计,结果令人满意.
- 刘建勋
- 关键词：交通运输专业课程体系
- 仿真技术在铁路货运安全性方面的应用
- 2003年
- 从铁路货物运输安全性的重要性出发,介绍了数字仿真技术在铁路货物运输安全性方面应用的可行性,并运用仿真软件ADAMS/Rail,对铁路货物运输的安全性作了实例仿真分析。
- 马玉坤车德慧
- 关键词：货物运输安全性仿真ADAMS
- 重庆ITS示范工程对道路交通安全作用的模糊评价被引量：2
- 2006年
- 智能运输系统可以大大提高行车安全,降低事故发生率。为了评价重庆ITS示范工程对道路交通安全的作用,选取了ITS示范工程对道路交通安全作用的评价指标,利用二级综合模糊评价方法对重庆ITS示范工程对道路交通安全的作用进行了评价,结果表明ITS工程能够极大地改善重庆道路交通安全状况。
- 任其亮李淑庆彭其渊
- 关键词：ITS交通安全
- 基于地面坐标系的二自由度模型汽车转向特性分析被引量：1
- 2004年
- 以建立在地面静坐标系下的汽车二自由度模型为基础,以绝对运动的侧向位移y和横摆角度θ为分析变量来标征汽车侧向和横摆运动,分析了汽车转向的稳态和瞬态两种情况,给出了稳态线性情况下的不足转向梯度η,最后通过拉氏变换给出了y和θ的解析式,并结合实例进行了计算分析。
- 简晓春滕汉东田茂盛
- 关键词：汽车工程
- 用GIS技术鉴别道路交通事故黑点
- 本文通过地理信息系统(GIS)技术对道路交通事故黑点进行鉴别.这种方法避免了由于事故统计数据不完全或人为主观判断所带来的非准确因素,而是根据道路环境和属性的客观状况分析判断交通事故发生的可能位置.利用路网中各条道路的属性...
- 李嘉朱顺应王志强刘伟张建旭
- 关键词：地理信息系统交通事故
- 文献传递
- 路段短时交通量预测自适应控制法被引量：7
- 2006年
- 基于自动控制理论,文章提出一种路段短时交通量的动态预测算法。以历史交通量观测数据为输入,下一时刻交通量预测值为输出,构造了单输入单输出的离散时间动态系统,设计了反馈控制回路和自适应PID控制器对预测结果进行修正。实例分析表明,该算法能较快跟踪交通量的变化,实时修正算法,能实现时间和空间上的移植。
- 向红艳朱顺应
- 关键词：交通量自适应控制
- 有限元法在大客车车内声学设计中的应用被引量：9
- 2004年
- 在对大客车车内噪声有限元理论分析的基础上 ,用 ANSYS软件建立了某客车的三维声—固耦合有限元模型 ,并对该车的车内噪声进行了计算与分析 。
- 邵毅明王文兴曹飞
- 关键词：大客车车内噪声有限元
