2024年8月18日
星期日
|
欢迎来到青海省图书馆•公共文化服务平台
登录
|
注册
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
参考咨询
您的位置:
专家智库
>
>
青岛海能阿尔派轨道电力设备工程科技有限公司
作品数:
25
被引量:0
H指数:0
相关机构:
青岛海能电气有限公司
更多>>
相关领域:
交通运输工程
自动化与计算机技术
电气工程
机械工程
更多>>
合作机构
青岛海能电气有限公司
发表作品
相关人物
相关机构
所获资助
研究领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
24篇
专利
1篇
期刊文章
领域
1篇
机械工程
1篇
电气工程
1篇
自动化与计算...
1篇
交通运输工程
主题
8篇
动车
7篇
动车组
7篇
制动
7篇
制动能
7篇
制动能量
7篇
车组
6篇
电信息
4篇
能量回馈
4篇
轨道交通
3篇
低压
3篇
低压网
3篇
低压网络
3篇
再生制动
3篇
再生制动能量
3篇
四象限
3篇
能量利用
3篇
开关
3篇
降压变压器
3篇
交流开关
3篇
变流
机构
25篇
青岛海能阿尔...
10篇
青岛海能电气...
传媒
1篇
电子技术与软...
年份
1篇
2020
1篇
2019
5篇
2018
3篇
2017
5篇
2016
6篇
2015
4篇
2014
共
25
条 记 录,以下是 1-10
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
一种高压交流动车组再生制动能量回馈吸收利用装置
本发明属于高压电气化铁路节能设备技术领域,涉及一种高压交流动车组再生制动能量回馈吸收利用装置,变电站分别与第一降压变压器和第二降压变压器的输入端电连接,动车组分别与变电站输出端和第一降压变压器输入端电连接;第一降压变压器...
武华军
蓝信章
安刚虎
文献传递
一种轨道交通制动能量储存利用装置
本实用新型属于轨道交通再生能量储存利用技术领域,涉及一种新型的轨道交通制动能量储存利用装置,其多相交错斩波模块、超级电容模块、蓄电池模块和逆变模块等功能模块电信息连通,上位机综合监控系统、再生能量吸收控制系统和蓄电池管理...
武华军
徐长勤
段军山
安刚虎
文献传递
一种动车组高压设备绝缘状态在线监测系统
本发明属于轨道交通车辆及高压电气设备在线绝缘监测技术领域,涉及一种动车组高压设备绝缘状态在线监测系统,用于动车组25kV高压设备绝缘状态在线监测;通过对动车组高压设备分类、特征量筛选、无线传输、高压感应取电、专家数据库及...
武华军
安刚虎
蓝信章
文献传递
一种四象限变流型再生能量逆变回馈装置
本发明属于轨道交通电力系统技术领域,涉及一种四象限变流型再生能量逆变回馈装置,其主体结构包括隔离变压器、交流开关、输出滤波器、四象限变流器、输入滤波器、预充电模块和导线;隔离变压器、交流开关、输出滤波器、四象限变流器和输...
武华军
安刚虎
蓝信章
徐长勤
文献传递
电热开水器副电控箱结构
本实用新型涉及一种电热开水器副电控箱结构,该副电控箱为全密封结构,其主要由箱体、电器安装架、滤波器、电感器、开关电源、接线器、空气开关及漏电保护器等组成。所有电器件都安装在电气安装架上形成电气组件,电气组件为抽屉式推拉结...
武华军
王玉刚
文献传递
一种轨道交通制动能量储存利用装置
本发明属于轨道交通再生能量储存利用技术领域,涉及一种新型的轨道交通制动能量储存利用装置,其装置包括硬件组成系统和控制系统,硬件组成系统中各功能模块电信息组合连通,控制系统采用集散控制方式,每个控制单元结合采集的数据和信号...
武华军
徐长勤
段军山
安刚虎
文献传递
气密试验综合实验台的压缩空气管道
气密试验综合实验台的压缩空气管道,U型立体结构的管道中设有传感器输入口用快速接头连接的压力转换器,电磁阀前端链接着装有不锈钢补芯的过滤器,过滤器前端连接装有快速接头的气源入口及气源闸阀,电磁阀后端用依次连接着不锈钢弯头、...
武华军
蓝信章
邱方杰
文献传递
铁路轨床施工移动变电站智能在线监控装置
本实用新型提出一种铁路轨床施工移动变电站智能在线监控装置,包括:干式变压器、固体绝缘高压柜、低压配电柜、UPS电源、显示器、智能保护装置、远程通讯装置、数据终端、温湿度保护装置、以太网接口、收发天线、复合不锈钢壳体、减震...
武华军
李金宝
杨华
文献传递
一种动车组卫生系统混水阀电热带防冻裂装置
一种动车组卫生系统混水阀电热带防冻裂装置,包括电热带、固定扎带、接地线、控制器、电源开关,防水插头、热缩管、保温海绵,36伏电源开关,检修人员送合36伏电源开关,控制器得电进入工作状态,由防水插头连接电热带进入升温状态。...
武华军
李金宝
杨华
文献传递
动车组制动能量回馈吸收装置的设计及实现
2014年
动车组是单相交流27.5kV供电系统,由于电压较高,适应于动车组的制动能量地面吸收装置目前还属国内空白。本装置实现了交流动车组制动能量的地面吸收回馈,利用逆变模块和精密调功模块的紧密配合使高压交流母线维持在一定范围内,防止再生失效、保护沿线电气设备。本文详细介绍了动车组制动能量回馈吸收装置的设计与实现,给出了参数计算、系统仿真、硬件配置、应用案例。应用结果表明该装置动作可靠、反应迅速、符合高压动车组供电系统规范要求。
武华军
蓝信章
安刚虎
全选
清除
导出
共3页
<
1
2
3
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张