中交上航(福建)交通建设工程有限公司
- 作品数：106 被引量：120H指数：5
- 相关机构：中交疏浚技术装备国家工程研究中心有限公司集美大学东方盛杰(厦门)机械工程有限公司更多>>
- 发文基金：中央级公益性科研院所基本科研业务费专项国家自然科学基金福建省自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程经济管理水利工程更多>>
- 浅谈海岛码头施工安全管理
- 本文结合大屿海岛项目1000 t级主码头工程实际,分析了水上水下作业安全管理工作的特点,通过对危险源的辨识,从各个风险点出发提出相应的安全管理对策,通过采取这些措施有效实现了施工过程中安全风险源管控,以期能为有关方面的需...
- 刘世昌刘鹏举
- 关键词：码头施工安全管理
- 文献传递
- 一种淤泥固化施工设备
- 本实用新型公开了一种淤泥固化施工设备，包括水泥供应系统、激化剂配置系统、固化剂气体输送系统、搅拌泵送装置和浮箱挖掘机；固化剂气体输送系统包括第一搅拌装置和气体输送装置，水泥供应系统和激化剂配置系统均连通第一搅拌装置；搅拌...
- 曹凯飞庄福来王杰吴全飞杨捷肖建张博邓文东殷德铁谭政
- 文献传递
- 一种用于河湖污染生态修复的植物电化学装置及其方法
- 本发明公开一种用于河湖污染生态修复的植物电化学装置及其使用方法，包括沉积物，沉积物内设有若干第一电极，第一电极包括若干交错设置的柱体，柱体外侧设有导电层，导电层电性连接有外部电源，沉积物内分别对称固接有若干立柱，若干立柱...
- 祁佳睿庄福来张金凤李潇陈嘉禹徐玲玲王晓华吴成宏叶晨林琦琛
- 测绘船舶的激光定位技术研究与仿真被引量：1
- 2019年
- 现有的测绘船舶上使用的传统激光定位是通过激光光敏硬件与定位算法相结合的方式,来完成对测绘目标的定位操作。在使用过程中,激光定位目标经常出现定位点精度偏差,导致后续图像测绘精度降低的问题。通过对问题的分析,提出测绘船舶的激光定位技术研究与仿真。首先,对传统激光光敏发生硬件参数进行模型构建,通过模型,得到激光发生过程中的误差参量;然后,引入激光高精度定位算法,对误差量进行修正计算,完成高精度激光定位计算;最后,通过仿真实验的方式,对提出的设计方案进行实验性论证,证明其有效性。
- 鲜丕成许凯承
- 关键词：船舶激光
- 一种便于安装的管道及管井组件
- 本实用新型提供一种便于安装的管道，涉及管井安装领域，包括具有插口端的管道本体，所述插口端用于插接在检查井的承插口内；所述插口端外壁周向设有至少一个凹槽，所述凹槽上装配均匀涂抹有润滑剂的密封圈，所述密封圈密封连接在检查井承...
- 姚广军温良杰许海波李绍斌蒋永辉陈益鑫
- 浅水海域绞吸挖泥船抛吹联合施工技术被引量：8
- 2019年
- 由于国家对疏浚环保的要求,近海砂源匮乏等原因,需采用在工程中采取外海取、运砂,近海抛、吹砂的绞吸挖泥船联合施工技术。在绞吸挖泥船抛吹联合施工时,需要根据具体施工流程,合理安排绞吸船和供砂船的施工,对现场的施工技术与控制要求高。针对福建古雷增填沙工程抛吹联合、施工强度高、浅水海域原滩面直接抛吹施工等特点,通过供砂与疏浚参数的动态控制、绞吸挖泥船和自卸砂船的网格化布置等创新施工技术,保证了抛砂、吹填施工效率与时间利用率,实现了工程效益最大化,为今后类似工程提供一定的参考。
- 王杰王雪辉
- 关键词：绞吸挖泥船自卸砂船
- 三峡船闸的现状与解决措施综述被引量：1
- 2019年
- 船闸的出现使船舶顺利通过上下游有集中水位落差的航道.但是同时也带来了相应技术难题和运营困难.主要介绍了三峡船闸的现状和通航能力的情况.分析了三峡通航能力超过设计值的原因.并总结了一些相应的解决方案和措施.
- 陈斐刘良金
- 关键词：三峡船闸通航能力
- 绩效考核管理在国企中的应用研究
- 2023年
- 绩效考核是企业管理的核心职能之一,是提升企业经济效益和调动员工积极性、主动性和创造性的重要手段,其在国有企业管理中发挥了巨大作用。在新发展格局下,论文提出国有企业要加强人力资源队伍建设、选择合适的绩效考核方式、科学设置绩效考核指标、强化绩效考核监督管理、及时反馈考核结果,以此不断优化绩效考核体系,助力国有企业高质量发展。
- 陈伟坚
- 关键词：国有企业人力资源管理绩效考核
- 排水板联合堆载预压固结沉降模拟分析被引量：2
- 2019年
- 本文结合排水板联合堆载预压法在厦门软基吹填造地工程中的应用,基于有限元分析软件Midas/GTS,建立塑料排水板联合堆载预压法处理吹填场区软基的固结沉降计算模型,并进行分级加载情况下软土地基固结沉降的计算,将计算结果与现场监测数据进行对比分析。
- 彭中浩钱彬庄正南纪翔鹏
- 关键词：数值模拟固结沉降有限元分析
- 小口径排泥管输送加气技术现场试验研究被引量：1
- 2022年
- 小型疏浚工程通常采用小型绞吸船进行施工,小型绞吸船由于泥泵功率较小,导致输送排距无法满足需求,本文探讨小口径排泥管加气技术对管道排距的影响。现场试验依托石门澳蓄滞浚清淤吹填工程,在吹填管上相距300 m的2个位置进行试验,分别使用空压机直接加气和射流器混合加气两种方式。试验结果表明,管道加气技术能够有效提升输送排距。空压机直接加气效果比射流器混合加气效果更好,加气点靠近船端位置效果最好,平均增加排距22.2%,射流器混合加气平均增加排距12%。现场试验验证了疏浚排泥管加气技术的可行性,为疏浚工程排距问题提供了新的解决思路。
- 肖建曹凯飞骆佳成袁超哲李盼盼
- 关键词：疏浚
