广东省路桥规划勘察中心
- 作品数：42 被引量：102H指数：6
- 相关作者：黄仕高林力成朱典文赖毅熊凯更多>>
- 相关机构：华南理工大学武汉理工大学上海市政工程设计研究总院更多>>
- 发文基金：广东省交通厅科技项目国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学经济管理天文地球更多>>
- 箱形截面柱应力及最大裂缝宽度验算
- 2004年
- 应用等效T形截面分析的方法推导了箱形截面柱偏心受压构件应力的计算公式,解决了箱形截面柱在压弯状态下正截面应力及最大裂缝宽度的计算问题,并编制了电算程序。经大量算例验证,该方法及程序适用于一般箱形截面柱的应力和裂缝计算。
- 熊凯
- 关键词：桥梁箱形截面柱应力
- 隧道围岩分类方法综述被引量：15
- 2005年
- 隧道围岩的分类是指导隧道设计和施工的重要依据。文中从隧道围岩分类的发展历史对其进行了探讨,并提出了未来隧道围岩分类方法发展的方向是由定性为主转为定量为主,从单指标向多指标分类。
- 丁亮
- 关键词：隧道
- 水泥混凝土路面损坏原因分析及处理方案比选被引量：5
- 2006年
- 水泥混凝土路面使用一定的年限后会损坏,我国公路快速发展20多年,现在已经进入路面大面积维修阶段,这比发达国家公路发展史中相同历程要短一些。因此,对水泥混凝土路面损坏原因、处理方案的研究是很有必要的。本文主要结合324国道海丰市段路面大修工程,简要介绍了该项目路况调查的主要结果,并进行路面损坏原因分析,针对分析结果,重点提出旧路面损坏的处理措施以及简明介绍加铺层设计结构组合的关键点。
- 林仕雄
- 关键词：旧水泥混凝土路面
- 基于碳化锈蚀机理的混凝土结构研究
- 2011年
- 简要阐述分析了混凝土碳化衰减性能、锈蚀钢筋力学性能、锈蚀钢筋与混凝土粘结性能及基本构件性能退化等方面对混凝土结构性能退化的影响,并给出了钢筋混凝土构件剩余承载力的一般计算方法,针对碳化锈蚀破坏给出建议处治方法。
- 刘斌
- 关键词：混凝土结构构件剩余承载力
- 钢-混凝土组合梁负弯矩区局部屈曲分析
- 2011年
- 侧向弯扭屈曲均为钢-混凝土组合梁负弯矩区重要屈曲模式,本文利用工形钢-混凝土组合梁中钢梁腹板在纵向线性分布应力作用下对钢梁下翼缘的侧向约束刚度计算公式,结合能量法推导了工形钢-混凝土组合梁负弯矩区钢梁的弯扭屈曲应力计算公式,并进一步获得了相应的屈曲弯矩。通过实例分析表明:现有计算方法存在一定理论缺陷,其计算结果偏差较大,计算方法更为合理。同时所得计算公式形式非常简洁,适于工程应用。
- 刘斌
- 关键词：钢-混凝土组合梁畸变屈曲临界弯矩负弯矩
- 广东省国道省道“十一五”建设规划分析
- 2005年
- 结合广东省国道省道"十一五"建设规划工作,从分析国道省道建设规划的层次框架入手,就广东省国道省道"十一五"建设规划中的主要任务、目标分析、资料收集、交通量预测、远景规划和国道省道建设规划的评价等方面进行了论述和探讨。
- 赖毅
- 关键词：公路国道省道
- 流溪河林场大桥弯桥直做的设计分析被引量：6
- 2004年
- 通过流溪河大桥弯桥直做的上部结构受力分析,对直梁曲线桥与直线桥做受力比较,提出其内外梁的荷载横向分布系数存在较大的差异,并分析了梁的弦弧矢高及桥宽对横向分布的影响,对类似桥型的设计有借鉴的作用。
- 林立新邓奇春杨晖
- 关键词：曲线桥弯桥直做
- 锚贴钢板法在旧桥加固中的应用被引量：1
- 2008年
- 锚贴钢板加固法是一种新型的补强方法,以其强度高、自重轻、施工简便而受到好评。本文结合某桥加固修复工程,阐述锚贴钢板法的设计和施工工艺。
- 林力成林晓芳
- 关键词：桥梁加固施工工艺补强方法
- 金沙江大桥横向稳定性有限元分析
- 2007年
- 综合考虑了几何非线性和材料非线性对混凝土拱桥稳定性的影响,并结合金沙江大桥的实例分析,对拱箱吊装合拢时的最不利阶段及成桥状态下的稳定性进行了分析,得到在计算拱桥的稳定性时,可不考虑几何非线性的影响,但材料非线性的影响不能忽略的结论。
- 陶洪波
- 关键词：大跨度拱桥稳定性分析有限元法
- 浅释公路设计对交通安全的重要性被引量：5
- 2009年
- 随着社会进步,我国公路近年来交通发展飞快,然而交通安全是却一个非常重要的问题。造成交通事故不仅仅是人为,更多方面是公路设计不合理等客观因素引起的。本文就公路设计对交通安全的重要性作简单的分析。
- 苏捷峰
- 关键词：公路设计交通安全改善交通
