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沈阳市公路规划设计院

作品数:334 被引量:580H指数:11
相关作者:吕富艳刘崇理王延茹庄守明丁颖更多>>
相关机构:辽宁省交通高等专科学校东北大学沈阳市公路管理处更多>>
发文基金:辽宁省自然科学基金住房和城乡建设部科学技术计划项目国家科技攻关计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学经济管理文化科学更多>>

文献类型

  • 306篇期刊文章
  • 9篇会议论文

领域

  • 246篇交通运输工程
  • 144篇建筑科学
  • 23篇经济管理
  • 5篇文化科学
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  • 4篇水利工程
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  • 3篇农业科学
  • 2篇化学工程
  • 2篇机械工程
  • 2篇一般工业技术
  • 2篇理学
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇电子电信
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 88篇公路
  • 37篇路面
  • 36篇桥梁
  • 35篇沥青
  • 35篇混凝土
  • 28篇高速公路
  • 24篇路基
  • 16篇应力
  • 15篇路工
  • 15篇公路工程
  • 12篇预应力
  • 12篇配合比
  • 11篇地基
  • 10篇压实
  • 10篇软土
  • 10篇沥青混凝土
  • 8篇土路
  • 8篇沥青混合
  • 6篇碎石
  • 6篇桥面

机构

  • 315篇沈阳市公路规...
  • 9篇辽宁省交通高...
  • 8篇东北大学
  • 7篇沈阳建筑大学
  • 7篇沈阳市公路管...
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  • 1篇辽宁省水利水...
  • 1篇石家庄铁道学...
  • 1篇西南交通大学

作者

  • 10篇刘崇理
  • 9篇吕富艳
  • 8篇王延茹
  • 8篇丁颖
  • 7篇付春敏
  • 7篇王伟
  • 7篇贾俊红
  • 7篇李晓宇
  • 6篇任桂英
  • 6篇关彦超
  • 6篇孙明强
  • 6篇杨巍
  • 6篇庄守明
  • 5篇刘国权
  • 5篇刘元和
  • 5篇郭侠
  • 5篇谭伦
  • 5篇徐亚丰
  • 5篇付倩
  • 5篇刘跃武

传媒

  • 124篇北方交通
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  • 2篇价值工程
  • 2篇公路
  • 2篇交通标准化
  • 2篇山西建筑
  • 2篇唐山学院学报
  • 2篇中小企业管理...
  • 2篇矿产勘查

年份

  • 1篇2018
  • 4篇2017
  • 1篇2016
  • 8篇2015
  • 11篇2014
  • 8篇2013
  • 11篇2012
  • 19篇2011
  • 22篇2010
  • 37篇2009
  • 32篇2008
  • 34篇2007
  • 20篇2006
  • 22篇2005
  • 18篇2004
  • 10篇2003
  • 11篇2002
  • 15篇2001
  • 17篇2000
  • 11篇1999
334 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
关于模板台车衬砌混凝土控制技术
2007年
模板台车泵送混凝土衬砌是目前公路隧道施工单位普遍采用的衬砌方法。就隧道为保证衬砌质量,采用模板台车泵送混凝土在衬砌施工中的控制程序及方法加以归纳总结,以期共同探讨。
艾春国金岭君王仲良
关键词:模板台车灌注混凝土
沥青混凝土桥面铺装初期病害的探讨
2008年
主要对钢筋混凝土桥面铺装沥青混凝土的病害进行了初步分析与探讨。
任桂英
关键词:钢筋混凝土桥面沥青混凝土桥面铺装桥面防水
关于混凝土桥面铺装的一点认识
2006年
混凝土桥面铺装破坏原因及设计施工要点。
赵之丹
关键词:混凝土桥面铺装
建筑给水、排水及采暖工程施工方案
2008年
随着人们生活水平的提高,民众对建筑使用功能方面日益关注,节能、保量、观感和使用功能列入建筑业非常重要的部分,供水、排水及采暖质量逐渐引起人们重视与关注。
蔡泽宇何康时李晓丹
关键词:给水排水采暖施工方案
柔性基层沥青稳定碎石的性能特点被引量:2
2009年
沥青稳定碎石基层属柔性结构层,与半刚性基层相比,不易产生温缩和干缩开裂,可以有效抑制和减少沥青路面反射裂缝的产生。沥青稳定碎石基层在我国的研究和应用还处于起步阶段,但是有广阔的应用前景。
刘跃武
关键词:沥青稳定碎石基层
城市可持续交通系统的研究被引量:1
2011年
通过对国内外可研成果的分析和研究,结合沈阳市的实际情况,分析了沈阳市交通系统现状和存在问题,明确了沈阳城市可持续交通系统的影响因素和指标体系,制定了沈阳市可持续交通系统的实现方法。
王伟
关键词:指标体系
防撞墙设计问题探讨
2011年
在进行安保设计中,对防撞等级设定的选用及计算方法进行了验算,并提出了进一步优化设计的思路。
付春敏
关键词:防撞墙配筋率设计验算
简支梁变连续梁加固方法效应分析
2009年
简支T梁变连续加固措施是多跨简支T梁桥加固改造、提高承载能力的行之有效的方法.但实践中发现该方法存在着一定的问题.以跨径为15.6 m+15.6 m的两跨简支T梁为例,通过理论分析计算表明,该方法在提高跨中抗弯承载能力的同时,却降低了中间支点处梁的抗剪承载能力.建议在采用此方法加固多跨简支T梁的同时应对中间支点梁的抗剪能力进行加固.
张百宁刘成林
关键词:简支T梁加固方法
大跨径连续桥梁施工技术的分析与应用被引量:5
2016年
近年来,国内交通建设的进程加速了我国桥梁事业的发展。桥梁建设技术也得到了提高,大跨径连续桥梁施工技术已成为我国桥梁建设中重要的技术力量,并得到了广泛的应用。但是大跨径连续桥梁施工技术的应用时间较短,在施工过程还存在着一些难题有待解决。论文基于多年施工的实践,对大跨径连续桥梁施工难点和技术特点做了详细的阐述,并就其在斜拉桥与悬索桥等桥梁中的施工应用做了分析和探讨,给广大的桥梁同行一个参考。
刘飞
关键词:大跨径连续桥梁桥梁施工施工技术
施工现场安全资金投入评价模型及应用被引量:2
2010年
目的为保障施工现场安全资金的合理投入,分析施工现场安全资金投入与项目总投资的关系,建立安全资金投入评价模型并加以应用.方法通过工程实例和调查数据,运用回归理论分析方法,建立回归函数,并利用回归函数对有投资总额的具体工程项目做出安全评价.结果建立了安全投入评价模型,明确了具体工程项目合理的安全投入,确立了安全投入数据基准,增强了监控的目的性,克服了评价结果的主观性强的特点,使计算过程和结果更加符合实际情况.结论模型可指导工程项目的施工现场安全资金投入量,对保证项目实施的科学、经济、安全具有一定的现实意义.
张健王传博黄玉慧王延茹隋杰明
关键词:工程施工现场安全事故
共32页<12345678910>
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