广西科技大学汽车工程系汽车研究所
- 作品数：44 被引量：162H指数：7
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- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术建筑科学更多>>
- 考虑节点柔度特征的客车骨架有限元分析模型
- 2006年
- 为改进传统客车骨架结构有限元分析中梁模型的缺陷,提出一种新的计算模型。这种模型中包括梁单元和用壳单元离散的节点单元,共同构成薄壁杆系计算模型,在一次计算中能提供节点设计所需要的节点细部应力分布特征,同时也提供梁截面设计所需要的截面内力。此外,还讨论如何应用新模型对客车骨架节点部位结构进行合理设计。
- 韦志林沈光烈黄昶春
- 关键词：有限元法客车骨架分析模型
- LX131型车架优化设计及试验验证
- 2009年
- 在对LX131型载货车车架进行改型设计中结合有限元分析,调整部分横梁位置至车架弯曲变形的过渡区域,使新方案在较原设计减少一根横梁的情况下,横梁应力没有明显上升,电测试验结果表明改进后的车架满足强度要求,达到了降低产品成本的目的。
- 黄昶春韦志林沈光烈宾凌
- 关键词：车架有限元分析
- 微型货车结构故障原因分析及改进设计被引量：3
- 2007年
- 对微型货车结构开裂故障原因进行了分析,认为连接结构设计不合理是造成问题的主要原因,另外局部应力集中和加工工艺的缺陷也是故障产生的原因。据此提出了结构的修改意见,电测实验结果表明修改措施是有效的。
- 黄昶春韦志林沈光烈尹辉俊
- 关键词：应力集中
- 商用车驾驶室横拉杆故障问题的试验研究及改进设计被引量：2
- 2013年
- 针对驾驶室横拉杆出现的断裂失稳故障现象,通过电测方法获得了该构件在可靠性路面行驶时所受载荷,结合有限元分析认为该故障是由于结构设计参数不合理导致拉杆失稳临界载荷低于实际工作载荷造成的,据此对该横拉杆进行了改进设计,经试验证明新方案是安全可靠的。
- 李德光韦志林
- 关键词：商用车驾驶室横拉杆失稳内力测试
- 某微型消防车结构故障的实验分析与改进
- 2011年
- 对微型消防车座椅框处的开裂原因进行了分析,认为不合理的结构设计造成传力路线的错误是产生问题的主要原因,电测实验结果表明了判断的正确性。并据此提出了结构的修改意见,实践证明修改措施的有效性。文中分析方法及解决问题的思路对专用车的设计提供了有益的帮助。
- 黄昶春韦志林沈光烈
- 关键词：传力路径应力测试
- 自卸车车架结构开裂问题的分析与改进设计被引量：3
- 2011年
- 对某自卸车车架结构开裂问题的原因进行了探讨,对该部位的受力特点进行了分析,通过理论和有限元计算2方面指出了发生该故障的原因,并给出了车架的改进措施,实际使用结果证明措施是有效的。
- 黄昶春韦志林沈光烈
- 关键词：车架受力特点
- 横向稳定杆对客车车身静动态响应的影响被引量：4
- 2005年
- 在建立包括横向稳定杆的客车车身结构有限元模型的基础上,讨论稳定杆对车身静动态响应的影响。指出对于 地面凸起引起的扭转工况,由于有横向稳定杆的存在,使车身应力较无稳定杆的情况有明显的升高。包括横向稳定杆在 内的车身结构分析模型的建立,以及在此基础上的发现,是客车车身结构分析技术的重大进步。
- 沈光烈
- 关键词：横向稳定杆客车有限单元法
- 基于CAE技术的客车车身骨架结构分析及改进被引量：10
- 2013年
- 对某全承载式大客车的车身骨架结构,运用Hyperworks软件进行静态仿真分析,从分析结果对该车身结构提出改进意见。
- 沈光烈吴磊黄昶春韦志林
- 关键词：客车车身CAE技术
- 汽车发动机催化剂载体载铂及实验室评价被引量：1
- 1996年
- 介绍蜂窝式催化剂的载铂工艺。用试验方法对载铂工艺中各种条件、因素进行比较选择。通过电镜观察分析不同工艺下所得的催化剂样品并确定最佳制配工艺。对催化剂样品，用实验室评价试验来检验其净化性能。
- 张洪涛
- 关键词：催化剂净化率汽车发动机
- 汽车尾气净化催化剂的电子探针分析被引量：2
- 1996年
- 本文采用电子扫描术测量催化剂中活性金属粒子－铂（Ｐｔ）的分布状态。介绍了试样的制作，在试样的几个部位上分析了三种催化剂的铂离子浓度，并给出铂浓度的分布规律。文中最后指出该测量方法的局限性。
- 张洪涛
- 关键词：催化剂铂离子扫描电子显微术汽车尾气
