北京特冶工贸有限责任公司
- 作品数：52 被引量：3H指数：1
- 相关机构：中国铁道科学研究院河北工业大学济南柴油机股份有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程金属学及工艺自动化与计算机技术机械工程更多>>
- 一种贝氏体钢电弧焊用焊条
- 本发明公开了一种贝氏体钢电弧焊用焊条，由焊芯和表面的药皮组成，所述焊芯由与待焊的贝氏体钢轨拉成的焊棒，所述药皮按组份的重量百分含量计，主要含有：Al<Sub>2</Sub>O<Sub>3</Sub> 0.8‑1.8，Ca...
- 张绵胜张志勇张志强
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- 曲线和重载钢轨用贝氏体钢和贝氏体钢轨及其生产方法
- 本发明公开了一种曲线和重载钢轨用贝氏体钢和贝氏体钢轨及其热处理方法，贝氏体钢含有的化学元素及其重量百分含量为：C0.16-0.25，Si 0.70-1.20，Mn 2.10-2.40，P≤0.025，S≤0.015，Cr...
- 张绵胜张志强张志勇张红娟
- 发动机气门新工艺、新材料研制
- 气门装置的工作可靠性,直接影响着发动机的安全运行.本文通过对气门盘部裂纹产生的原因进行分析,旨在选择气门新材料、新工艺,制造一种避免盘部裂纹产生的新型进、排气门.从而提高气门的安全性、可靠性和耐磨性,保证气门装置的安全工...
- 韩常勇纪有君张绵胜
- 关键词：双金属气门发动机
- 文献传递
- 一种耐腐蚀贝马复相组织钢轨的生产方法
- 本发明公开了一种贝马复相组织耐腐蚀钢轨的生产方法，依次包括冶炼、连铸、加热炉加热、开坯、粗轧、中轧、精轧、冷却和矫直、在线控冷热处理；整个轧制过程中，钢坯的加热温度要控制在1100‑1125℃，钢轨的精轧终轧温度控制在8...
- 不公告发明人
- 一种适合作钢轨组合辙叉心轨的断面钢轨
- 本实用新型属于冶金、机械制造领域，尤其是涉及适合作钢轨组合辙叉心轨的断面钢轨。所述钢轨的断面呈工字型，包括轨头、轨腰、轨底，其特征在于，所述钢轨为76kg/m的钢轨，为贝氏体和马氏体构成的复相组织；所述钢轨以轨底的垂直平...
- 张绵胜张志强张志勇许有全
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- 一种在线控冷装置和冷却方法
- 本发明公开了一种在线控冷装置，其包括了若干个喷水单元，喷水单元设置在辊道上方并沿待处理工件移动方向依次布置，每个喷水单元设置至少一个喷头，喷头喷出的冷却水为厚度较薄的扇形水面，该扇形水面的冷却强度分布均匀易于掌控，根据工...
- 张绵胜陈乃录张志强左训伟陈良旗
- 内燃机车柴油机高强化型进气门及其制造方法
- 一种内燃机车柴油机高强化型进气门的制作材料，其为强化型马氏体钢，其化学成分规范(wt％)为：C：0.38－0.50,Si：2.50－3.75,Mn≤0.80,Ni≤0.50,Cr：8.5－11.0,S≤0.002,P≤0...
- 张绵胜姚正刚张志勇
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- BT15低碳贝氏体钢系列产品在铁路重载线路应用
- 本文介绍了由北京特冶、清华大学、北京铁路局等单位共同开发的一种新型低碳贝氏体钢轨钢(BT15)，该钢比珠光体钢轨钢有更高的强度、更好的韧性和更优良的焊接性能。采用该钢种开发的用于重载高速线路的辙叉、尖轨、基本轨、护轨和曲...
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- 高耐磨性尖轨
- 本实用新型提供了一种强度高、使用寿命长的低成本高耐磨性尖轨，包括尖轨本体和连接板，所述尖轨本体与火车车轮的接触部位覆有一层强化层和位于所述强化层上部的耐磨层，所述强化层的厚度为2～4mm，所述耐磨层的厚度为1～2mm。本...
- 张绵胜张志强
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- 低碳无碳化物贝氏体钢及其制造方法和其在钢轨中的应用
- 本发明公开了一种无碳化物低碳贝氏体钢、制造方法及其在钢轨中的应用，其金相组织为贝氏体和马氏体构成的复相组织，其中的贝氏体组织体积分数为20‑50％，无碳化物；该低碳贝氏体钢含有的化学元素及其质量百分比为：0.10‑0.2...
- 白秉哲张绵胜张志强张志勇
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