重庆市交通工程质量检测有限公司
- 作品数：83 被引量：121H指数：6
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- 发文基金：国家自然科学基金重庆市自然科学基金交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术文化科学更多>>
- 桥梁挂篮承台锚预压施工技术
- 2023年
- 针对当前桥梁挂篮传统预压方式存在的预压周期长、预压成本高、预压精度难以保证等问题,阐述了挂篮预压的重要性,提出挂篮承台锚预压施工技术方案。以重庆市开州区某斜拉桥为依托工程,对挂篮承台锚预压进行了详细设计与施工验证。对传统堆载法、反力架预压法、线下预压法进行对比,结果表明,承台锚预压技术具有工期短、效率高、成本低、安全性高、预压效果良好等优点。最后验证了该预压技术的合理性及可行性。
- 杜松何静
- 关键词：斜拉桥悬浇施工挂篮预压有限元计算
- 高速公路路堑高边坡施工安全风险评估研究被引量：7
- 2020年
- 随着我国经济的快速发展,高速公路的路网覆盖范围越来越大。而数量不断增多的路堑高边坡,也在施工阶段当中对于安全稳定性提出了挑战。影响路堑高边坡的稳定性的因素有很多,如边坡几何形态、地质构造、地层岩性以及加固方法等因素。文章以重庆市沪蓉高速公路的路堑高边坡工程为依托项目,结合边坡固有属性和路堑高边坡施工动态信息,对路堑边坡进行风险评价研究,从而采取相应的分级控制措施,建设更加安全的路堑边坡施工工程。
- 雷星星
- 关键词：高速公路路堑边坡施工安全风险评估
- 模拟隧道水压对石膏围岩强度特性的影响被引量：8
- 2018年
- 山区隧道建设工程中经常会穿越膨胀性岩层,当隧道上方出现溶洞水,水压会对开挖扰动区膨胀性围岩产生影响。为了研究上方溶洞渗透水压作用对岩体吸水膨胀及强度弱化效应的影响,开展了不同水压条件下对硬石膏岩的侧向膨胀应力及压力水作用后强度测试。结果表明:水压越大,硬石膏岩的最大侧向膨胀应力越大,膨胀起始时间越短;随水压的增大,硬石膏岩的吸水率增大;硬石膏岩的弹性模量和峰值强度随水压的增大而增大。综上所述,水压能增强硬石膏岩的膨胀性,促进其膨胀性的激活,影响其含水状态,提高其力学性能。但另一方面,当硬石膏转化为石膏后,石膏岩石试件在开放的水体中浸泡其单轴抗压强度会逐渐减弱,这说明在硬石膏这类膨胀岩体中开挖隧道,上覆岩体水系渗透压力越大将加快围岩的膨胀,同时膨胀完成后的石膏岩体在长期的水作用过程中其强度明显降低,不利于长期稳定。
- 王超张水林蒲文明赵国军
- 关键词：含水状态单轴压缩
- 弹性支承边界条件对桥梁共振与消振的影响机理分析
- 2024年
- 铁路桥梁服役过程中,因支座病害和冲刷等作用,桥梁端部约束常发生弱化。该文旨在理论解析边界支承条件及其变化对桥梁动力特性及共振与消振条件的影响机理。文章首先提出考虑左右支承刚度不等的弹性支承梁振型的简化表达,建立了移动连续荷载作用下弹性支承梁自由振动的理论闭合解;然后推导考虑左右支承刚度不等的桥梁共振与消振条件,理论解析桥梁-支承刚度比(刚度比)、左右支承刚度不等比(刚度不等比)的影响机理;最后通过数值模拟验证理论解的准确性,并参数化分析支承条件参数对桥梁动力特性及共振与消振条件的影响规律。研究结果表明:(1)弹性支撑梁的频率随弹性支承的刚度比和刚度不等比增大而减小;(2)弹性支承梁的共振与外部消振速度参数与简支梁一致,但共振与外部消振速度降低,更易激发共振与外部消振;(3)支承条件对桥梁内部消振条件影响大,当左右支承刚度相等时,存在唯一内部消振条件,否则不发生内部消振;(4)当桥梁支承弱化或者两侧刚度不等时,基于简支梁的最佳跨长对共振的消除效应将逐渐失效;(5)阻尼有利于抑制桥梁共振幅值,对外部消振存在微小的非零值“阻尼泄露效应”;(6)当两侧支承刚度不相等时,桥梁最大响应位置偏离桥梁跨中,需在桥梁检测时关注。
- 陈雷杨永斌王志鲁刘志勇姚华
- 关键词：铁路桥梁消振
- 公路水运工程试验检测登记管理要求
- 本标准规定了公路水运工程试验检测等级管理的要求，包括基本规定、试验检测分类及代码、公路水运工程试验检测机构等级标准和等级评定及换证复核工作程序的应用说明，以及检测机构运行通用要求。本标准适用于公路水运工程试验检测机构建设...
- 分析公路钢筋混凝土桥梁试验检测技术
- 2022年
- 道路是国家现代化进展的主要体现,桥梁是道路的枢纽。伴随着现代化的进一步发展以及科技的飞速进步,交通构建管制体系的改良,有关交通建造的品质也备受社会关注与监督。对当前桥梁道路的持久性、坚固性提出新的挑战,必须经过整体评价以及科技改良等办法开展优化,同时对于桥梁试验检测工作的注重程度也获得了明显的提高,能够进一步提高桥梁试验检测的效率和质量,有效与现实状况相结合,提升公路桥梁的质量,促进我国交通事业的发展。
- 赵伟波
- 关键词：公路钢筋混凝土桥梁
- 基于Abaqus的公路下穿高速桥梁结构安全评价分析被引量：2
- 2020年
- 为分析普通公路下穿高速公路桥梁对既有高速公路桥梁结构安全影响,应用Abaqus对下穿段公路和高速公路桥梁进行有限元分析,模拟分析施工荷载及道路成型后交通荷载作用下对既有高速公路桥梁结构的稳定性影响,结果表明,所分析项目施工及运营过程中,既有高速公路在各方向的位移量均很小,新建公路下穿高速公路桥梁满足安全要求。
- 侯章林
- 关键词：ABAQUS
- 基于小波分析的桥梁振动损伤识别方法被引量：1
- 2016年
- 桥梁动力特性参数(固有频率、振型和阻尼等)是反映桥梁整体安全状态的重要参数之一。桥梁损伤会引起结构动力特性改变,故对桥梁振动损伤进行识别便可以实现对桥梁的状态评估。建立仿真模型对桥梁振动损伤进行模拟,并运用小波分析方法对算例桥梁振动损伤数据进行分析,以有效实现对结构损伤状态的识别与评估。
- 申新凯
- 关键词：振动仿真模型小波分析损伤识别
- 基于RBF神经网络的隧道施工自适应控制通风系统被引量：5
- 2022年
- 隧道施工过程中会产生大量的有毒有害气体,一方面影响着施工人员和作业机械的健康及寿命,一方面也影响着施工质量和进度,然而通风系统高昂的电费也加重了施工单位的经济负担。为了有效的改善该问题,设计了自适应控制通风系统,该系统用人工神经网络的方法获得隧道风机运行频率和隧道环境参数之间的复杂关系,使得风机可根据隧道环境需求供应风量,减少浪费。此外,为了更好的获得隧道中的环境参数,本研究应用Ansys Fluent软件模拟了华蓥山隧道在开挖过程中,甲烷和硫化氢在隧道中的分布情况,模拟结果显示两种气体均大多分布在涡流区,且甲烷比硫化氢扩散范围更大,并在此基础上优化了气体监控传感器的布置。最终通过现场获得的76组数据训练并验证RBF神经网络,将基于RBF神经网络的自适应控制通风系统应用到施工现场,通过电量消耗的对比发现该系统具有较好的节能效果。
- 任涛廖勇陈结刘戎黄伟宏
- 关键词：隧道通风自适应控制系统神经网络
- 基于二重结构编码遗传算法的连续刚构桥传感器优化布置被引量：2
- 2014年
- 目前工程实践中的桥梁传感器布置多根据经验确定,现行规范对传感器优化布置也没有明确的理论与方法,基于此,提出基于二重结构编码遗传算法的传感器优化布置方法,即采用二重结构编码进行种群的选择、交叉和变异,在选择时采用最优保存策略,交叉时采用自适应部分匹配交叉,变异时采用自适应逆位变异的算子转化。该方法弥补了计算机应用于大型结构时数据冗长、储存空间不足的缺陷,并且搜索到最优解。通过对一个连续刚构桥工程的实例分析,证明了遗传算法在搜索能力、计算效率和可靠性方面明显优于有效独立法,但收敛速度仍需进一步完善。
- 周磊张力文周建庭
- 关键词：连续刚构桥遗传算法
