武九铁路客运专线湖北有限责任公司
- 作品数:165 被引量:336H指数:9
- 相关机构:西南交通大学中铁大桥科学研究院有限公司中铁大桥局集团有限公司更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:交通运输工程建筑科学文化科学农业科学更多>>
- 一种初期支护系统的施工方法
- 本发明公开了一种初期支护系统的施工方法,包括以下步骤:S1:开挖上台阶,在隧道的岩面上铺设金属网,喷射初喷混凝土;S2:在隧道中布设钢拱架,铺设钢筋网;S3:在岩面上钻出若干安装孔,各安装孔中均安装锁紧锚管,各锁紧锚管的...
- 张馨周乾大李老三曾德建黄安建
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- 掌子面注浆参数设计方法
- 本发明提供了一种掌子面注浆参数设计方法,属于隧道工程领域。该掌子面注浆参数设计方法中,考虑了机械化全断面工法下掌子面破坏模式,采用体积等效法推导了注浆后掌子面前方围岩粘聚力增大系数α<Sub>1</Sub>计算公式,采用...
- 王志坚王明年杨友元王毅东金强国李双将张宵刘大刚
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- 双块式轨枕自动化、无人化生产系统及生产方法
- 本发明公开了双块式轨枕自动化、无人化生产系统,包括模具检测装置、喷脱模剂装置、套管螺旋筋安装及复检装置、桁架箍筋安装及复检装置、混泥土浇筑装置、蒸汽养护装置、轨枕检测装置、轨枕缓存养护装置、桁架箍筋组装装置、吹注扣装置和...
- 王亮明王志坚徐超唐可崔成高贵胡国伟王毅东张飞虎赵晖闫进学魏作柳苏雅拉图张奎郭战战朱剑波张磊李宇鹏宋吉秀毛江刘苗
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- 行波效应下鳊鱼洲长江大桥近场地震响应分析被引量:1
- 2021年
- 随着铁路桥梁跨度的增加,斜拉桥的数量不断增多,不可避免地要在靠近断层的地方建造斜拉桥,因此需对其近场地震的行波效应加以研究。以安九(安庆—九江)高速铁路鳊鱼洲长江大桥为工程背景,利用绝对位移法进行结构行波效应动态时程分析,研究不同视波速下的行波效应对其近场地震响应的影响,比较了行波效应对桥梁墩底内力、墩梁横向位移以及塔顶位移的影响。结果表明:行波效应对墩梁横向位移和下部结构的内力影响存在差异,与一致激励结果相比较可能增大也可能减小,但随着视波速的增加,行波效应的影响均逐渐减弱,最终均逼近一致激励结果;塔顶位移对行波效应十分敏感,且随着视波速的减小,影响显著增加,在设计时应予以特别注意。
- 申志飞高贵党新志喻明灯饶章伟袁万城
- 关键词:铁路桥梁行波效应有限元分析
- 一种隧道洞外远程靶向超前控爆开挖法
- 本发明公开了一种隧道洞外远程靶向超前控爆开挖法,包括以下步骤:步骤一:在隧道开挖之前,利用地质雷达初步确定孤石位置、轮廓尺寸;步骤二:测量人员测量隧道主线范围数据,确定主线施工范围;步骤三:在所述隧道主线范围外且位于主线...
- 张馨孟春峰周俊磊张春瑜刘文友黄丽
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- 一种基于遗传神经网络的动水地质渗流实时预警方法
- 本发明公开了一种基于遗传神经网络的动水地质渗流实时预警方法,包括:利用BIM软件创建监测主体不同部位的构件,进行拼接得到三维模型,建立所述监测主体的信息数据库,以存储所述监测主体的工程管理信息和监测数据;获取所述监测主体...
- 高军杨琪乔保卫冯怀平薛惠玲王峰高宇馨周斌温晓凯
- 一种低回弹喷射混凝土及湿喷系统和施工工艺
- 本发明公开了一种低回弹喷射混凝土及湿喷系统和施工工艺,属于隧道喷射混凝土施工技术领域,施工工艺:将粉状速凝剂添加至干粉速凝剂添加装置中,通过空压机输送至喷头处的混合腔二中;将初始混凝土拌和物卸入混凝土泵送装置中将混凝土拌...
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- 适用于轨枕生产的智能化吹注扣装置
- 本实用新型公开了适用于轨枕生产的智能化吹注扣装置,包括用于输送双块式轨枕的轨枕传输轨道,轨枕传输轨道的两侧均设置有具有可运动的机械手部件,机械手部件驱动组件与控制中心电连接,机械手部件的上侧端部设置有集成式且可旋转的基座...
- 王志坚王亮明徐超唐可崔成高贵胡国伟王毅东张飞虎赵晖闫进学魏作柳苏雅拉图张奎王运喆朱剑波张磊李宇鹏宋吉秀毛江刘苗
- 斜拉桥深水超长桩钻进数据数字识别方法和装置
- 本申请实施例提供了一种斜拉桥深水超长桩钻进数据数字识别方法和装置,方法包括:通过海洋声速剖面仪器,采集待施工海域的深度、声速、温度和盐度、和海床坐标信息;基于深度、声速、温度和盐度、和海床坐标信息,构建海床地貌图;在海床...
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- 基于2.5维有限元法和虚拟激励法的地铁交通场地随机振动分析被引量:8
- 2020年
- 基于2.5维有限元法和虚拟激励法进行地铁交通场地随机振动特征分析。基于虚拟激励法由轨道不平顺功率谱得到动态轮轨力功率谱,将其作为轨道—隧道—地基土系统2.5维有限元模型的外部激励,计算得到地面随机振动响应,分析车速和轨道不平顺等级对地面随机振动特征的影响。结果表明:地面振动位移受车辆轴重控制,受轨道不平顺随机激励影响较小;地面振动速度和加速度主频随地铁车速的增加显著增大,轨道不平顺等级不改变地面振动响应的频谱分布;轨道不平顺等级降低和地铁车速增大造成地面随机振动响应的离散度和Z振级最大值显著增加;轨道不平顺随机激励下,地面振动速度和加速度上限值以及Z振级最大值在垂直于地铁运行方向的衰减出现明显波动,距轨道中心线60 m外衰减趋势变缓。
- 朱志辉刘禹兵王力东王凡王东旭
- 关键词:地铁车速虚拟激励法功率谱