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贝尔两合公司

作品数:10 被引量:0H指数:0
相关机构:伊密泰克放射技术有限责任公司更多>>

文献类型

  • 10篇中文专利

主题

  • 10篇热交换
  • 8篇热交换器
  • 5篇动车
  • 5篇机动车
  • 4篇集流
  • 3篇汽车
  • 3篇流体技术
  • 2篇导流装置
  • 2篇蒸发器
  • 2篇空调
  • 2篇空调系统
  • 2篇集流管
  • 2篇集流器
  • 2篇废气
  • 2篇废气再循环
  • 2篇出口
  • 2篇传热
  • 1篇制冷
  • 1篇制冷剂
  • 1篇适配

机构

  • 10篇贝尔两合公司
  • 2篇伊密泰克放射...

年份

  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 2篇2008
  • 2篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2005
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
热交换装置系统
热交换装置系统,具有至少一个第一热交换装置(1),该热交换装置具有至少一个用于第一流动介质的流入口(9)、用于第一流动介质的集流和/或分配管(3、4)、多个用于第一流动介质的第一通流装置(12)、集流器(5)以及至少一个...
G·布瑟
文献传递
热交换装置系统
热交换装置系统,具有至少一个第一热交换装置(1),该热交换装置具有至少一个用于第一流动介质的流入口(9)、用于第一流动介质的集流和/或分配管(3、4)、多个用于第一流动介质的第一通流装置(12)、集流器(5)以及至少一个...
G·布瑟
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废气热交换器,尤其是用于机动车废气再循环的废气冷却器
本发明涉及一种废气热交换器,尤其是用于机动车内废气再循环的废气冷却器,该废气热交换器具有废气可在其中流动且冷却剂可围绕其流动的若干热交换通道,它们利用一个设置在分配和/或集流腔内的导流装置通到该分配和/或集流腔内,其中,...
罗尔夫·布鲁克彼得·格斯凯斯乌尔里克·莫彻詹斯·拉克威德安德烈亚斯·奇德
文献传递
机动车的热交换器单元
本发明涉及一种机动车的热交换器单元,具有一个第一热交换器,它具有两个相互间隔安置并基本平行安置的汇集管,它们通过多个相互平行安置的且在汇集管纵轴向上间隔安置的连接管按流体技术学相互连接,其中连接管相对于管底的垂直于第一汇...
K·哈斯登托伊费尔C·-D·阮W·赖尔R·罗夫M·斯皮特
文献传递
特别是用于机动车的空调系统的蒸发器的热交换器
一种用于传热的热交换器,特别是用于机动车的空调系统的蒸发器,其包括:至少一个集管箱,其具有至少两个集管腔,其中基本上每个集管腔由基部器件和顶部器件大致限定。顶部器件包括中间侧壁。中间侧壁的至少一部分定位成彼此靠近。两个中...
G·迪尔K·弗尔斯特尔F·奥特W·泽瓦尔德
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热交换器和用于热交换器的聚液箱-干燥器结构组件
本发明涉及一种用于汽车空调的制冷剂冷凝器的聚液箱-干燥器结构组件,具有一个聚液箱和一个容纳在这个聚液箱中可更换的干燥器,其中该聚液箱具有一个围绕其纵轴线延伸的外壳壁,它至少在一个沿着纵轴线延伸的第一管截段中构成,其中该聚...
U·福斯特G·维克M·卡斯帕K·莫特
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特别是用于机动车的空调系统的蒸发器的热交换器
一种用于传热的热交换器,特别是用于机动车的空调系统的蒸发器,其包括:至少一个集管箱,其具有至少两个集管腔,其中基本上每个集管腔由基部器件和顶部器件大致限定。顶部器件包括中间侧壁。中间侧壁的至少一部分定位成彼此靠近。两个中...
G·迪尔K·弗尔斯特尔F·奥特W·泽瓦尔德
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用于汽车的热交换单元
本发明涉及一种用于汽车的热交换单元,它具有第一热交换器(10)以及第二热交换器(12),其中每个热交换器(10,12)具有两个相互间隔的集流管(14,16或18,20),其中第一热交换器(10)的一个集流管(14)基本相...
M·阿尔凯恩K·哈斯登托伊菲尔M·赫林格尔W·赖尔R·罗夫M·斯皮特
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用于汽车的热交换单元
本发明涉及一种用于汽车的热交换单元,它具有第一热交换器(10)以及第二热交换器(12),其中每个热交换器(10,12)具有两个相互间隔的集流管(14,16或18,20),其中第一热交换器(10)的一个集流管(14)基本相...
M·阿尔凯恩K·哈斯登托伊菲尔M·赫林格尔W·赖尔R·罗夫M·斯皮特
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废气热交换器,尤其是用于机动车废气再循环的废气冷却器
本发明涉及一种废气热交换器,尤其是用于机动车内废气再循环的废气冷却器,该废气热交换器具有废气可在其中流动且冷却剂可围绕其流动的若干热交换通道,它们利用一个设置在分配和/或集流腔内的导流装置通到该分配和/或集流腔内,其中,...
罗尔夫·布鲁克彼得·格斯凯斯乌尔里克·莫彻詹斯·拉克威德安德烈亚斯·奇德
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共1页<1>
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