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哈尔滨建筑大学交通科学与工程学院

作品数：59 被引量：550H指数：12
相关作者：马松林钟阳朱希岭郭大智王龙更多>>
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合作机构

文献类型

  • 51篇期刊文章
  • 5篇会议论文
  • 2篇科技成果
  • 1篇标准

领域

  • 52篇交通运输工程
  • 16篇建筑科学
  • 3篇机械工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇理学

主题

  • 18篇路面
  • 13篇公路
  • 12篇沥青
  • 8篇混合料
  • 7篇应力
  • 7篇沥青路
  • 7篇沥青路面
  • 6篇沥青混合
  • 6篇沥青混合料
  • 6篇路网
  • 6篇公路网
  • 5篇预应力
  • 4篇通行
  • 4篇通行能力
  • 4篇轴对称
  • 4篇交通量
  • 4篇干线
  • 4篇车辆
  • 3篇压实
  • 3篇有限元

机构

  • 59篇哈尔滨建筑大...
  • 2篇同济大学
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  • 1篇天津市市政工...
  • 1篇黑龙江省交通...
  • 1篇天津市公路管...

作者

  • 10篇裴玉龙
  • 9篇张肖宁
  • 9篇陈洪仁
  • 7篇钟阳
  • 6篇马松林
  • 5篇朱从坤
  • 4篇黄侨
  • 4篇刘洋
  • 3篇任瑞波
  • 3篇王宗林
  • 3篇王永平
  • 3篇孟祥海
  • 3篇郭大智
  • 3篇隽海民
  • 3篇盛洪飞
  • 3篇郭祖辛
  • 3篇王龙
  • 2篇王哲人
  • 2篇张婧娜
  • 2篇任廷柱

传媒

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  • 5篇中国公路学报
  • 2篇岩土工程学报
  • 2篇吉林交通科技
  • 1篇建筑管理现代...
  • 1篇同济大学学报...
  • 1篇工程力学
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇辽宁交通科技
  • 1篇哈尔滨建筑工...
  • 1篇城市交通
  • 1篇中国公路学会...
  • 1篇中国土木工程...
  • 1篇第三届全国计...

年份

  • 1篇2003
  • 3篇2001
  • 19篇2000
  • 8篇1999
  • 4篇1998
  • 10篇1997
  • 12篇1995
共 59 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
完善交通管理是缓解城市中心区交通的有效手段
1999年
在处理城市中心区交通问题时，不应忽略其目的在于完善中心区的城市综合功能。因此过分强调交通系统的通畅、快速、大容量．甚至应用传统的单调递增模式预测交通．以现有道路处理交通能力作为容量依据的道路扩建思路均将导致交通处理的错误决策。因此认为在城市中心区应以完善交通管理系统．最大限度地提高道路利用效率为主要处理手段，此处所谓交通管理应理解为广义交通管理，具体应考虑以下几方面：
陈洪仁
关键词：交通管理城市中心区交通问题交通系统交通总量利用效率
车辆轴载偏差对路面使用寿命的影响被引量：4
2000年
路面上实际行驶的车辆其荷载的大小与路面设计时所采用的理论值有一定的偏差，偏差的大小直接影响车辆对路面的损害程度和路面的使用寿命。目前，在路面设计中尚没有考虑车辆实际荷载与设计荷载之间的差异这问题。轴载不同对路面造成的损害也不同，而这种损害与轴载的大小呈非线性关系，现有的轴载换算公式不能解决这一问题。文中分析了车辆轴载偏差对设计轴载换算数量和路面使用寿命的影响，提出了解决这一问题的方法。
马松林冯德成王彩霞王牧
关键词：路面寿命车辆轴载标准轴载
多层粘弹性半空间轴对称问题的理论解被引量：9
2000年
利用积分变换和传递矩阵的方法推导了多层粘弹半空间轴对称问题的理论解，引入 F.Durbin的方法实现 Laplace逆变换，通过实例计算路表弯沉表明初始时段所得结果与弹性解基本一致，随着时间的推移，多层粘弹体系表面弯沉增大，这种现象说明随时间的推移，材料的粘性起到更大的作用，与实际情况相附。本文的方法可以很容易推广到多层粘弹体系的动力学问题之中。
任瑞波钟阳张肖宁郭大智
关键词：沥青路面积分变换传递矩阵
土石混合料的结构分类被引量：40
2000年
采用与振动压路机具有相关性的上置式表面振动器的成型法，探讨了振动三参数：离心力、激振频率和名义振幅对土石混合料振动压实效果的影响，提出了两种对比工艺。并根据土石混合料在同一振动工艺下的压实特性，指出土石混合料具有三种结构类型，以最大干密度为判据，含石量为指标进行了结构分类，给出了分类区间，并用体积法和沃尔克－霍尔兹公式进行了验证。
王龙马松林徐德兴孙爱民
关键词：路基土石混合料压实工艺
信号控制干线道路系统交通容量研究被引量：1
2000年
在国内外有关交通流模拟研究成果的基础上，通过观测与对大量实测数据的统计处理，建立了一组信号控制干线道路系统交通流随机模拟模型，用计算机模拟的方法对具有显著离散事件性质的干线道路系统的交通容量进行了研究。
陈洪仁裴玉龙隽海民
关键词：信号控制干线道路交通容量
冰雪路面抗滑养护技术与标准研究
本项研究利用大量的调查资料和实测数据，首先对冰雪路面的危害及产生原因进行了分析，提出了我国目前可能采用的养护材料；其次，进行了摩擦系数试验方案的设计，确定出影响摩擦系数的主要因素；最后，对不同养护材料及剂量下，冰雪路面摩...
关键词：
关键词：路面
浅谈城市道路的景观美被引量：2
1995年
城市道路是城市运转的动脉，是城市生活的生命线，是联结和分割各级领域空间的基本要素，也是城市景观的演出台口。路面光滑平整，弯道曲线柔和，分车带、绿化带装饰适宜，路测与美观大方的灯柱配合协调、甚至样新形美的各种建筑小品等都可构成城市道路的景观美。因此，创造城市道路的景观美，使城市呈现出鲜明的艺术特色和时代气息，是现代城市建设的需要和必然，也是教育工作者、城市规划师和道路工程师的新课题和新任务。
郭旭
关键词：城市道路城市建设
钢管混凝土中承拱桥构件强度试验
2000年
文章介绍黑龙江省哈同公路依兰牡丹江钢管混凝土中承拱桥构件强度试验情况 ,其试验采用近足尺寸试件 ,试验结果证明拱肋钢管混凝土强度满足设计承载力要求。
盛洪飞李元诚范春林
关键词：钢管混凝土偏心受压轴心受压
沥青混合料蠕变破坏过程能量损失研究被引量：4
1997年
对不同沥青品种、不同级配类型的十种沥青混合料进行了劈裂蠕变试验，分析了蠕变破坏过程中的能量损失规律。应用能量耗散理论分析蠕变累积能耗与应力水平关系，为用蠕变试验结果预测沥青混合料疲劳性能及建立损伤破坏统一模型奠定基础。
张婧娜朱希岭张肖宁
关键词：蠕变破坏沥青沥青混合料道路工程
建筑施工管理中工效的研究被引量：4
1999年
我国建筑施工生产较一般的工业企业生产落后、工效低,因此,必须以工效学理论为指导,提高工效。
王建国孙伟东王建军
关键词：建筑施工影响因素
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