江苏天普重工有限公司
- 作品数：52 被引量：9H指数：2
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- 相关领域：石油与天然气工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 旋挖钻机的柔性驾驶室
- 旋挖钻机的柔性驾驶室。提供了一种结构简单，安装牢固，提高操作适应性的旋挖钻机的柔性驾驶室。包括驾驶室本体和旋转平台，所述驾驶室本体连接在所述旋转平台上；其特征在于，所述驾驶室本体的四周侧面均设有玻璃窗；所述驾驶室本体的底...
- 吴汶龙王汉成王鑫
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- 扫地车用浮动快换边刷机构
- 扫地车用浮动快换边刷机构。提供了一种结构简单，方便更换，能够实现边刷包覆的扫地车用浮动快换边刷机构。所述扫地车包括支架和对称设在支架两侧的边刷一；还包括边刷二，所述支架上设有旋转固定块和抬升盘，所述抬升盘固定设在所述支架...
- 倪子恒王鑫孙健吴汶龙
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- 一种挖掘机的配重机构
- 一种挖掘机的配重机构。提供了一种结构简单，方便维修，提高配重适应性的挖掘机的配重机构。所述挖掘机包括车体和发动机，所述发动机设在所述车体上、且位于所述配重机构的前端；所述配重机构包括金属外壳和配重块，所述配重块设在所述金...
- 吴汶龙王汉成张志远
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- 吊管机配重自调节的方法研究及系统设计被引量：3
- 2018年
- 配重机构作为工程吊管机的重要组成部分,一直采用的是人工操作的控制方式,在野外复杂环境下由于操作人员视野不足可能会导致配重收展的不及时,造成倾翻的危险。为了提高工程机械吊管机的自动化操作能力,以某型吊管机的配重机构为研究对象,首先分析其起吊力矩平衡模型,确立了油缸行程作为控制对象,运用CREO2.0建立数字化配重机构模型,仿真分析了配重展开的过程,并得到了油缸行程与配重质心位置的关系曲线,进一步通过起吊试验平台进行现场实际试验,验证了油缸行程与配重机构质心位置变化的线性比例关系具有其实际的可靠性。最终确立了以DSP为核心的系统控制模块,并根据控制对象的关系设计了配重自调节系统的控制策略,为吊管机配重机构的智能化控制提供了一种新的方法与依据。
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- 关键词：DSP
- 一种扬雪机用支架
- 本实用新型设置扬雪机领域的一种扬雪机用支架，包括主框架，主框架包括挡雪板，挡雪板下端面呈弧形设置，挡雪板上端设置为平面，圆弧面上设置有出雪孔；挡雪板左右两侧分别垂直设置有左侧挡板和右侧挡板；挡雪板的上方和下方分别设置有折...
- 王汉成王鑫王晖
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- 一种扫地车车身转向机构
- 一种扫地车车身转向机构。提供了一种结构简单，方便连接，操作灵活的扫地车车身转向机构。包括前车架、后车架和铰接梁，所述前车架和后车架的相对面上分别设有一对导板一和一对导板二，所述铰接梁的一端连接在一对导板一之间，另一端连接...
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- 扫地车用便携式延长吸管
- 扫地车用便携式延长吸管。提供了一种结构简单，方便操作，灵活、可靠地扫地车用便携式延长吸管。包括风管一、风管二和软管，所述软管连接在所述风管一和风管二之间，所述风管一连通风源，所述风管一的外侧设有套筒，所述套筒的筒口与所述...
- 王鑫张紫晨倪子恒
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- 吊管机四连杆式配重机构刚柔耦合仿真分析及试验验证被引量：6
- 2015年
- 配重机构是吊管机的重要组成部分,其结构的合理性与关键部位强度直接影响到起吊性能的好坏以及施工作业安全性和可靠性。在配重机构的研发过程中,融入现代设计方法能够在保证设计质量的前提下,缩短研发周期。为了保证设计的合理性,以某型吊管机四连杆型式配重机构为研究对象,运用UG和ADAMS软件建立虚拟样机模型和力学模型,对机构收起的过程进行仿真分析得到配重质心水平位移曲线,验证了该机构能够提供足够大的平衡力矩。通过导入柔性化零件建立机构的刚柔耦合模型,仿真后得到液压油缸推力变化曲线和上连杆最危险时刻最大应力值,校核油缸设计的合理性和上连杆的强度,最后用试验验证仿真和有限元分析的正确性。研究为样机中配重机构的设计和可靠性研究提供重要依据。
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- 关键词：刚柔耦合吊管机ADAMS
- 电磁导轨式吊机
- 本发明涉及一种吊钩的位置可调节的电磁导轨式吊机。包括分别固定设置在地面上的左支撑柱和右支撑柱，左支撑柱和右支撑柱的相对的侧面上相应的设有第一电磁铁和第二电磁铁，还包括滑杆、滑块、第一传动装置、第二传动装置、钢绳、吊钩和控...
- 吴汶龙
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- 一种移动电站用柴油机调速系统
- 一种移动电站用柴油机调速系统。提供了一种操作方便，实现自动控制的移动电站用柴油机调速系统。包括控制器、油门旋钮、自动油门档位指令键、油门执行器和发动机的油门拉杆，所述油门旋钮和自动油门档位指令键分别连接在所述控制器上，所...
- 吴汶龙唐苏王汉成
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