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昆士兰铁路有限公司

作品数:8 被引量:0H指数:0
相关机构:莫纳什大学南澳大学昆士兰大学更多>>
相关领域:金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 8篇中文专利

领域

  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 5篇车轮
  • 4篇铁路
  • 3篇用户
  • 3篇用户接口
  • 3篇运动传感器
  • 3篇受电弓
  • 3篇接口
  • 3篇监视系统
  • 3篇感器
  • 3篇车体
  • 3篇传感
  • 3篇传感器
  • 2篇远程
  • 2篇远程控制
  • 2篇运输车
  • 2篇铁路车轮
  • 2篇铁路运输
  • 2篇轮缘
  • 2篇马氏体
  • 2篇磨损

机构

  • 8篇昆士兰铁路有...
  • 5篇昆士兰大学
  • 5篇莫纳什大学
  • 5篇南澳大学

年份

  • 2篇2016
  • 3篇2013
  • 2篇2010
  • 1篇2008
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
铁路车轮的处理
一种处理钢制铁路车轮以在轮缘形成所需残余压应力分布的方法。概括来说对车轮从辐板到轮缘进行加热和淬火。首先加热车轮以在整个辐板和轮缘部分形成奥氏体。接着冷却车轮以在辐板部分形成贝氏体/马氏体。车轮被冷却以在轮缘的内部形成贝...
B·舍恩T·R·康斯特布尔H·N·卡
文献传递
车轮轨道相互作用力评估
本发明涉及车轮轨道相互作用力评估。提供了一种评估铁路运输车轮和轨道之间接触应力的方法,用于确定例如脱轨可能性的信息。运输车车体的加速度采用位于车体上的适当点的运动传感器来测量。运输车侧架上的应力基于车体加速度和车体的预定...
夏福杰P·J·沃尔夫斯
文献传递
受电弓损坏和磨损监视系统
一种用来评估受电弓状态的系统,所述系统包括:轨道侧受电弓监视站,在包括受电弓的机车正常服务的同时,捕获受电弓的一个或多个图像;站管理系统,分析在监视点处捕获的一个或多个图像并确定受电弓的状态;及用户接口,控制系统并将分析...
D·维斯切T·J·沃特金斯L·G·C·哈米
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车轮轨道相互作用力评估
本发明涉及一种评估铁路运输车轮和轨道之间接触应力的方法,用于确定例如脱轨可能性的信息。运输车车体的加速度采用位于车体上的适当点的运动传感器来测量。运输车侧架上的应力基于车体加速度和车体的预定参数来进行计算。基于车体加速度...
夏福杰P·J·沃尔夫斯
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铁路车轮的处理
一种处理钢制铁路车轮以在轮缘形成所需残余压应力分布的方法。概括来说对车轮从辐板到轮缘进行加热和淬火。首先加热车轮以在整个辐板和轮缘部分形成奥氏体。接着冷却车轮以在辐板部分形成贝氏体/马氏体。车轮被冷却以在轮缘的内部形成贝...
B·舍恩T·R·康斯特布尔H·N·卡
车轮轨道相互作用力评估
本发明涉及车轮轨道相互作用力评估。提供了一种评估铁路运输车轮和轨道之间接触应力的方法,用于确定例如脱轨可能性的信息。运输车车体的加速度采用位于车体上的适当点的运动传感器来测量。运输车侧架上的应力基于车体加速度和车体的预定...
夏福杰P·J·沃尔夫斯
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受电弓损坏和磨损监视系统
本发明涉及受电弓损坏和磨损监视系统,提供了一种用来评估受电弓状态的系统,所述系统包括:轨道侧受电弓监视站,在包括受电弓的机车正常服务的同时,捕获受电弓的一个或多个图像;站管理系统,分析在监视点处捕获的一个或多个图像并确定...
D·维斯切T·J·沃特金斯L·G·C·哈米
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受电弓损坏和磨损监视系统
本发明涉及受电弓损坏和磨损监视系统,提供了一种用来评估受电弓状态的系统,所述系统包括:轨道侧受电弓监视站,在包括受电弓的机车正常服务的同时,捕获受电弓的一个或多个图像;站管理系统,分析在监视点处捕获的一个或多个图像并确定...
D·维斯切T·J·沃特金斯L·G·C·哈米
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共1页<1>
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