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威伯科欧洲有限责任公司

作品数：255 被引量：0H指数：0
相关机构：ZF腓德烈斯哈芬股份公司曼卡车和巴士股份公司TRW汽车美国有限责任公司更多>>
相关领域：机械工程交通运输工程文化科学一般工业技术更多>>

合作机构

文献类型

  • 255篇中文专利

领域

  • 5篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 3篇文化科学
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇电子电信

主题

  • 146篇制动
  • 97篇制动器
  • 84篇车辆
  • 82篇商用车
  • 61篇商用车辆
  • 60篇盘式制动
  • 60篇盘式制动器
  • 30篇动压
  • 30篇制动压力
  • 29篇制动钳
  • 29篇气动
  • 27篇衬片
  • 26篇制动系
  • 26篇制动系统
  • 25篇制动衬片
  • 23篇车轮
  • 22篇挂车
  • 19篇弹簧
  • 19篇电子控制
  • 16篇壳体

机构

  • 255篇威伯科欧洲有...
  • 2篇TRW汽车美...
  • 2篇曼卡车和巴士...
  • 2篇ZF腓德烈斯...

年份

  • 1篇2023
  • 39篇2022
  • 52篇2021
  • 35篇2020
  • 65篇2019
  • 37篇2018
  • 10篇2017
  • 14篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
共 255 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
用于控制车辆制动系统的方法、系统和设备
为了操作电控的加压流体制动系统，接收外部制动请求信号，确定车辆的车辆轨迹的曲线半径，基于该曲线半径来确定至少一个极限值，将表示对车轮制动器供给的制动压力的至少一个变量与至少一个极限值进行比较，基于比较来限定至少一个变量，...
赖纳·约莱理查斯埃里克·马托伊迪尔克·沃尔特曼
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尤其是用于商用车的盘式制动器
一种尤其是用于商用车的盘式制动器，其具有制动盘、制动钳(10)、布置在制动钳内的压紧装置、在制动盘两侧的各至少一个制动衬片(28)、用于补偿制动衬片磨损/制动盘磨损的调节装置，调节装置至少部分地布置在制动钳的内部空间之内...
汉斯-克里斯蒂安·容曼京特·施廷格尔
文献传递
双叶片旋转真空泵
真空泵(1)，包括：壳体(2)，所述壳体具有入口(4)和出口(6)，并且限定在壳体(2)内的腔室(8)；转子(10)，所述转子用于在所述腔室(8)内绕旋转轴线(A<Sub>R</Sub>)旋转运动；以及至少第一叶片和第二...
大卫·希普斯西蒙·沃纳保罗·韦林斯
文献传递
用于商用车辆的气动悬架系统的悬架控制阀装置
一种用于商用车辆的气动悬架系统的悬架控制阀装置包括：供应端口，其被连接到供应压力；输送端口，其被连接到商用车辆的悬架波纹管；排放端口，其用于排放空气；壳体(2)，端口被设置在壳体中；检修阀装置，其被设置在端口之间并且能够...
马利克·热佩拉普热梅斯瓦夫·扎克
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双稳态的电磁阀装置和用于获知电磁阀的衔铁位置的方法
本发明涉及用于流体系统(30)的双稳态的电磁阀装置(1)，其中，电磁阀装置(1)具有双稳态的电磁阀(7)，双稳态的电磁阀包括：永磁体装置(2)，其带有第一芯(2a)和第二芯(2b)；衔铁(3)，其能在用于在相对第二芯(2...
安德里亚斯·格斯奥特马尔·施特鲁韦安德烈亚斯·泰希曼
文献传递
用于排出和供应流体的调平阀
本发明涉及一种用于排出和供应流体的调平阀，具体地用于从多个应用元件(205a，205b)排出空气以及将空气供应到多个应用元件的调平阀(101)，该应用元件特别地是气动悬架波纹管，该调平阀包括：阀装置(103)，所述阀装置...
马利克·热佩拉普热梅斯瓦夫·扎克
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用于车辆、特别是用于商用车辆的盘式制动器
一种用于车辆、特别是用于商用车辆的盘式制动器(1)，该盘式制动器(1)用于利用至少两个制动衬片(3、3a)来夹紧具有制动盘(2)，该盘式制动器(1)包括调节轴(4)，该调节轴(4)能够在制动衬片(3、3a)的方向上被轴向...
保尔·亨宁普热梅斯瓦夫·科瓦尔斯基
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用于操控弹簧储能-停驻制动器的驻车制动-阀装置
本发明涉及一种电‑气动驻车制动‑阀装置(1)，其用于操控电‑气动制动系统(2)中的弹簧储能‑停驻制动器(4)，其中，驻车制动‑阀装置(1)以双稳态的方式构造有作为稳定位置的行驶位置和驻车位置，并且具有：三个气动联接端(1...
朱利安·万蒂勒
紧凑、高度一体化的、油润滑电动真空压缩机
本发明涉及一种被电驱动的容积式压缩机，特别是真空泵(1)，其包括用于驱动压缩机的电驱动马达(9)、具有入口(78)和出口(76)的工作腔室(32)，其中，电驱动马达(9)包括环形电定子(12)和电转子(16)，电转子(1...
理查德·伯恩西蒙·沃纳
用于监控制动器的方法以及以该方法监控的制动器
本发明涉及一种用于监控制动器的方法，其中，测量该制动器(10)的空隙，并且当制动器的空隙低于下极限值或超过上极限值时，推断出有故障。根据本发明规定，下极限值和/或上极限值是可变的，也就是依赖于至少一个当前的或者之前的对空...
保罗·安东尼
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