渝黔铁路有限责任公司
- 作品数:77 被引量:142H指数:6
- 相关机构:中铁上海工程局集团第四工程有限公司中铁上海工程局集团有限公司西南交通大学更多>>
- 发文基金:重庆市科技攻关计划国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域:交通运输工程建筑科学经济管理机械工程更多>>
- 一种高铁无砟轨道道床板的平整装置及其平整度控制方法
- 本发明公开了一种高铁无砟轨道道床板的平整装置,包括行走框架及升降框架,其中行走框架行走搭接在钢轨上,行走架上升降调节支撑升降框架;升降框架的两侧延伸出行走框架的正投影范围,且升降框架的两侧及中部均升降调节插接抹平单元。本...
- 刘军 杨智勇 赵岩 张开清 李松 侯贺利 邱伟伟 杨连江 胡军 郑晓明 李勇 韩小徽 钟道超 王北伟 闫宁 张亚洲 李代富 李士强 高家伟 刘冬利
- T2b^2地层隧道围岩的主要工程地质问题及特性——以郑万高铁(重庆段)为例被引量:2
- 2020年
- 通过新建郑万高铁(重庆段)隧道的施工开挖揭示情况,对巴东组二段(T2b^2)的围岩遇到的主要工程地质问题进行了阐述,并通过室内实验及现场施工情况对巴东组二段(T2b^2)泥岩与侏罗系(J)红层泥岩的主要工程地质特性进行了对比分析,得出了二者之间的特性差异及巴东组二段(T2b^2)地层隧道围岩问题发生的原因,对正在施工以及后期新建铁路遇到类似地层的隧道围岩分级情况及设计措施有较强的指导意义和引导作用。
- 张毅杜宇本向道银
- 关键词:泥岩
- 渝黔铁路施工期环境监理的主要内容
- 2016年
- 渝黔铁路工程建设对自然环境和社会环境的影响主要发生于施工阶段,环境监理对控制施工过程中环境影响,把施工过程对环境保护目标的不利影响降到最低具有重要的作用。结合渝黔铁路的工程特点,以满足环境监理目标为目的,着重探讨了渝黔铁路施工期环境监理的重点内容。
- 黄希余雷
- 关键词:施工期环境监理环评
- 渝黔铁路新白沙沱长江特大桥轨道结构选型被引量:5
- 2014年
- 研究目的:特大跨钢桥在荷载作用下有竖向位移大、自振频率较高的特点,轨道结构的选型直接影响到大桥自身的安全及列车的正常运营,本文通过对国内外钢桥轨道结构选型的介绍,结合渝黔铁路新白沙沱长江特大桥自身的特点,分析轨道结构与钢桥的适应性,确定该桥合理的轨道结构型式。研究结论:(1)有砟轨道结构通过道砟厚度的微调能较好的适应新白沙沱长江特大桥钢桁桥自身以及轨道二期恒载引起的变形大的特性;(2)有砟轨道的碎石道床与该桥车桥振动时的受力特性清晰,也能够更好的适应钢桁桥自振频率高的特性;(3)有砟轨道轨道成熟和稳定的技术更有利该桥钢桁桥的建造和维护;(4)本研究成果在大跨、重载铁路钢桁桥的轨道结构选型上具有一定的参考价值。
- 王明慧李开兰
- 关键词:长江大桥选型
- 无骨架模板台车在双线铁路长大隧道中的应用被引量:5
- 2018年
- 为改善长大隧道二次衬砌施作中的工作环境,提高二次衬砌施作效率,在传统模板台车的基础上进行技术改进,形成无骨架模板台车,增大了台车的净空面积和模板刚度,改善了隧道内现场作业环境,在渝黔铁路天坪隧道二次衬砌施作应用效果良好,可在其它隧道推广应用。
- 张军
- 关键词:二次衬砌净空
- 一种隧道施工用通风装置
- 本实用新型公开了一种隧道施工用通风装置,包括底板,所述底板的顶部分别固定安装有抽风机和通风机,所述抽风机的抽风端和通风机的通风端均贴合有滤尘罩,所述滤尘罩远离抽风机和通风机的一侧均设置有电机,所述电机的输出轴固定连接有转...
- 黄东海薛浩李磊发武悠杨建
- 渝黔铁路对区域旅游经济联系强度的影响被引量:2
- 2013年
- 新建的渝黔铁路是一条以客为主、客货兼顾、具有城际功能的快速通道。建成后渝黔间旅行时间将缩短到不到两小时,大大改善了渝黔铁路交通条件,有力地推动了渝黔旅游经济的发展。文章以渝黔铁路沿线区域为研究对象,运用引力模型对沿线区域的旅游经济联系强度进行了定量分析,结果表明,渝黔铁路建成后,两地之间的旅游经济联系强度将由100.61增至2 162.62,沿线区域的旅游经济联系强度大大加强。
- 王明慧
- 关键词:区域旅游经济联系强度
- 一种高铁无砟轨道轨枕及扣件的定位检验方法及检测装置
- 本发明公开了一种高铁无砟轨道轨枕及扣件的定位检验方法及检测装置,装置包括四轮轨道车结构的控制框架,该控制框架内设有动力传动单元及电控检验单元。动力传动单元包括伺服电机、驱动轴及行走轮,其中伺服电机固设在控制框架内部并为驱...
- 刘军 杨智勇 赵岩 张开清 李松 侯贺利 邱伟伟 杨连江 胡军 郑晓明 李勇 韩小徽 钟道超 王北伟 闫宁 张亚洲 李代富 李士强 高家伟 刘冬利
- 基于GM(1,1)模型群的高速铁路路基沉降预测研究被引量:3
- 2013年
- 路基沉降控制是高速铁路建设的重要问题之一.以京沪高速铁路为例,采用GM(1,1)模型、新信息CM(1,1)模型、新陈代谢GM(1,1)模型组成的模型群对施工期路基的沉降变形值进行了预测分析,结果表明,新陈代谢GM(1,1)模型更适于施工期高速铁路路基沉降预测.
- 王明慧张桥
- 关键词:高速铁路沉降预测
- 羊角一号隧道大型半充填溶洞处理措施研究被引量:3
- 2019年
- 渝黔铁路羊角一号隧道施工中揭示的大型半充填型溶洞具有空间分布差异大、纵向延伸距离长、隧道基底充填物均一性与稳定性差等特点。文章基于溶洞发育特征与工程补勘资料,从施工难度、运营风险、工程投资等多个方面进行了比较分析,最终确定了桩板结构跨越的处理方案。通过结构计算与工程类比对桩板结构进行了详细设计,并根据隧道拱墙部溶腔规模采取了回填或护拱方案,针对不同的基底条件采取钢花管或袖阀管注浆加固的处理措施。工程实践表明,羊角一号隧道大型半充填型溶洞综合处理措施的经济技术效果良好,可供类似工程借鉴参考。
- 李开兰王明慧王秋杨宝张桥
- 关键词:隧道