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清华大学深圳研究生院物流与交通学部: 作品数：16 被引量：85H指数：4; 相关作者：张莹彭成任丽张金金谭琼更多>>; 相关机构：郑州轻工业大学经济与管理学院更多>>; 发文基金：国家自然科学基金深圳市科技计划项目东莞科技计划项目更多>>; 相关领域：经济管理交通运输工程自动化与计算机技术环境科学与工程更多>>

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郑州轻工业大学经济与管理学院

国Ⅵ标准实施对我国汽车行业的影响之多视角探析: 2020年; 国Ⅵ标准的出台与实施,给我国汽车产业和相关的参与主体带来了诸多影响。从多利益相关者视角,在回顾汽车排放标准制定过程的基础上,探究国Ⅵ标准实施对汽车供应链当事主体的影响,结果发现:国Ⅵ标准的实施是汽车产业长期可持续发展的必由之路,将对传统排放标准、各燃料车型、各品牌车型和汽车供应链相关者产生差异化影响。鉴于此,各地政府应结合当地汽车行业发展情况,积极制定国Ⅵ标准实施计划;整车企业应加大研发投入,依靠技术提升,推动产品升级换代;创新废旧汽车回收管理模式,以推动汽车供应链高质量可持续发展。; 周福礼布朝辉何彦东; 关键词：汽车行业利益相关者

连锁零售企业基于RFID的物流信息系统经济性评估被引量：2: 2013年; 以连锁零售企业实施基于RFID的物流信息系统为背景,提出了一套定量化、可操作的新技术投资经济性评估方法。在收益评估中,设计了一种Mamdani型二维模糊控制器来估算销售收益的增长;对于费用评估,基于跨组织流程创新成本理论,提出了综合考虑开发成本、转换成本、资本成本和执行成本的计算方法。以一个连锁零售企业为案例,提出了基于RFID系统的管理改善措施,并核算了该项投入的净现值和内部收益率,结果表明此项投入是有价值的。; 戚铭尧张卿张莹刘二超; 关键词：RFID 连锁零售模糊控制器净现值

V2X车联网关键技术研究及应用综述被引量：39: 2020年; 通过文献查阅及行业调研,研究全球汽车行业对网联化的需求。分析车联网技术的发展现状,指出当前国内外车联网技术的发展瓶颈,识别急需攻克的关键技术领域,并建议面向第5代移动通信的车路协同系统(Vehicle to Everything,V2X)车联网核心技术的演进路径,聚焦全球智能网联汽车的发展方向,为汽车产业全面数字化转型和互联网化应用提供理论基础和智力支持。; 缪立新王发平; 关键词：车联网

车辆路径问题:从时间地理学的视角被引量：7: 2015年; 车辆路径问题具有典型的时空分布特征,受到众多时空约束条件的制约。在车辆路径规划中,综合考虑时间和空间因素是非常必要的。本文从时间地理学这一全新的视角来研究车辆路径问题,提出一套完整的时间地理学分析框架,阐述了时间地理学的基本概念,提出了车辆路径问题中的时空约束、时空路径、时空棱柱、时空可达性、时空距离等概念,并给出了图示或定量化的度量方法。论文提出的时空距离度量方法综合考虑了顾客在空间位置和时间窗口2个方面的特征,可更科学地判定顾客之间的"邻近性"。论文通过设计一种求解大规模软时间窗车辆路径问题的算法,证明了时空距离的价值,并展望了时间地理学在求解动态车辆路径规划问题、移动设施路径规划问题等方面的应用。本文的贡献在于,通过时间地理学所提供的一系列概念和方法,实现了在统一的框架下同时考虑车辆路径问题(VRP)的时间和空间特征的构想,挖掘了传统时间地理学理论在车辆路径领域中的应用潜力,这将有利于更快或者更好地求解VRP问题。; 戚铭尧吴涛张新; 关键词：车辆路径问题物流 GIS

我国航空货运市场特征及定价策略研究被引量：4: 2019年; 航空货运是我国航空运输市场发展的新增长点,在社会经济发展中占据重要的位置。为提高我国航空货运收益,本文首先分析了航空货运市场特征,包括季节性变化规律、行业集中度和航线网络布局等,并结合专业访谈与文献调研初步确定货运定价影响因素。定性分析的基础上进行定量研究,基于某速运公司年度货运数据,借助SPSS软件做因素相关性分析,根据相关性的强弱最终确定航空货运定价影响因素,从而为航空公司提供合理有效的货运定价策略,实现货运收益的提升,并促进我国航空货运市场的稳健发展。; 周芳芳高本河; 关键词：航空货运

电网运维物资配送线路规划系统的设计与实现被引量：2: 2017年; 主要研究电网运维物资从配送中心(电网一级仓)到电网末端仓库(急救包)的配送线路的优化以及配送管理系统的设计与实现问题。首先针对配送线路优化问题,设计了一个基于元启发式方法—变邻域搜索算法的多时间窗车辆路径规划算法;同时,应用百度地图等空间信息技术,设计和实现了一个配送管理系统,并且把以上所设计的路径优化算法嵌入到此系统中。通过实际案例表明此算法对电网运维物资的配送线路有显著的改进效果,设计的系统可减轻电网人员的工作强度,提高了工作效率。; 黄煜坤彭成戚铭尧李锐; 关键词：物流配送变邻域搜索

电网运维物资主动配送系统的设计与实现: 2016年; 研究了基于主动配送策略的电网运维物资管理系统的设计与实现,首先提出物资编码合并和连续盘点方法解决了现有库存中物资难以核对总量和无法实现自动缺货提醒的问题,接着设计了分别针对一级仓和一级仓下辖的二级仓或急救包的主动配送流程,并根据该流程设计了物资合并、物资申请、库存上下限管理和调拨辅助四个系统功能,最后分析了系统在电网企业中应用的情况。系统可以提高库存周转率,降低因缺货带来的损失,同时也降低了仓库管理员的劳动强度。; 周德谢丽兰戚铭尧彭成; 关键词：主动配送库存管理

深圳市生活垃圾分类收运系统调研分析被引量：3: 2016年; 介绍了深圳市各区的生活垃圾产生规模以及具体流向。从生活垃圾分类收运模式、收运主体以及试点情况对深圳市生活垃圾分类收运系统进行全面的分析,并对完善深圳市生活垃圾分类收运系统的建议进行讨论。; 杨朋王芙蓉陈红忠俞佳莉谭琼; 关键词：生活垃圾收运模式

基于ARMA＿SVR串联模型的公交客流预测模型研究: 为对公交系统的客流量进行预测,最大限度满足城市公交客流量研究的需要,本文构建基于自回归滑动平均模型(ARMA)和支持向量回归机模型(SVR)的串联模型,基于公交的海量历史订单数据,综合考虑交通客流量数据的非线性和相关性,...; 赵珏昱李志恒刘清祥黄信程何煦于海洋; 关键词：客流量预测; 文献传递

基于遗传算法与LS-SVM的公交串车预测: 公交串车是一种不利的交通现象,会导致运力浪费、线网承载能力不足、乘客等待时间增加等状况发生。公交串车的发生与公交调度相关,通过对车辆串车的监测与预测是预防公交串车的有效手段。本文在对影响串车的因素进行了分析的基础上,基于...; 赵君豪李志恒于海洋刘清祥方洁张锦旺; 关键词：车头时距遗传算法; 文献传递

清华大学深圳研究生院物流与交通学部

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