中南大学能源科学与工程学院
- 作品数：2,006 被引量：6,683H指数：27
- 相关作者：周孑民李立清曹小林李贺松胡益雄更多>>
- 相关机构：长沙理工大学能源与动力工程学院华中科技大学能源与动力工程学院湘潭大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金湖南省自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理冶金工程建筑科学一般工业技术更多>>
- 城市天气类型及其对污染物质量浓度的影响被引量：7
- 2013年
- 根据长沙市2005—2009年每天24 h气象数据和天平均污染物(SO2与NO2)浓度,运用主成分(PCA)与聚类(CA)统计分析方法对影响城市大气污染物扩散的地面天气进行分类,得出影响污染物浓度的主要天气类型,分析不同天气类型下的污染物浓度变化特征。研究结果表明:高压反气旋控制之下容易形成高浓度污染,而在低压气旋或槽等天气类型控制时污染物浓度相对较低;同一种天气类型对不同污染物的影响程度也有所不同。研究结果能为大气环境质量预报与空气污染总量控制等措施提供科学依据。
- 贺广兴邓启红
- 关键词：空气污染主成分分析聚类分析
- 铝合金与镀锌钢板CMT焊接过程传热传质现象的数值模拟被引量：4
- 2015年
- 建立冷金属过渡(CMT)焊接的三维非稳态数学模型,研究铝合金和镀锌钢板CMT焊接过程的传热、传质现象,包括电弧等离子体的形成和变化、焊丝的送入与回抽、熔滴生长与过渡、熔池动态行为、镀锌层的蒸发及锌蒸气在电弧中的扩散。研究结果表明:在高温电弧的作用下钢板表面的镀锌层蒸发,锌蒸气由钢板表面向电弧区扩散,其分布受等离子体流动的影响。焊接过程中焊接电流、电弧长度不断变化,造成焊接工件表面附近的电弧压力持续变化。锌层蒸发增大了钢板表面附近的电弧压力,易造成熔滴过渡和焊接过程的不稳定。
- 饶政华李芸霄刘江维廖胜明王凤江
- 关键词：电弧等离子体传热传质数值模拟
- 高温空气发生器冷态实验研究
- 2004年
- 概述了发展生物质高温空气气化 (HTAG)系统的必要性 ,为进行生物质高温空气气化的研究 ,研制了关键部件—高温空气发生器实验装置 ,并在此装置上进行了冷态实验 ,结果表明 :冷态实验条件下 ,高温空气发生器可以正常稳定运行 ,并可以进行下一步热态实验研究 ;通过冷端调节可以实现高温空气的分流 ,并且分流出口的流量和压力随鼓风机开度的增大和排烟机开度的减小逐渐增大 ;进入燃烧室的高温空气量及其流速与鼓风机开度无关 ,是随排烟机开度的增大而增大。
- 曹小玲翁一武蒋绍坚刘永文
- 关键词：高温空气发生器冷态实验生物质能高温空气气化
- 铁矿石烧结过程传热传质数值模拟被引量：6
- 2013年
- 铁矿石烧结是一个复杂的传热传质过程,包括各相之间的传热、水的蒸发与冷凝、碳燃烧、石灰石分解、矿石熔化与凝固以及气相反应等方面。通过对烧结过程进行研究,以多孔介质模型为基础,结合局部非热力学平衡的能量双方程模型、组分传输模型和烧结反应动力学模型,以FLUENT软件为计算平台,采用自定义标量(UDS)构建能量双方程模型,采用自定义功能(UDF)对能量方程、组分传输方程的源项进行修正和定义,建立铁矿石烧结过程传热传质的三维非稳态计算模型。利用该模型对烧结过程进行数值模拟,得到气、固温度以及主要烟气成分的分布,通过与测试值的对比来验证模型的可靠性。
- 张小辉张家元张建智苏浩周孑民
- 关键词：传热传质反应动力学数值模拟
- 城轨列车车厢内空调通风系统数值模拟及优化被引量：4
- 2013年
- 为解决城轨列车车厢内上送上回气流组织方式存在的气流短路问题,提出将排风口和回风口合并放在车厢内的座位下面,以及将排风口放在车厢中部位置、回风口放在车厢底部的2种优化方案。根据车厢实际尺寸,建立1/4车厢的简化物理模型,采用Realizable k—ε双方程湍流模型以及第3类、自由流、对称面和内热源边界条件,对优化前后车厢内空气的三维紊流流动和传热进行数值模拟分析。结果表明:所给出的2种优化方案均能有效改变车厢内气流漩涡的位置和强度,改善车厢内气流组织,解决气流短路问题,使车厢内温度分布更加均匀,并能降低车厢内的平均温度,减少车厢空调通风系统的能耗;综合比较,后一种优化方案更优。
- 曹小林李江曾伟孙浩杨阳
- 关键词：气流组织通风设计
- 新建建筑不同设置围护结构的热质耦合传递对建筑负荷的影响Ⅱ:冬季湿负荷被引量：2
- 2009年
- 传统建筑室内湿负荷的计算大多不考虑围护结构内表面的散湿量,而围护结构内表面的散湿量尤其是新建节能建筑对室内湿负荷的影响是很大的。以哈尔滨地区为例,分析了严寒地区典型新建建筑不同设置的多层围护结构在最初四年内热质耦合传递对模拟房间湿负荷的影响,并与文献[5]的模拟结果进行对比。分析结果表明:新建建筑围护结构内表面粘贴墙纸或降低围护结构主体砌块的初始含湿量能够降低模拟房间冬季湿负荷;而保温层内侧隔汽层以及围护结构外表面釉面砖的使用都会增加新建建筑的模拟房间冬季湿负荷,但若延后釉面砖的粘贴时间会有所好转。
- 孔凡红郑茂余王怀柱
- 关键词：热质耦合传递隔汽层釉面砖
- 毛细管出口气液两相流动噪声的理论分析与实验
- 建立非绝热毛细管流动过程数值模型,通过数值模拟,得出毛细管出口流动状态参数。采用锥形管和突变截面管作为毛细管出口与蒸发器入口的过渡管,利用fluent建立数学模型,分析流速、湍流强度沿流动方向的变化情况。结果表明:两种方...
- 夏洧博牛越谢海波李银宾刘益才
- 关键词：数值模拟气液两相流
- 文献传递
- 高温空气气化数学模型的建立与分析被引量：11
- 2006年
- 建立了一种基于物料平衡、能量平衡和化学平衡分析的气化数学模型。利用该模型分别对松木屑、秸秆、稻壳和棉柴进行气化计算,获得不同水蒸气添加率的合成燃气成分、热值、气化效率及干燃气产率等气化指标,分析水蒸气添加率对高温空气气化的影响,为高温气化操作优化奠定基础。
- 蒋绍坚赵颖林竹艾元方蒋受宝吴创之
- 关键词：高温空气气化数学模型
- PDF方法模拟钝体驻定的湍流扩散火焰被引量：6
- 2008年
- 采用标量联合的概率密度函数方法,对钝体驻定的湍流射流扩散Sydney火焰HM1进行数值模拟,结合当地自适应建表方法加速化学反应计算,用修正的LRR-IP雷诺应力模型求解速度场.首次对3种不同规模的甲烷化学反应动力学机理进行研究,并与实验数据进行比较,结果表明,模型和反应机理很好地预测了速度场和标量场的变化及局部熄火现象,而考虑反应机理中的C2化学对火焰HM1的影响不大.
- 黄庆朱旻明叶桃红刘明侯陈义良董刚
- 烧结环冷机液密封数值仿真研究被引量：3
- 2014年
- 基于Fluent软件,采用标准k-ε湍流模型和VOF多相流模型对环冷机液密封内气液两相流动过程进行了数值模拟研究。运用该模型研究了进口风速、出口压力、水槽液位、初始状态等因素对密封液面的影响,再通过正交实验对4个因素的影响力大小进行了综合分析。研究结果表明,初始状态影响最大,进口风速次之,水槽液位及出口压力影响最小,并得到以减小液密封液面波动为目标的最优运行参数组合:进口风速15m/s,出口压力3300Pa,水槽液位0.5m,初始波高0.02m。模型计算结果与现场测试相比,误差在5%以内,验证模型的正确性,研究结果可用于液密封设计。
- 张家元张加楠田万一
- 关键词：环冷机VOF方法数值模拟
