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扬州科进船业有限公司

作品数:32 被引量:1H指数:1
相关机构:江苏熔盛造船有限公司泰州口岸船舶有限公司中国船舶工业综合技术经济研究院更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理机械工程更多>>

文献类型

  • 27篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 2篇标准

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 1篇机械工程

主题

  • 4篇导轨式
  • 4篇吊车
  • 4篇油船
  • 4篇限位开关
  • 4篇船舶
  • 3篇自重
  • 3篇外板
  • 3篇驾驶
  • 3篇驾驶室
  • 3篇齿轮
  • 3篇传动
  • 3篇传动齿轮
  • 3篇船体
  • 2篇灯箱
  • 2篇灯座
  • 2篇垫片
  • 2篇电机
  • 2篇吊臂
  • 2篇压机
  • 2篇压筋

机构

  • 31篇扬州科进船业...
  • 2篇中国船舶工业...
  • 2篇泰州口岸船舶...
  • 2篇江苏熔盛造船...
  • 1篇江苏省船舶设...
  • 1篇广州广船国际...
  • 1篇沪东中华造船...
  • 1篇上海外高桥造...
  • 1篇江苏省镇江船...
  • 1篇江南造船(集...

作者

  • 1篇张海燕

传媒

  • 2篇江苏船舶

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 5篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2013
  • 6篇2012
  • 13篇2011
32 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种可调压筋模具
本实用新型涉及一种可调压筋模具。包括和油压机头座连接的上压模(1)、和油压机底座连接的下压模(2),上压模(1)下部连接有上模头(3),下压模(2)上部连接有下模头(4);所述上模头(3)包括上冲头(31),分设在上冲头...
蒯鸿珠
文献传递
船窗
一种船窗,包括框板、玻璃和玻璃压板,所述的船窗还包括窗框,所述的窗框设置在船体上,所述的窗框的内轮廓略大于所述船窗框板的外部轮廓,所述窗框的外轮廓略大于所述窗孔轮廓。在窗开孔精度较差的时候,本实用新型可以有效防止因为窗户...
熊小虎
文献传递
船舶涂装作业安全规程
本标准规定了船舶涂装作业中的作业人员的基本要求、除锈安全要求、喷涂安全要求、可燃气体检测要求、电气设备及照明安全要求、静电防护要求、防护用品配备要求等。本标准适用于船舶造修的涂装作业,海洋工程建造、钢结构产品及船舶配套产...
关键词:船舶涂装作业安全规程
配管用多用途垫片
配管用多用途垫片涉及一种法兰对接定位加工时用的辅助垫片。能具有成品垫片的辅助定位功能,且能重复使用。垫片的本体呈十字形,其中一臂为长臂,其它三臂长度相等;长臂的长度为其它三臂长度的1.2-2.5倍,且所述长臂的端部设有悬...
孙耀鹏
文献传递
一种小轴传动装置末端接头
一种小轴传动装置末端接头。涉及对小轴传动装置末端接头的改进。传递精度高,传递扭矩大。用于将阀杆与远端驱动杆同轴相连,它包括阀杆连接盘、一对耳板和短轴;所述阀杆连接盘上开设有方孔;所述短轴上开设有径向通孔;所述一对耳板由阀...
孙超
文献传递
潮间带滩涂风力发电机安装移动式作业平台
本实用新型涉及一种风力发电机用安装移动式平台。包括台体、驱动装置和设置在台体下部的移动装置,所述移动装置为设置在平台下的履带。本实用新型的优点是:1)本实用新型的移动装置为履带式,其和地面接触面积大,故其和地面的摩擦力增...
谢传永
文献传递
船舶减轻孔
船舶减轻孔。涉及减轻孔形状的改进。既能满足消减船体应力的作用,又能防止人员跌落。船舶具有压载舱平台、空舱平台或油舱平台,减轻孔贯穿所述平台的台面,减轻孔为在台面上开设的栅栏形。本实用新型将人员需要通行处的减轻孔设计成栅栏...
蒯鸿珠项国飞熊小虎曹海鹏柳正星田宝森燕爱友余飞蒯琰
文献传递
60m车客渡船二氧化碳灭火系统设计
2016年
针对60 m车客渡船机舱消防要求,通过科学选型设计,根据渡船机舱容积和灭火需求进行了详细的数值计算,确定了二氧化碳设计剂量和喷嘴数量。另外,为了使用安全,根据二氧化碳灭火系统特性,对系统操作使用提出了相应的注意事项。经实船建造验证,本船二氧化碳灭火系统设计完全符合规范要求。
张海燕肖启龙
关键词:车客渡船二氧化碳灭火系统选型
大型导轨式起重吊车定位锁紧装置
大型导轨式起重吊车定位锁紧装置。涉及大型起重吊车的锁定装置。充分利用吊车自重,且能在驾驶室进行操作。它包括控制器、止动钳一、止动钳二、开位限位开关、闭位限位开关和传动机构;传动机构包括驱动电机、主传动齿轮、中间传动齿轮、...
汤延明孙耀鹏
文献传递
新型2×2210kW全回转拖船总体设计被引量:1
2017年
为满足船东对大功率拖船的节能减排以及船型优化的要求,对照原船型主尺度偏大,总吨位一般均在500以上,经济性相对较差的现象,从技术任务书出发,从主尺度、空船重量重心、满载排水量、稳性、总吨位以及航速拖力等方面入手,对2×2 210 kW全回转拖船进行优化设计。此型船目前已投入使用,各项性能指标均达到或超过设计要求,得到用户的一致好评。
巫建华肖启龙
关键词:全回转拖船排水量主尺度
共4页<1234>
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